Теорія, Аналітика, логістика

1. ТЕХНОЛОГІЯ BLOCKCHAIN ​​В ЛОГИСТИКЕ
2. Прибуток російської економіки впала четвертий місяць поспіль
3. КОНФЕРЕНЦІЯ З БЕЗПЕКИ ВАНТАЖОПЕРЕВЕЗЕНЬ - ПОГЛЯД З БОКУ
4. Lean-технології в логістиці. «Ощадлива логістика»
5. Економіка вийшла на меті
6. У Росії на 6% зріс обсяг вантажоперевезень
7. Категорійний Менеджмент. Поки в країні економічний стабілізєц. Роман Бодряков
8. Продуктивна праця дорогого коштує
9. Торговий оборот між Росією і ЄС знизився на 15% за підсумками 2016 року
10. Росіяни більше не бояться йти в бізнес
11. Автоперевезення вантажів в січні ростуть
12. Російські овочі витісняють імпорт
13. Криза як звичка
14. Піти в підрив
15. Бізнес вписався в план

Асоціація «Об'єднання адміністративно-господарських професіоналів» (Об'єднання АХП) і Перша Офісна компанія, запрошуємо вас брати участь в Независимой міжгалузевої Премії професіоналів адміністративно-господарської діяльності «Адміністративний директор - 2017», що сприяє становленню адміністративно-господарської сфери в Росії як важливої ​​частини супроводу і підтримки бізнесу; підвищення престижу професії адміністративного директора в діловому середовищі.

Премія присуджуватиметься за успішну реалізацію проектів розвитку в адміністративно-господарській сфері, оптимізацію бізнес процесів, інноваційні методи та неординарний підхід у вирішенні адміністративно-господарських завдань.

ТЕРМІНИ І ЕТАПИ

Премія проводиться в кілька етапів.

Перший етап - Прийом заявок Експертною радою - 19.09.2017 р - 17.11.2017 р

Другий етап - розгляд Експертною радою заявок і вибір номінантів Премії - 20.11.2017 р - 19.01.2018 р

Третій етап - Вибір переможців Експертною радою - 20.01.2018 р - 24.01.2018 р

Фінал Премії відбудеться 25 січня 2018 року в самому серці Москви в легендарному Будинку Пашкова (вул. Воздвиженка, буд.3 / 5С1).

Ми очікуємо на урочистому заході всіх учасників, номінантів, кращих експертів-практиків адміністративно-господарської діяльності, представників найбільших російських компаній, представників ЗМІ.

У програмі урочистого вечора - уявлення конкурсних проектів, оголошення та нагородження переможців, коментарі експертів, обмін досвідом та ділове спілкування, фуршет, фотосесії, концертна програма.

ТЕХНОЛОГІЯ BLOCKCHAIN ​​В ЛОГИСТИКЕ

Сьогодні технології роблять величезний вплив на основи економіки, бізнесу і держави. Вони змінюють розуміння людей про торгівлю, власності та взаємодії гравців ринку.
Зміна бізнес-моделей привела до потреби в технології, яка може забезпечувати прозорість і захищеність усіх пов'язаних процесів - Blockchain.
Як виникла технологія Blockchain? У 2008 році Сатоши Накамото створив Bitcoin, електронну платіжну систему, основану на криптографическом підтвердження замість «довіри».
І хоча в 2016 році провідні ЗМІ світу 117 разів оголошували, що Bitcoin мертвий, сьогодні ми бачимо, що це не так. Так, цей ринок як і раніше нестійкий в силу відсутності регулятора, який взяв би на себе відповідальність в разі краху валюти. Але головне, що привніс в світ Bitcoin, це сама технологія Blockchain.
Blockchain бурхливо обговорювали на недавньому Всесвітньому економічному форумі в Давосі. Банкіри з Уолл-стріт починають вкладати в криптовалюта і технологію Blockchain.
Уряди різних країн (Японія, Китай, Автралія, США, країни Євросоюзу, і ін), в тому числі і України, тестують дану технологію для впровадження її в держуправління.
Уряд США оголосив про проведення форуму з блокчейну в липні цього року. Безпосередніми організаторами виступлять Держдепартамент і Управління служб загального призначення (GSA). Форум повинен допомогти в розробці плану з об'єднання зусиль урядових агентств і міністерств в просуванні Blockchain технологій.
В Україні вже три роки поспіль проходять форуми по Blockchain технології.

(Голосів: 3, Рейтинг: 5)

Прибуток російської економіки впала четвертий місяць поспіль

Прибуток російської економіки впала четвертий місяць поспіль

Як повідомив Росстат, за 7 місяців 2017 року через всіх секторів економіки лише сировинна промисловість і пов'язаний з нею транспорт змогла показати істотний стрибок прибутку, тоді як всі інші види діяльності зафіксували обвал фінансових результатів.

Незважаючи на угоду ОПЕК +, що зв'язала руки нафтовикам, і низькі ціни на газ в Європі, компанії, зайняті в нафто- і газовидобутку, заробили до липня на 26,9% більше, ніж рік тому (921,4 млрд рублів). Прибуток у видобутку вугілля злетіла в 3,1 рази (179,2 млрд рублів), в цілому по добувній промисловості - на 17,1% (до 1,488 трлн рублів). На тлі підвищення тарифів і збільшення поставок сировини за кордон в 1,5 рази більше змогли заробити на вантажоперевезеннях РЖД. Трубопровідні компанії збільшили прибуток до оподаткування на 14,8%.

Відрізана від сировинної труби частина економіки залишилася чужої на цьому святі життя.

КОНФЕРЕНЦІЯ З БЕЗПЕКИ ВАНТАЖОПЕРЕВЕЗЕНЬ - ПОГЛЯД З БОКУ

КОНФЕРЕНЦІЯ З БЕЗПЕКИ ВАНТАЖОПЕРЕВЕЗЕНЬ - ПОГЛЯД З БОКУ

Ми не змогли обійти стороною широко висвітлюється в засобах масової інформації подія - конференцію з безпеки вантажоперевезень. Безсумнівно, обмін кваліфікованим практичним досвідом необхідний всім учасникам ринку - власникам вантажу, страховим компаніям, експедиторам і перевізникам.

Цілі, які перед собою ставить дане об'єднання, ясні і зрозумілі - мінімізація ризиків в доставці, а ось з завданнями не все так ясно. Перші дві майже не викликають питань, а ось завдання по формуванню якихось стандартів щодо забезпечення безпеки вантажоперевезень незрозуміла. Спробуємо вникнути, що ж це? Відкриваємо сайт і читаємо:

Стандарти безпеки вантажоперевезень

Система стандартів безпеки вантажоперевезень - комплекс взаємопов'язаних стандартів, що містять технічні вимоги, норми і правила організаційного характеру, спрямовані на мінімізацію ризиків при перевезенні вантажів.

Основна мета системи стандартів - запобігання можливих протиправних дій і посилення контролю всіх структурних підрозділів, що беруть участь у перевезенні вантажу

(Голосів: 55, Рейтинг: 4.95)

Lean-технології в логістиці. «Ощадлива логістика»

Lean-технології в логістиці. «Ощадлива логістика»

Редакція журналу «Логістика: проблеми та рішення» продовжує практику видання тематичних номерів. У найближчому номері ми вирішили обговорити з експертами проблему «Lean-технології в логістиці». Очевидно, що дана проблема на сьогоднішній день досить актуальна. Обмеженість всіх видів ресурсів в кризових умовах значно підвищує її значення.

Як завжди, редакція ЛПР звернулася до провідних вітчизняних експертів по допомогу в розкритті даної проблеми. Традиційно, провідним експертам задаються конкретні питання, які вимагають конкретних відповідей.

За відповідями ми звернулися до ведучого експерту з логістики консалтингової логістичної компанії Лобанов-логіст https://www.lobanov-logist.ru/ Миколі Лобанову

На цей раз питання такі:

1. Як, на Вашу думку, можна визначити поняття «lean-логістика» (іноді визначається, як «ощадлива логістика»)? Чи є дане поняття синонімом "ефективної логістики"?

Н.Л. Зараз з'явилася мода на все «бережливе»: бережливе виробництво, ощадлива логістика. Прикметник «бережливе» зараз приставляють до різних слів, проводять семінари, вчать ставитися до всього бережливо.

При цьому часто викладачі, як папуги повторюють завчені мантри, не особливо розуміючи сенс самої концепції.

Почнемо від «грубки». На Тойоті 50-60 років тому Едвард Демінг сформулював 14 принципів нового побудови виробництва.

(Голосів: 6, Рейтинг: 5)

Економіка вийшла на меті

Економіка вийшла на меті

Інфляційні очікування домогосподарств в квітні 2017 року досягли нових історичних мінімумів в 3,6-3,7% - нижче інфляційної мети Банку Росії в 4%. Однак це зниження відбувається на тлі загасання економічної активності - його фіксують і дані про споживчі настрої ФОМ, і індекс PMI Markit.

Вчора Банк Росії опублікував квітневі оцінки інфляційних очікувань громадян - один з основних орієнтирів ЦБ в реалізації політики таргетування інфляції. Респонденти очікують в квітні 2018 року інфляцію в 11% - це рекордно низький показник за всю історію спостережень (місяць тому - 11,2%). Поточна спостерігається інфляція знизилася до 13,8% з 14% місяцем раніше, свідчать дані ФОМ (див. Графік). За оцінкою ЦБ, очікувана інфляція з використанням нормального і рівномірного розподілу уявлень громадян про майбутньої інфляції на тому ж горизонті складе 3,7% і 3,6% відповідно (4% в березні).

У Росії на 6% зріс обсяг вантажоперевезень

У Росії на 6% зріс обсяг вантажоперевезень

За даними американського агентства Bloomberg, в Росії завершилося падіння економіки. За чотири місяці 2017 року країні на 6% збільшився обсяг вантажообігу. Видання «Лента.ру» написало про головні сучасні тенденції, що існують на вітчизняному ринку вантажоперевезень

«Лента.ру» зазначає, що на початку року глава кабміну РФ Дмитро Медведєв оголосив про зростання ВВП, а в березні його слова були підтверджені інформацією Росстату. Економічне зростання привів до збільшення обсягу вантажоперевезень - з початку 2017 року він зріс на 6%. Віце-президент «Опори Росії» Павло Сігал підкреслив, що якщо російська економіка продовжить зростання, то до кінця року слід очікувати зростання трафіку вантажоперевезень на 15%. При цьому основна частка вантажоперевезень виконують автомобілі, з якими не потрібно витрачати час на перевалку товарів, сказав Сігал.

Категорійний Менеджмент. Поки в країні економічний стабілізєц. Роман Бодряков

Категорійний Менеджмент. Поки в країні економічний стабілізєц.

Економіка Росії переживає не найкращі часи. Все крутиться і крутиться, але повільно і нерішуче. Настав стійкий Економічний стабілізєц.

Криза - це момент переходу з однієї тенденції до іншої. Те, що зараз відбувається у нас в країні правильніше назвати стабілізацією, стагнацією і т.п. В принципі, для економіки в цілому, це скоріше плюс в довгостроковій перспективі. Компанії змушені працювати над підвищенням ефективності своєї операційної діяльності. Процес це складний і довгий. На зростаючому ринку ніхто цим добровільно не займається і займатися не буде, тому всі "чекають" кризи, що б почати процес змін і роботу над підвищенням ефективності яка в майбутньому забезпечить додаткову конкурентоспроможність. Але це тільки чайна ложка меду в нашій бочці. Що б не розгубити оптимістичність.

А що ж робити реалістам?

Давайте розберемо набір першочергових дій на прикладі оптимізації асортименту торгової компанії з використанням універсального і перевіреного засобу - ABCDE аналізу.

(Голосів: 2, Рейтинг: 5)

Продуктивна праця дорогого коштує

Продуктивна праця дорогого коштує

Сьогодні на інвестиційному форумі в Сочі Центр моніторингу розвитку промисловості (ЦМРП), Мінпромторг, Центр стратегічних розробок і Агентство з технологічного розвитку представляють дослідження про продуктивність праці в РФ, зроблене на базі опитування 500 власників і керівників підприємств. Його завдання - "зрозуміти, які чинники обмежують мотивацію і можливості підвищувати продуктивність праці з точки зору самого бізнесу". Результати опитування направлять в "проектний офіс" уряду. "Сподіваємося, думка підприємців буде враховано в пріоритетному проекті з підвищення продуктивності праці", - говорить директор ЦМРП Ілля Сьомін.

Торговий оборот між Росією і ЄС знизився на 15% за підсумками 2016 року

Торговий оборот між Росією і ЄС знизився на 15% за підсумками 2016 року

Росіяни більше не бояться йти в бізнес

Росіяни більше не бояться йти в бізнес

За даними Глобального моніторингу підприємництва (Global Entrepreneurship Monitor, GEM), активність бізнесменів в Росії зросла в порівнянні з 2014 роком на 35% (в 2015-му опитування не проводилося). За підсумками 2016 року було зареєстровано рекордне значення показника, що характеризує кількість людей, залучених в створення і управління новими компаніями в нашій країні, - 6,3% дорослого працездатного населення, або 5,7 млн ​​росіян.

Автоперевезення вантажів в січні ростуть

Автоперевезення вантажів в січні

Російські овочі витісняють імпорт

Російські овочі витісняють імпорт

За даними Федеральної митної служби (ФТС), за 11 місяців 2016 року в Росію було завезено майже вполовину менше імпортних овочів, ніж роком раніше. Експерти пояснюють таке різке падіння активним імпортозаміщенням зарубіжного продовольства і зниженням споживання дорогих, позасезонних овочів.

Як випливає з даних ФМС за 11 місяців 2016 року, падіння обсягів імпорту відбулося за всіма видами овочів. Так, в Росії було поставлено всього лише 50,9% від обсягу аналогічного періоду 2015 року капусти (90 тис. Т), картоплі - 51,3% (281 тис. Т), цибулі та часнику - 59% (185 тис. Т ), томатів - 69,3% (419 тис. т), огірків і корнішонів - 89,3% (97,4 тис. т).

Криза як звичка

Криза як звичка

Росіяни змирилися з перспективою довгої рецесії

Майже половина росіян вважає, що економічна криза буде тривати не менше двох років або триватиме ще довше, підрахували соціологи Левада-центру. Більшість росіян фактично змирилися з довгим кризою, вважає експерт.

Левада-центр опитав росіян щодо ставлення до економічної кризи. У тому, що рецесія в російській економіці триватиме не менше двох років, в січні 2017 року були не впевнені 22% респондентів. Стільки ж заявили, що економічні труднощі будуть «дуже тривалими», і коли закінчаться, припустити не можуть. В закінчення кризи через півроку вірить лише 4% росіян, випливає з останнього опитування (є у РБК).

Піти в підрив

Піти в підрив

Протягом останніх п'ятнадцяти років ми з колегами багато працювали в області підривних інновацій в самих різних контекстах. Це й не дивно, оскільки наш співзасновник Клейтон Крістенсен відкрив нашу компанію в 2000 році, а за п'ять років до цього саме його стаття в Harvard Business Review "Disruptive Technologies: Catching the Wave", написана в співавторстві з Джозефом Бауером, представила концепцію підриву традиційних ринків.

У своїй новій статті в HBR "Що таке підривна інновація?" Крістенсен знову знайомить читачів зі своєю теорією в її нинішньому стані. А п'ятнадцятирічний досвід нашої компанії - консультування лідерів глобального бізнесу і політиків, спільна робота на ринках, що розвиваються, інвестиції в стартапи - дозволяє мені виділити чотири причини, чому теорія підривних інновацій повинна стати важливим інструментом кожного хорошого стратега.

Бізнес вписався в план

Бізнес вписався в план

"Велика четвірка" підприємницьких об'єднань - Російський союз промисловців і підприємців (РСПП), Торгово-промислова палата (ТПП), "Опора Росії" і "Ділова Росія" - направила в Мінекономіки свої пропозиції до плану дій уряду по підвищенню темпів зростання економіки на 2017 -2025 роки. Структурних змін бізнес не пропонує, ратуючи за вирішення поточних проблем: через зниження фіскального навантаження, спрощення процедур держзакупівель, оновлення тарифного регулювання і підтримку експорту. У міністерстві обіцяють, що врахують думку підприємців.

"Коммерсант" ознайомився з пропозиціями до нової економічної програми уряду, які бізнес-асоціації відправили главі Мінекономіки Максиму Орєшкін. План дій поділений на п'ять тематичних розділів: поліпшення ділового клімату, підвищення ефективності великих інвестпроектів, нарощування обсягу несировинного експорту, розвиток малого бізнесу, підвищення ефективності держпідтримки галузей економіки.

Рекламний блок