Сенаторська частка: колишній президент «Транснефти» став леніногорський олігархом

1. НАЙБІЛЬША БУДІВЕЛЬНА ІМПЕРІЯ ТАТАРСТАНУ ЗМІНЮЄ ВЛАСНИКА
2. WHO IS MR. САВЕЛЬЕВ?
3. "Хороша людина! Дуже! працездатний »
4. «ВІН НЕ медійних ЛЮДИНА»
5. «НЕФТЕРУБЛІ» ДЛЯ «Спецстройсервіс»
6. ПРИ ЧОМУ ТУТ «КОНТАКТ-С»?

17.10.2018

Пул татарстанських будівельників нафтопроводів з оборотом в 24 млрд тепер офіційно належить відомому єдиноросу Дмитру Савельєву

Як з'ясував «БІЗНЕС Online», великі підрядники «Транснефти» з Татарстану змінили хазяїна. Ним став тульський сенатор Дмитро Савельєв, путівку якому у великий бізнес і політику колись дали Сергій Кирієнко і Борис Нємцов. Що і навіщо купив в Татарстані любитель розкішних авто і будинків в Англії, розбирався «БІЗНЕС Online».

Великі підрядники «Транснефти» з Татарстану змінили хазяїна. Ним став тульський сенатор Дмитро Савельєв Фото: © Максим Блінов, РІА «Новости»

НАЙБІЛЬША БУДІВЕЛЬНА ІМПЕРІЯ ТАТАРСТАНУ ЗМІНЮЄ ВЛАСНИКА

З «підрядної бригадою» Марса Арсланова ми зіткнулися при складанні рейтингу самих спритних будівельників республіки. Йдеться про неформальній групі, об'єднаної загальним власником і сферою діяльності, - ці структури активно беруть участь в тендерах «Транснефти» і з завидною регулярністю їх виграють. Ядром групи є дві компанії - ТОВ «Спецстройсервіс» (ССС) і «УралСтройНефть», сумарний оборот яких в 2017 році склав майже 23 млрд рублів. Для порівняння: виручка ПСО «Казань» Равіля Зіганшина за той же час склала 15,3 млрд рублів.

«Спецстройсервіс» - завод металоконструкцій в Лениногорске. «Наші цехи мають сучасним обладнанням, що дозволяє виконувати всі етапи робіт по виробництву і монтажу металоконструкцій», - йдеться на офіційному сайті ССС. На відсутність замовлень компанія не скаржиться: її виручка в 2017 році зросла в 1,8 рази до 15,6 млрд рублів. Як виявили аналітики «БІЗНЕС Online», 26 жовтня 2017 року доля АТ «ХК« Капітал »Арсланова в капіталі« Спецстройсервіс »скоротилася з 100% до 30%. Сьогодні 70% компанії оформлено на московське ТОВ «Ріалті центр», 76% якого через ТОВ «Офіс-центр» володіє Дмитро Володимирович Савельєв. Його пакет переданий в довірче управління, як часто надходять депутати Держдуми і члени Ради Федерації (конкретно часткою Савельєва управляє Ірина Олександрівна Кудряшова). Нагадаємо, законодавство РФ не забороняє депутатам і сенаторам володіти частками та акціями, не можна тільки брати участь в оперативному управлінні і реєструвати нові компанії.

Додамо, що 24% «Ріалті центру» записано на ЗАТ «Виробничий комплекс», остаточним власником якого через юридичне агентство «КБ Егіда» в базі даних «Контур.Фокус» значиться такий собі Олексій Коновалов. А ось генеральним директором і «Виробничого комплексу», і «Ріалті центру» є все той же довірена особа Савельєва - Ірина Кудряшова. І це наводить на думку, що реальні важелі управління тут також знаходяться в руках Дмитра Володимировича.

«Спецстройсервіс» леніногорський шопінг Савельєва не обмежився. 11 січня 2018 року підконтрольний йому «Ріалті центр» отримав 70% в капіталі «УралСтройНефті», частку, що залишилася вже звично залишили арслановской ХК «Капітал». ТОВ «УралСтройНефть» було утворено в 2013 році, а сьогодні заявляє про себе як про одну з найбільших генпідрядних будівельних організацій РТ, хоча виручка компанії (8,2 млрд рублів) вдвічі менше, ніж показує ССС. Сфера діяльності - будівництво та ремонт об'єктів нафтової, газової промисловості та об'єктів цивільного будівництва. Лише зовсім недавно, 6 вересня, компанія змінила леніногорський прописку на московську.

Сьогодні 70% «Спецстройсервіс» оформлено на московське ТОВ «Ріалті центр», 76% якого через ТОВ «Офіс-центр» володіє Дмитро Володимирович Савельєв Фото: © Віталій Анька, РІА «Новости»

WHO IS MR. САВЕЛЬЕВ?

Найцікавіше в цій історії - особистість 50-річного Савельєва і то, чому він почав скуповувати компанії, які заробляють на підрядах «Транснефти». Народжений в 1968 році в Нижньому Новгороді Дмитро Володимирович вже в 26 років став гендиректором АТВТ «Лукойл-Уфа». Втім, там він просидів лише рік, перемістившись на аналогічну позицію в Нижньому. Потім були два роки в ВАТ «Норс-Ойл», що базувався в Кстово Нижегородської області, спочатку на позиції віце-президента, а в 1997 році - глави. як писала газета The Moscow Post, компанія з'явилася у вересні 1995 року і стала «результатом лобістської діяльності Бориса Нємцова», який на той момент очолював регіон. У листопаді 1996 року за рекомендацією уряду РФ і нижегородського губернатора президентом «Норс-Ойл» обрали банкіра Сергія Кирієнка, зазначало видання. Як відомо, незабаром Кирієнко - знову ж таки за протекцією свого друга Нємцова - перебрався до Москви (де з позиції першого заступника міністра палива та енергетики швидко перебрався в крісло міністра, а звідти прямо на посаду глави уряду). Саме в цей час президентом компанії «Норс-Ойл» став Савельєв.

Втім, вже в 1998 році він опинився на вершині «Транснефти», судячи з усього, за протекцією все того ж Кирієнко. Тут слід згадати, що писав про Савельєва «Московський комсомолець» в номері від 11 листопада 1999 року (на сайті МК оригінал не вдалося знайти, але можна виявити великий фрагмент тексту, процитований в статті «ПП окружного масштабу» від 29 березня 2001 року). «Цей молодий (йому 31 рік) бізнесмен з'явився на вершині нафтової піраміди в 1998 році в якості ставленика тодішнього прем'єра РФ Сергія Кирієнка. <...> Молодий-молодий, а скільки вдалося зробити! Давайте глянемо, що ж вдалося здійснити Савельєву за досить, здавалося б, короткий термін? Нехай звучать тільки цифри. За час правління Савельєва доларовий оборот "Транснафти" скоротився як мінімум втричі. Дивіденди державі за 1998 рік не виплачено, хоча чистий прибуток компанії склав майже 3 мільярди рублів. Провалені всі без винятку інвестиційні проекти », - писав МК. Далі автори вказували, що президент «Транснефти» за 14 місяців отримав зарплату в 24 млн 711 тис. 326 рублів, за курсом тих років це понад мільйон доларів. «Але однієї зарплати пану Савельєву не вистачало. Щоб дотягти до получки, йому доводилося постійно виписувати собі премії. Так, в квітні, наприклад, він нарахував собі винагороду в 1 мільйон 571 тисячу 42 рубля (65 тисяч доларів), а на заході свого перебування на посаді президента отримав премію в 19 мільйонів 700 тисяч рублів! Але і це ще не все. У серпні 1999-го "Транснефть" переводить на рахунок Савельєва суму, еквівалентну 770 тисячам доларів США, - на "поліпшення житлових умов". Ще 1 мільйон 400 тисяч доларів витрачається на поліпшення таких же, мабуть, нестерпних умов проживання деяких членів правління компанії », - йдеться в статті. При цьому автори відзначали, що на прохання салтиковський дитячого будинку про допомогу Савельєв перевів 25 тис. Рублів, посилаючись на «стиснуте матеріальне становище», а Алексію II, який просив гроші на відновлення храму, і зовсім відмовив.

З ініціативи Віктора Калюжного перший віце-прем'єр Микола Аксененко наказав за три дні зняти Савельєва і поставити на чільне «Транснефти» віце-президента «Лукойлу» Семена Вайнштока (праворуч) Фото: © Сергій Суботін, РІА «Новости»

Однак і в «Транснафти» Савельєв надовго не затримався. Вже у вересні 1999 року його змістили в результаті збройного перевороту. як писав «Коммерсант», з ініціативи в той час глави Мінпаливенерго Сергія Генералова в жовтні 1998 року в статут «Транснефти» були внесені зміни, згідно з якими президента монополії могли звільнити лише загальними зборами акціонерів. Так що Савельєв спокійно відпрацював майже рік. Але в 1999 році в уряді вже не було Кирієнко, а профільне міністерство очолював Віктор Калюжний. За його ініціативою перший віце-прем'єр Микола Аксененко наказав за три дні зняти Савельєва і поставити на чільне «Транснефти» віце-президента «Лукойлу» Семена Вайнштока. Так в компанії з'явилася колегія держпредставник, яка могла безпосередньо командувати радою директорів. Сам Калюжний очолив цю колегію, провів збори акціонерів, на якому сам головував і голосував. Природно, рішення зборів було передбачуваним - Савельєва звільнили. Дмитро Володимирович ще намагався якось протестувати, скликав журналістів і подавав позови до генпрокуратури. Він навіть намагався заблокувати Вайнштоку доступ в офіс «Транснефти», але той приїхав разом з ОМОНом, який болгарками вирізав двері. Висловлювалося кілька припущень, за що поплатився Савельєв. Наприклад, Аксененко стверджував, що Дмитро Володимирович «не до кінця компетентний». За іншою версією, Савельєва зняли за те, що він не бажав пускати «наліво» виручку компанії. Але найпопулярніша версія звільнення свідчила, що призначення Вайнштока пролобіював «Лукойл», в якому на самому початку кар'єри і працював Савельєв, але, судячи з усього, пішов звідти через конфлікт. У підсумку щодо Савельєва та інших керівників «Транснефти» після аудиторської перевірки було порушено кримінальну справу за нецільове витрачання коштів, але згодом його закрили.

Після безславного керівництва «Транснефтью» Дмитро Володимирович подався в політику. Його друзі Нємцов і Кирієнко в той момент разом з Іриною Хакамадой створювали «Союз правих сил» Фото: © Дмитро Коробейніков, РІА «Новости»

"Хороша людина! Дуже! працездатний »

Після настільки безславного керівництва «Транснефтью» Дмитро Володимирович подався в політику. Його друзі Нємцов і Кирієнко в той момент разом з Іриною Хакамадой створювали «Союз правих сил» (СПС). Під прапорами СПС Савельєв потрапив до Держдуми третього скликання, а в 2001 році навіть заявлявся як кандидат на виборах губернатора Нижегородської області. як писав тоді «Коммерсант», нібито це могло б допомогти Кирієнко, на той момент вже став повпредом в ПФО, посилити свій вплив на передвиборну кампанію в регіоні. Однак в першому турі Савельєв став лише четвертим, отримавши 12,5% голосів. До виборів в Держдуму в 2003 році Дмитро Володимирович встиг «перевзутися»: він висувався вже від блоку «Родина», причому значився першим в списку регіональної групи «Південний Урал» (Челябінська і Оренбурзька області). Однак в підсумку в Думу Савельєв пройшов не від рідної Нижегородської області і навіть не від Уралу, а по Новомосковському округу Тульської області. При цьому ще до розколу «Батьківщини» в 2005 році Дмитро Володимирович встиг з неї вийти і записатися в ряди «Єдиної Росії».

Наступні два скликання Савельєв успішно проходив в Держдуму від Тульської області, причому в 2011 році обирався вже в складі федерального списку кандидатів від «Єдиної Росії». Більш того, він став заступником керівника фракції єдиноросів, а також був членом комітету з житлової політики і ЖКГ. Заступник голови цього комітету Олександр Сидякін пам'ятає Савельєва. «Хороша людина, я його поважаю. Я його знаю, це зрозумілий мені людина. Справа навіть не в комітеті! Він був керівником внутрішньофракційної групи, в якій я перебував. Фракція у нас велика, всіх в одному місці складно збирати багато разів, а внутрішньофракційна група - це можливість спілкуватися, доводити рішення. Хороша людина! Дуже! Працездатний », - розповів Сидякін кореспонденту« БІЗНЕС Online ». Про можливий зв'язок Савельєва з Татарстаном йому нічого не відомо, однак він припустив, що колишньому депутату могли допомогти його зв'язку ще по «Транснефти». «Він колишній керівник" Транснафти ", багато кого знає. У цій частині може бути багато всяких контактів », - додав Сидякін.

Олександр Сидякін: «Він [Дмитро Савельєв] колишній керівник« Транснафти », багато кого знає. У цій частині може бути багато всяких контактів »Фото:« БІЗНЕС Online »

Нарешті, в жовтні 2016 року губернатор Тульської області Олексій Дюмін відправив Савельєва представляти регіон у Раді Федерації, де той увійшов до комітету з питань бюджету та фінансових ринків. Також Дмитро Володимирович входить до президії регіонального політради «Єдиної Росії».

Доходи Савельєва за 2017 рік склали 167 млн ​​156 тис. Рублів, а подружжя - 10 млн 129 тис. Рублів. Згідно з декларацією, у сенатора є дві земельні ділянки в Росії, два житлових будинки (1321,5 кв. М і 258,7 кв. М), гараж, сторожка, баня. Крім того, є дві квартири і два машино-місця, оформлені на його неповнолітніх дітей. На себе Дмитро Володимирович записав до того ж дві котельні, дві нежилі будівлі, позначених як «перший пусковий комплекс», ще два нежитлових приміщення (39 тис. Кв. М і 125 тис кв. М). Серед об'єктів в користуванні у Савельєва значаться чотири земельні ділянки (один з них записаний на дружину), ще два під ІЖС (оформлені на дітей і дружину). Вся сім'я парламентарія має в користуванні будинок в Англії площею 489,3 кв. метра. Нарешті, Дмитро Володимирович обожнює розкішні автомобілі. У його власності Maybach 57 і Mercedes-Benz S500 4MATIC, дружина ганяє на Porsche Cayenne S і Harley-Davidson FLSTC.

Також, за даними бази «Контур.Фокус» , Савельєву підконтрольні такі компанії, як ТОВ «Торговий центр Бусіново» (41 млн виручки), що спеціалізується на нерухомості ТОВ «Бобров Хауз» (2,9 млн), зайняте в оренді і лізингу транспортних засобів ТОВ «Біпмашін» і ТОВ «Інвестиційна компанія "Нижній" »(52 млн). Але всі ці бізнеси на порядки дрібніше, ніж Леніногорськ.

«ВІН НЕ медійних ЛЮДИНА»

Що якщо, всупереч бритві Оккама, ми помиляємося і мова йде лише про однофамільця сенатора Савельєва? Однак цю ймовірність спростовує ще один факт. Пам'ятайте Ірину Кудряшову, якій він передав в довірче управління свою частку в «Спецстройсервіс»? Так ось, в квітня 2013 року Тверський суд Москви задовольнив позов тоді ще депутата ГД Савельєва до лідера партії «Яблуко» Сергію Мітрохін (приводом для розгляду стала поширена Мітрохіним інформація про те, що Савельєв займається бізнесом, керуючи 12 компаніями , За що його слід позбавити мандата). І на сайті думської фракції ЕР рішення суду прокоментувала представник депутата, яким виявилася ... та сама Кудряшова.

Отримати коментар самого Савельєва нам не вдалося. У його приймальні в Раді Федерації, навіть не дізнавшись суті питання, нам прямо заявили, що сенатор коментувати навряд чи щось буде. «Він не медійний чоловік. Але ви надішліть нам питання на пошту, він подивиться, може, прес-секретар відповість », - пояснили по телефону в приймальні, уточнивши, що зараз Савельєв недоступний, а доступний буде« колись ». Ми відправили запит на пошту, але до моменту публікації відповіді не надійшло.

Без відповіді залишилися і письмові запити «БІЗНЕС Online» в прес-службу «Єдиної Росії» і в компанію «Спецстройсервіс». Всі спроби додзвонитися в ССС також ні до чого не привели. Із зазначених на сайті «Спецстройсервіс» телефонних номерів перші два виявилися недоступні, а по третьому ніхто не відповідав.

Повна консолідація капіталу ССС сталася в березні 2012 року, коли пакет був акумульований під егідою ХК «Капітал», оформленої на Арсланова. З того моменту і пішов потік замовлень від «Транснефти» Фото: prav.tatarstan.ru

«НЕФТЕРУБЛІ» ДЛЯ «Спецстройсервіс»

Що являє собою найбільш ласий татарстанський актив, який перейшов під контроль Савельєва? В засновниках «Спецстройсервіс» в 2011 році значилися 6 чоловік: Айрат Міфтахутдінов, Роберт Девяткин, Дмитро Одинцов і Віктор Синкевич внесли в капітал по 200 рублів, Арсланов - 500, а Наіль Муртазін - 1200 рублів. Повна консолідація капіталу ССС сталася в березні 2012 року, коли пакет був акумульований під егідою ХК «Капітал», оформленої на Арсланова.

З того моменту і пішов потік замовлень від «Транснефти» діє до: 2014 рік - 8,6 млрд; 2015-й - 14,4 млрд; 2016 й - 26,4 млрд; 2017-й - 19,3 млрд, за 9 місяців 2018 року - 6,9 млрд рублів. Всі підряди «Спецстройсервіс» були отримані виключно від транспортної монополії - через її численні дочірні і внучаті структури. Можна припустити, що такий режим найбільшого сприяння забезпечив хтось із людей, пов'язаних з керівництвом «Транснефти», інакше таке у нас навряд чи можливо. Кандидатура Савельєва в цьому сенсі виглядає цілком придатною. Говорити про те, що він і раніше був основним бенефіціаром ССС, а Арсланов виконував роль зіц-голови, у нас, втім, прямих підстав немає.

У 2015 році основним замовником «Спецстройсервіс» (4,8 млрд) стала татарстанська «дочка» монополії - АТ «Транснефть-Прикамье» (колишня СЗМН). Зокрема, ССС отримав підряд на реконструкцію ділянки магістрального нафтопроводу Сургут - Полоцьк, де стартова ціна становила 380 млн, а підсумкова потягнула на 573 млн рублів - на 51% дорожче. Далі поспіль на ділянки нафтопроводів Сургут - Полоцьк і Холмогори - Клин з початковою ціною 421 млн коштував замовнику в 438 млн рублів. А ще одна закупівля, пов'язана з МНВП Альмет'євськ - Нижній Новгород, при стартовій ціні 310 млн обійшлася «Транснефти» в 425 млн - на 37% дорожче.

Мабуть, зумівші сподобатися Замовнику, Леніногорськ будівельники начали отрімуваті підряді на об'єкти по всій стране. Так, в 2016 году Перше місце за ОБСЯГИ Контрактів, віграніх «Спецстройсервіс», зайнять ТОВ «Транснефть-Далекий Схід» - 8,7 млрд рублей. За ці гроші далекосхідна «дочка» монополії замовила Арсланову два відводи ССТО до Комсомольському НПЗ. Ще 6,7 млрд рублів в скарбничку ССС відправило АТ «Транснефть - Верхня Волга». Будівництво ГПС «Шипілова-3» обійшлося йому в 5,4 млрд - на 16% дорожче за стартову ціну.

У минулому році лідером серед замовників «Спецстройсервіс» знову стала «Транснефть - Далекий Схід», але сума контрактів зросла до 11,6 млрд рублів. При цьому відзначимо, що далекосхідникам, як і роком раніше, вдавалося знизити ціну практично кожного підряду, але чисто символічно, на суму до 2 млн рублів при загальній вартості в 3-4 мільярди.

Друге місце в «рейтингу замовників» ССС в минулому році дісталося «Транснефть - Верхня Волга» - 4,1 млрд рублів. І тут, як і в випадку з сусідами з «Транснефть-Прикамье», вартість підряду раз у раз прагнула перевищити початкову. Так, комплексна реконструкція НС «Нагірна» обійшлася в 1,36 млрд - на 160 млн дорожче за стартову ціну, а поспіль на роботи на ділянках нафтопроводу біля Рязані витягнув 754 млн - на 21 млн дорожче початкового цінника.

Головним замовником останніх кварталів знову стала «Транснефть - Далекий Схід». Компанія готова направити 4,2 млрд рублів на відведення ТЗ ССТО - Комсомольський НПЗ. Ще майже мільярд рублів «Спецстройсервіс» отримає від компанії «Транснефть-Урал», яка замовила, зокрема, будівництво нових нафтосховищ.

ПРИ ЧОМУ ТУТ «КОНТАКТ-С»?

Нарешті, звернемо увагу на іншого постійного підрядника «Транснефти» - компанію «Контакт-С», виручка якої в минулому році зросла на 4% до 3,6 млрд рублів. Зв'язок цієї фірми зі «Спецстройсервіс» очевидна, хоч і не закріплена юридично. Почнемо з того, що спочатку дуже схожу назву, «Контакт С» без дефіса, носила (не плутати з «Контакт-С») не раз згадана вище «УралСтройНефть». Нагадаємо також, що якщо з травня 2008 року директором компанії був її засновник Сирин Бадрутдінов, то з липня 2012-го біля штурвалу встав Муртазін, якого ми пам'ятаємо як одного із засновників ССС. А 27 листопада 2017 року - через місяць після переоформлення 70% капіталу «Спецстройсервіс» на сенатора Савельєва - керувати «Контактом С» був призначений Синкевич, ще один співзасновник ССС.

Для довідки: Сінкевич володіє 26%, а Муртазін - 27% в ТОВ «СтройІнтеграл», де 47% контролює Арсланов. Той же Сінкевич володіє 5% в ТОВ «РусНефтеГазСтрой», де по 30% контролюють Бадрутдінов і Арсланов.

Якщо ж говорити про бенефіціарів «Контакт-С», то власники 51% його капіталу приховані за кіпрською компанією «ГОУ Енерджі Лімітед». Частка в 25% закольцована на саме ТОВ. Нарешті, 4 квітня поточного року залишилися 24% були оформлені на ТОВ «Газспецстройінжінірінг» нікого Микити Козлова, проте 1 серпня було прийнято рішення про виключення фірми Козлова зі списку діючих юросіб.

Як бачимо, реальні власники компанії на даний момент просто невідомі, а з урахуванням офшорній складової її перехід в інші руки (про підготовку якого можуть говорити зміни в керівництві і склад засновників) може пройти непомітно для стороннього спостерігача. На чолі «Контакт-С» поки залишається людина тандему Арсланова і Бадрутдінова, але, може бути, насправді всі ці люди з чиєїсь більшої обойми?

Що ж, наївно було б припускати, що прості будівельники з Леніногорська зможуть освоювати багатомільярдні контракти держмонополії, ні з ким не ділячись і залишаючись незалежними. І можна тільки порадіти, що тепер такі люди, як Савельєв, не приховують свого обличчя - принаймні, ми знаємо, що полку мільярдерів, які мають бізнес-інтереси на території Татарстану, прибуло.