Як вибрати перший велосипед - 7 кроків до успішної покупки

1. Для яких цілей купується велосипед?
2. Де кататися на MTB / ATB?
3. За що цінують шоссейники?
4. Для кого створені гібриди?
5. Кому варто купити міський?
6. Скільки заплатити?
7. «Ашанбайк»: як не купити?

перший велосипед часто стає спонтанним придбанням. Натхнений розповідями друзів або досягненнями колег, майбутній власник йде на найближчу торгову точку з твердим наміром купити байк мрії. Подумки прикидає бюджет і маршрути, представляє подив і захоплення близьких, і ... в кращому випадку повертається додому з порожніми руками. Вибрати відповідну модель без мінімальних знань про великах - як ловити рибу, керуючись розповідями рибалок.

Стаття дасть відповіді на базові запитання і допоможе розібратися в очікуваннях і реальних можливостях байків, щоб пошук і покупка принесли задоволення і впевненість у власних силах, а не розчарування.

Для яких цілей купується велосипед?

Від того, як планується використовувати вів, залежать його тип, ціна і місце покупки. Кому-то хочеться разок-другий за тиждень під'їхати до бару або ларьку «не на своїх двох», або тричі за літо покататися на пляж. Тоді простіше не маятися і взяти перший-ліпший в супермаркеті або на горищі у родичів.

Підбирати байк для регулярного використання - поїздок на роботу, велотуризму або спорту - потрібно ретельно. Міські поїздки зазвичай мають на увазі їзду по асфальту. Для цього оптимальні варіанти - шосейник або власне міська модель.

В тему: ТОП-10 кращих велосипедів для дорослих

«Гірські» Вели, які стали популярними в 90-х роках минулого століття, розраховані саме на їзду по пересіченій місцевості. Їм не страшні вибоїни, камені, калюжі і бруд. Але це стосується тільки справжніх MTB / ATB, а не дешевих підробок з ринку або гіпермаркету.

Трапляється, що передбачаються комбіновані поїздки. Наприклад, регулярне відвідування дачі, коли частина шляху пролягає по трасі, а частина - по грунтовці. Тоді має сенс придивитися до гібридів - вони поєднують елементи шосейних і МТВ-варіантів.

Де кататися на MTB / ATB?

Існує багато різновидів гірських велосипедів. Але, оскільки більшість з них розроблені для професійних занять велоспортом, як перший байк їх розглядати недоцільно. Початківцям велолюбителів варто вибрати позашляховий або крос-кантрі, а з часом апгрейдити транспорт велорезіной на свій смак.

Відрізнити MTB / ATB від інших моделей можна за такими параметрами:

• широкі колеса - до 7 см проти звичайних 2-4 см;
• діаметр колеса - 29 дюймів, рідше - 27,5 дюймів;
• міцна рама особливої ​​геометрії;
• діапазон передач - два-три десятка;
• піднесена каретка;
• хороша амортизація.

Подібні моделі впораються з заміськими поїздками різної складності, при цьому слід враховувати:

• розвивають меншу швидкість, ніж інші види;
• не пристосовані для катання по асфальту.

За що цінують шоссейники?

Байки шосейного типу часом недооцінюють ті, хто не знайомий з їх перевагами. На перший погляд вони здаються недостатньо міцними і надійними. На ділі - це практичний і витривалий двоколісний транспорт, якщо підібрати якісну модель. Від конкурентів відрізняється такими особливостями:

1. Це найшвидкісніші Вели. Але розганяються вони тільки на асфальтовому покритті і не призначені для бездоріжжя.
2. Кермо, який з незвички може бути незручним, має форму «барана». Така конструкція потрібна для підвищення показників аеродинаміки.
3. Покришки - гладкі і вузькі, тому для коліс характерний кращий накат, яким не можуть похвалитися колеса інших видів.
4. Підвіска на таких моделях відсутній, що дозволяє досягти жорсткого контакту з покриттям.
5. Байки відрізняються малою вагою - є моделі масою в 6 кілограмів.
6. На швидкісні показники впливає і спеціальна конструкція рами.

Визначитися з брендом: ТОП-10 найкращих виробників велосипедів

Щоб вибрати відповідну модель, потрібно враховувати такі параметри шосейного велосипеда, як:

• матеріал рами: алюмінієві часто легше, а карбонові - жорсткіше і міцніше;
• розмір рами повинен відповідати зросту.

Для кого створені гібриди?

Для змішаних поїздок краще вибрати байк, який поєднує необхідні параметри MTB і шосейних версій. Гібридний велосипед впорається як з асфальтовим покриттям, так і з бездоріжжям. Конструкція рами ближче до гірських моделям, шини та колеса - наближені до шоссейникам.

Важливо пам'ятати: На 100% завдання того чи іншого виду гібрид не виконає.

Розрізняють два підвиди гібридних Велов: шосейний і гірський. Перші відрізняються стильним дизайном і орієнтованістю на швидкість. Він комфортніше «чистих» моделей за рахунок відсутності спецруля і заниженою посадки. Другі - обладнані виделкою амортизації і важать менше традиційних гірських. Покришки - трохи вже, так що значні вибоїни і вибоїни викличуть труднощі. Але на рівному покритті і твердому грунті проїхати вийде без праці. Для більш комфортного використання знадобляться велоперчатки .

Кому варто купити міський?

Коли вів потрібен виключно для міських поїздок, варто купити Сітібайки. Дістатися до місця навчання, роботи або спортзалу на двоколісному транспорті зручніше, ніж брати штурмом громадський. Сіті-моделі розраховані саме на таке використання. Щоб на них кататися, не потрібна спеціальна фізична підготовка або навички управління і маневрування.

У міських Велов є й інші переваги:

1. Стильний і продуманий дизайн.
2. Модельний ряд - різноманітний, щоб кожен підібрав байк на свій смак.
3. Комфорт під час їзди - нежорстке сидіння, кермо, який не вимагає тиску, вертикальне положення спини.
4. Байки укомплектовують необхідними аксесуарами - від крил і ліхтарів до кошика і дзеркал.
5. Рама, яка підходить для їзди в звичному одязі. Велосипедист не виглядає безглуздо і не обмежений у рухах.
6. Висоту сидіння і керма нескладно відрегулювати самостійно.

Детальніше: Як підібрати міської велосипед: 7 факторів, на які варто звернути увагу

Скільки заплатити?

Питання вартості, по суті - це питання якості. Якщо справа стосується покупки байка, ціна безпосередньо пов'язана матеріалами, складанням і аксесуарами. Ключовий елемент кожної моделі - рама. Від її параметрів залежить міцність, вага, довговічність вела в цілому. Коштувати менше певної суми відповідає всім вимогам рама не може.

Грубо кажучи, ціна двоколісного транспорту - це ціна каркаса плюс інші компоненти. Тому товар, вартість якого на порядок нижче аналогічних на вигляд моделей, призначений скоріше не для їзди, а для тренування навичок ремонту.

Проте, байки одного виду можуть істотно відрізнятися ціною. На вартість гірських впливає матеріал остова, тип і можливості підвіски, кількість доступних швидкісних режимів. Від дизайну і набору аксесуарів залежать розцінки міських і гібридних моделей. Чим легше і міцніше каркас шосейника, тим дорожче він обійдеться. Якщо комплектація мінімальна, краще відразу докупити насос для велосипеда .

Розумний вибір: ТОП-10 кращих бюджетних велосипедів і 7 важливих характеристик для покупки

Потрібно врахувати також передбачувану частоту використання і рівень навантажень на вел. Для регулярних екстремальних поїздок логічніше не економити на якості. З періодичним використанням впораються байки середньої і бюджетної цінових категорій. При цьому краще віддати перевагу якісній базової моделі перед на вигляд навороченим агрегатом невідомого бренду за ту ж вартість.

«Ашанбайк»: як не купити?

Назва «ашанбайк» з'явилося з легкої руки велосипедистів, оцінили якість Велов з популярних супермаркетів. Але в цю категорію потрапляють не звичні недорогі байки китайського виробництва, а конструкції, які тільки виглядають як великий. При цьому елементи вироби виконують з дешевого пластику «під метал», який розвалюється з першої хвилини використання. Ашанбайкі - громіздкі і важкі, їздити на них - мука, якщо все ж вийде це зробити.

Існують п'ять ознак, за якими відрізняють вів кустарного виробництва:

1. Виглядає, як MTB. Розрахунок тут йде на недосвідченого покупця, якому масивна, агресивна конструкція може здатися надійною.

2. Важить 15-20 кілограмів. У цьому випадку теж складається хибне враження міцності.

3. Каркас виглядає незвично, занадто екстремально - конструкція з розривами, «дуті» труби.

Довго прослужить: Догляд за велосипедом: 6 основних правил миття, мастила, зберігання велосипеда

4. Шипованая гума, дискові гальма, 2-3 амортизатора покликані надати дорогий вид. На ділі якість комплектуючих не витримує мінімальної критики.

5. Привабливе англомовну назву або схоже на відому фірму.

Найгірше при покупці велика-підробки - НЕ витрачені даремно гроші, а небезпека використання. Поломка перемикача передач - неприємність, а відмовили гальма - вже серйозна проблема. Добре, якщо під рукою виявиться набір велоінструментів .

Незайвою також буде таблиця вибору байка по зростанню:

Зріст (см)

Розмір рами (дюйми) Розмір рами (см) Літерне позначення 130-145 13 '' 33 XS 135-155 14 '' 35,6 XS 145-160 15 '' 38,1 S 150-165 16 '' 40,6 S 156-170 17 '' 43,2 M 167-178 18 '' 45,7 M 172-180 19 '' 48,3 L 178-185 20 '' 50,8 L 180-190 21 '' 53,3 XL 185-195 22 '' 55,9 XL 190-200 23 '' 58,4 XXL 195-210 24 '' 61 XXL

Незалежно від виду, головне завдання вела - дарувати радість власникові. Але комфортне пересування забезпечить тільки та модель, яка розроблена для вирішення конкретного завдання. Тому купувати байк, який сподобався зовні, без вивчення параметрів конструкції - не слід.

Всупереч очікуванням, гірські великі не розраховані на їзду по місту. Навіть якщо асфальтне покриття справляє враження бездоріжжя. І сподіватися, що на Сітібайки без праці вийде подужати путівець - необачно. Так що ключ до вибору велосипеда - ясне розуміння, як він буде використовуватися.