Перевезення вантажів в контейнерах
Контейнерні перевезення є одним з найбільш економічних видів вантажоперевезень.
Основними перевагами контейнерних перевезень є:
- більш низька собівартість в порівнянні з іншими варіантами перевезень;
- відсутність необхідності перевантажувати вантаж при перевезенні декількома видами транспорту;
- забезпечення високої схоронності вантажу і відсутність особливих вимог до упаковки: контейнери герметичні, міцні;
- доставка від дверей відправника до дверей одержувача;
- найбільш застосовна при перевезенні на великі відстані.
Контейнери в основному виготовлені зі сталі і мають фанерний підлогу. Дані, наведені нижче, є типовими розмірами і ваговими обмеженнями контейнерів.
завантажити таблицю
Параметри вибору контейнера
Залежно від типу товару використовуються наступні контейнери:
REF (рефрижератори): підходять для продукції, яка вимагає зберігання в умовах знижених температур.
OPEN TOP: контейнери з відкритим верхом використовуються для транспортування великогабаритних вантажів, дозволяючи використовувати як горизонтальну, так і вертикальну грузообработки при завантаження / розвантаження. Виключно вертикальне розташування при транспортуванні.
FLATRACK: є платформою (посилене днище контейнера) і застосовується для перевезення великовагових і / або негабаритних вантажів.
TANK: танк-цистерни призначені для контейнерних перевезень рідких наливних вантажів різноманітних видів.
STANDART / HIGH CUBE: призначені для перевезення штучних вантажів в упаковці і без упаковки, наливних, насипних і навалочних вантажів в упаковці, великих вантажних одиниць. Для завантаження / розвантаження використовується горизонтальна грузообработки.
Доставка вантажів з Трансконсалт.
Відправляємо контейнери з Китаю, Японії, В'єтнаму, Південної Кореї, Малайзії - напрямки транспортування контейнерів охоплюють країни Азії. Доставляємо вантажі в Росію і Білорусь.
Що ще необхідно знати при організації мультимодальних перевезень:
FCL- full container load: повне завантаження контейнера одним відправником на адресу одного одержувача.
LCL - less than container load: вантаж, обсяг і вага якого значно менше обсягу контейнера. Як правило, в одному контейнері слід вантаж декількох відправників.
THC- terminal handling charges: термінальна обробка вантажу - спочатку - будь-які послуги терміналу з обробки вантажу: навантаження / вивантаження з судна, переміщення в штабель, виставлення для виконання робіт і т. Д.
WNS Winter Surcharge: надбавка до фрахту за льодову проводку в замерзаючих портах. Вводиться, як правило, з 1 грудня по 31 березня і ін.
DEMURRAGE- демередж: оплата за наднормативне (понад безкоштовного часу) використання контейнерного обладнання на протязі часу з моменту вивантаження контейнера з судна по момент вивезення його з вантажем з території порту. Виплачується власнику контейнера, як правило, судноплавної лінії.
B / L- bill of lading: коносамент - договір перевезення, документ, що підтверджує факт прийняття вантажу перевізником до морського перевезення і зобов'язання передати його вантажоодержувачу в порту призначення, відповідальність перед перевізником за правильність заявлених в коносаменті відомостей несе відправник. Устаткування для морських перевезень генеральних вантажів.