Рейтинг авіакомпаній по надійності і безпеки польотів в 2018-2019 році

1. Статистика аварій
2. Експертний погляд Швейцарії
3. Європейська програма SAFA
4. ТОП бюджетних компанії з безпеки польотів від авіаційного порталу Airline Ratings
5. Рейтинги по журналу The West Australian
6. Початок безпечного польоту - аеропорт

Постійно зростаючий рівень безпеки польотів щороку приносить плоди в галузі авіації. Ще в період з 1982 по 1991 рік за звітом Міждержавного авіаційного комітету (МАК) індекс безпеки польотів Радянського Союзу становив 0,08. У країнах СНД він доходив до 0,1 і трохи кращі в США - 0,02. За показник бралося відношення числа подій на 100 тис. Годин польоту.

Уважний аналіз причин трагедій і управління безпекою польотів вивели авіаперельоти на рівень довіри з боку пасажирів. Опубліковані компанією IATA в 2014 р цифри показали, що на 4,4 млн. Польотів доводиться 1 подія.

Статистика аварій

За даними Всесвітнього Фонду, з січня 2018 року по грудень 2019 року зафіксовано більше 20 повітряних подій, в результаті яких загинуло понад 700 осіб. Зазначено що в розрахунок бралися тільки цивільні літаки з місткістю понад 14 місць.

Щоб постійно тримати пасажирів в курсі подій авіаперевезень, ІКАО представив свій проект - Електронну бібліотеку підсумкових звітів. Портал був розроблений з метою проведення уроків безпеки. За допомогою нього можна виконати пошук по датах пригод і ознайомитися зі звітом комісії.

За весь час існування повітряних шляхів тільки дві авіакомпанії можуть похвалитися нульовим відсотком нещасних випадків за останні 50 років. Це австралійська компанія Quantas - працює з 1922 року, і фінська Finnair - з 1923 року. За даними JACDEC в цілому зареєстровано 22 світові авіакомпанії, за час існування яких не траплялося серйозних катастроф.

Статистика авіакатастроф. Як порахувати статистику авіаційних ризиків?

Щорічно німецька компанія JACDEC публікує власний рейтинг рівня безпеки авіакомпаній. Її результати виходять з ретельного аналізу нещасних випадків на бортах літаків. Мірою, по якій відбувається вибудовування рейтингу, прийнятий індекс безпеки польотів. Новим авіакомпаніям за замовчуванням присвоюється значення 0. Хорошим показником без смертельних результатів вважається індекс 0,001.

Важливо зауважити, що база даних JACDEC по аваріях обмежена 30 роками. Події, які траплялися під час навчань, перевезення вантажів, тестувань в розрахунок не беруться. Враховуються тільки рейси з пасажирами на борту. В аналізі безпеки беруть участь 60 найбільших компаній світу.

Отже, представляємо 20 лідерів авіакомпаній з безпеки перельотів 2018-2019 роки.

Місце в списку Авіакомпанія Країна Індекс безпеки 1 Cathay Pacific Airway Китай, Гонконг 0,006 2 Emirates ОАЕ 0,007 3 Eva Air Тайвань 0,008 4 Qatar Airways Катару 0,009 5 Hainan Airlines Китай 0,01 6 КLM Нідерланди 0,01 7 Air New Zealand Нова Зеландія 0,011 8 Etihad Airways ОАЕ 0,013 9 Japan Airlines Японія 0,015 10 TAP Portugal Португалія 0,015 11 Jetblue Airways США 0,016 12 Lufthansa Німеччина 0,016 13 Qantas Австралія 0,016 14 Virgin Atlantic Airways Великобританія 0,017 15 All Nippon Airways Японія 0,018 16 Air Canada Канада 0,018 17 Delta Air Lines США 0,018 18 British Airways Великобританія 0,024 19 Sichuan Airlines Китай 0,025 20 Air Berlin Німеччина 0,025

У 2018 році австралійський Qantas не ввійшов до десятки, і виявився на 13 позиції. А японська компанія Japan Airlines поліпшила результати минулого року і піднялася з 44 місця на 9.

Російські авіакомпанії знову не увійшли в 20 найкращих з безпеки. Aeroflot-Russian змістився всього на одну позицію вгору (35 місце). А Transaero Airlines взагалі не брала участі в аналізі JACDEC.

Експертний погляд Швейцарії

На думку експертів швейцарського агентства ATRA спиратися на історичну зведення аварійності літаків не зовсім вірно. По суті будь-який повітряний транспорт схильний до зовнішніх факторів і трапляється, що шанси на виживання пасажирів в більшій мірі залежать від кваліфікації пілота. Тому одним із критеріїв розрахунку коефіцієнта безпеки рейтингу ATRA вважається рівень підготовки пілотів і диспетчерів.

Після тривалого аналізу повітряних інцидентів і нещасних випадків, ATRA вивело 15 основних критеріїв безпеки польоту:

• Фінансове становище компанії;
• Коефіцієнт зайнятості пасажирських крісел;
• Кількість працівників на борту і пілотів;
• Загальна кількість кілометражу повітряного судна;
• Кількість судів в експлуатації і поза виробництва;
• Середній вік діючих літаків;
• Що становить повітряний парк (Airbus або Boing);
• Число літаків під загрозою;
• Число нещасних випадків за останні 10 років.

Дані для розрахунку грунтуються на інформації Міжнародної асоціації повітряного транспорту (IATA) і авіакосмічного журналу Flight Global.

На своє розгляд ATRA вибрала 94 найбільших за фінансовими доходами авіакомпанії. З них першими в рейтингу і найнадійнішими виявилися азіатські Air China, China Southern Airlines Group, американські - AMR Corporation, Delta Air Line, Southwest Airlines, United Continental Holdings, US Airways Group, європейські - Air France KLM Group і International Airlines Group (статистика 2014 року).

Оцінку повного рейтингу агентство відмовилося виставляти на широкий загал, пояснюючи тим, що розгорнутий аналіз даних доступний тільки для професійних кіл.

Європейська програма SAFA

У 2004 році Європейське агентство авіаційної безпеки (EASA) представило свій критерій оцінки надійності - коефіцієнт SAFA. На відміну від розтиражованих публічних рейтингів, на даний момент SAFA вважається найбільш достовірним показником надійності. Його визнали всі експерти світового авіасполучення. SAFA є свого роду підсумковою оцінкою Міжнародного аудиту експлуатаційної безпеки (IOSA)

Варто зауважити, для того щоб отримати сертифікат IOSA, компанії необхідно витримати перевірку більш ніж по 1000 пунктів вимог безпеки польотів.

Суть присвоєння коефіцієнта полягає в вибірковій перевірці іноземних літаків, приземляються в ЄС, інспекторами Єврокомісії. Передбачити, коли відбудеться перевірка неможливо. Борт літака піддається ретельному огляду по 54 пунктам на предмет технічного стану, віку судів і документації. З недоліків судна якраз виводиться коефіцієнт SAFA.

Згодом, якщо перевірені літаки однієї авіакомпанії набирають певну кількість штрафних балів, то сама компанія вноситься в чорний список ЄС. Таким чином, проводиться постійне управління і підвищення безпеки польотів над територією ЄС.

На жаль, фахівці SAFA тримають свої висновки в закритому доступі. Відомо одне, чим вище коефіцієнт компанії, тим нижче її надійність. Критичним порогом вважається коефіцієнт 1.95. Авіакомпанії отримали таку позначку входять в червону зону і потрапляють під приціл уважного і регулярного спостереження Єврокомісією.

Російські компанії, що пройшли перевірку після сертифікації EASA, надали свої оцінки за коефіцієнтом безпеки.

Безпека польотів. Документальний фільм

Значення нижче 0,4 отримали літаки авіаперевізників «Уральські авіалінії», «Авіакомпанія Сибір», «Аерофлот».

0,4-0,5 - «ЮТейр», «Глобус»;
0,5-0,8 - «Ямал», «Ред Вінгс», «Оренбурзькі авіалінії», «Аерофлот-Норд», «Північний вітер»;
0,8 - 0,9 - «Донавіа», «ГТК Росія»;
1,08 - «Трансаеро»;
1,25 - «Скай Експрес».

До порогу «червоної зони» наблизилися компанії «Владивосток-Авіа», «Башкортостан», «Авіалінії Дагестану».

ТОП бюджетних компанії з безпеки польотів від авіаційного порталу Airline Ratings

Оцінювання порталу ведеться по семи зіркового системі. Кожна зірка присвоюється за певні показники, такі як число і характер подій, якість роботи персоналу і сервісу.

Участь в рейтингу беруть 449 авіакомпаній. Після того як зірки виставлені, Airline Ratings становить топ кращих і гірших авіаперевізників. Отриманий список найбезпечніших компаній світу мало чим відрізняється від думки німецького JACDEC та інших експертів.

А ось топ бюджетних компаній (лоукост) точно порадує майбутніх пасажирів. Отже, представляємо вам переможців номінації:

Virgin America, США Jetstar, Австралія Aer Lingus, Ірландія JetBlue Airways, США Thomas Cook Airlines, Великобританія НК Express, Гонконг (Китай) Volaris, Мексика Flybe, Великобританія TUIfly, Німеччина Westjet, Канада

У топ небезпечних перевізників 2019 р потрапили компанії з Індонезії, Непалу і Сурінам. Вони отримали 1 або 0 зірок:

Batik Air SrivijayaAir Bluewing Airlines Trans Nusa Citilink Trigana Air Service Kal-Star Aviation Wings Air Lion Air Xpres Air

Рейтинги по журналу The West Australian

Австралійський дослідний центр The West Australian з 2013 року випустив рубрику, в якій публікується топ кращих і гірших авіакомпаній . Критерії, за якими проводиться аналіз, поділяються на два рейтинги:

1. з безпеки польотів
2. за рівнем обслуговування.

Дослідження проводиться за 435 компаніям, кожній з яких виставляється оцінка максимум в 7 зірок. Кожна зірка присвоюється за наявність або відсутність певного показника.

Для рейтингу безпеки польотів їх п'ять:

• Наявність сертифіката IOSA - якщо він є присуджується відразу 2 зірки;
• Чи є авіакомпанія в чорному списку ЄС;
• Чи є зареєстровані смертельні випадки за останні 10 років;
• Наявність дозволу FAA на польоти в США;
• Який з критеріїв авіаційної безпеки ІКАО користується країною, в якій знаходиться авіакомпанія.

Рейтинг якості обслуговування складається за такими критеріями:

1. якість обслуговування на борту;
2. харчування під час польоту;
3. комфортабельність салону;
4. рівень роботи багажних служб;
5. ціна на квиток.

Абсолютним лідером з безпеки і сервісу, на думку The West Australian, виявилася австралійська компанія Qantas. Як пишуть редактори журналу, за 95 років існування вона обійшла своїх конкурентів і наблизилася до ідеалу світу авіасполучення.

10 найбезпечніших авіакомпаній в світі

Слід за нею American Airlines (США) і нідерландська KLM. Всього максимальний бал по рейтингу безпеки набрали 137 авіакомпаній, серед яких майже всі з списку JACDEC. А ось вищу зірку сервісу отримали далеко не всі, в основному азіатські і близькосхідні корпорації, такі як Etihad, Emirates, Qatar.

Журнал поповнився також списком сумнівних або небезпечних перевізників: індонезійські - Lion Air, Batik Air, Wings Air, Xpress Air, Trans Nusa і африканська - Bluewing Airline.

Російський Aeroflot отримав вищу оцінку з безпеки польотів і середній бал по сервісу.

Початок безпечного польоту - аеропорт

У гонитві за рейтингами не варто забувати, що на забезпечення безпеки повітряних суден впливають всі види контролю в аеропорту . Лідери авіаперевезень приділяють підвищену увагу спостереженню за пасажирами в момент посадки на борт, використовуючи новітні технології стеження і контролю. За всією процедурою додатково спостерігають психологи, виявляючи підозрілу поведінку серед пасажирів.

Пропускний пункт в аеропорту

У планах IATA на 2019 рік впровадити в аеропортах систему трьох тунелів. Де перший з них - для часто літаючих клієнтів, другий - для звичайних, рідкісних пасажирів, і третій - для раніше судимих ​​і підозрілих громадян. Такий поділ допоможе проводити більш ретельну перевірку людей за допомогою сканерів в стінах тунелів. І посилити огляд в «групі ризику».