Яке масло в двигун залити, щоб йому не нашкодити?

31.01.2017

ТАНЕКО веде розробку моторних масел вищих експлуатаційних класів

Перед кожним власником авто обов'язково виникає питання: яке масло вибрати для свого залізного коня? Від цього вибору часто залежить, наскільки довго і щасливо прослужить автомобіль свого господаря. Якщо судити по спеціалізованих форумах, то власники авто готові детально вивчати результати лабораторних випробувань, проводити власні тести, а потім ділитися досвідом. Тому всім, хто дорожить самопочуттям мотора, пропонуємо уважніше придивитися до масел, що випускаються під брендом «Татнефть».

ВІД розробці рецептур До РЕАЛІЗАЦІЇ ПРОЕКТУ

На думку галузевих експертів, в останні роки російський ринок мастильних матеріалів зазнає суттєвих змін: на хвилі імпортозаміщення вітчизняні виробники тіснять зарубіжних і розширюють свою присутність. Хороші конкурентні переваги в даному випадку отримала «Татнефть», побудувавши першої в Росії великотоннажне виробництво дефіцитних в країні базових масел II і III групи. Легке базове масло другої групи (в'язкість 2,5 сСт при 100 градусах) - це основа для трансформаторних, гідравлічних масел, масел рульових механізмів і спеціальних охолоджуючих рідин для металообробки. Середнє базове масло третьої групи (4,3 сСт) є сировиною для виробництва моторних, турбінних та інших енергетичних масел. Раніше понад 80 відсотків потреб Росії в високоякісному продукті покривалося за рахунок імпорту. Зараз зростання попиту на базові масла II групи стимулюють запити споживачів індустріальних масел з поліпшеними експлуатаційними характеристиками, на олії III групи - посилюються вимоги по контролю викидів і вживаються заходи щодо економії палива.

На ТАНЕКО продуктивність установки виробництва базових масел по сировині становить 250 тисяч тонн в рік. У справжнього час цього обсягу «Татнефти» з лишком вистачає, щоб завантажити власне виробництво і планувати розширення асортименту, а також поставляти продукцію в російські регіони, експортувати в країни СНД і далекого зарубіжжя.

Коли даний проект перебував у стадії реалізації, генеральний директор «Татнефти» Наіль Маганов повідомив, що компанія має намір відновити виробництво автомобільних моторних масел в ТОВ «Татнафта-Нижнекамскнефтехим-Ойл». «Це дозволить отримати синергетичний ефект від кооперації даного підприємства з ТАНЕКО», - зазначив глава «Татнефти», пояснивши, що ефект очікується в вигляді продовження технологічного ланцюжка з переробки нафтопродуктів. Далі події розвивалися наступним чином: в 2014 року на ТАНЕКО в режим комплексного випробування була виведена установка з виробництва базових масел і отримана перша товарна продукція, тим часом «Татнефть-Нижнекамскнефтехим-Ойл» приступив до вивчення їх властивостей і розробки рецептур напівсинтетичних моторних масел.

Шляхетний ОСНОВА ПЕРШОЇ СКРИПКИ

Всі мастильні матеріали виробляються з базового масла, до якого додається так званий пакет присадок, які надають необхідні властивості. При цьому треба розуміти, що базове масло відіграє роль першої скрипки в цьому масляному оркестрі. На тій підставі, що найважливіша характеристика базового (як втім, і моторного) масла - індекс в'язкості. У базових масел III групи, що випускаються в ТАНЕКО, індекс в'язкості - 131, у продукції I групи - 60 - 100. Також вони містять значно менше ароматичних вуглеводнів (менше 0,5 відсотків) і сірки (менше 0,001 відсотка). Зважаючи на свою чистоти танековскіе масла виглядають безбарвними і кришталево чистими.

Зазначені властивості базових масел дозволяють скласти їх класифікацію, яка дає споживачеві відповідь на питання про якість продукту. На сьогодні найбільш визнана в світі - класифікація Американського інституту нафти (API). Присвоєння того чи іншого класу якості продукту відбувається в результаті спеціальних випробувань. У травні 2015 року базові масла III групи, вироблені в ТАНЕКО, пройшли тестування в незалежній лабораторії APL GmbH в Німеччині більш ніж по 40 показникам. В результаті отримано висновок щодо відповідності поданого продукту вимогам міжнародного стандарту API. Лабораторні дослідження підтвердили, що продукція ТАНЕКО володіє ще рядом позитивних властивостей. Низька температура застигання забезпечує високу прокачиваемость масла; високі показники динамічної в'язкості - легкий запуск двигуна при мінусових температурах; покращений показник випаровування скорочує частоту доливання масла; висока термоокислительная здатність знижує окислюваність масла при високих температурах в двигуні, скорочує утворення відкладень.

Отримання продукції високої якості, що відповідає сучасним екологічним стандартам і експлуатаційним вимогам, забезпечується завдяки застосуванню унікальної технології ізодепарафінізаціі і гідроочищення за ліцензією Chevron Lummus Global. Вона дозволяє перебудувати молекулярну структуру базового масла таким чином, щоб в подальшому моторне масло набуло і зберегло строго задані властивості. До слова, танековскіе базові масла були удостоєні золотих відзнак на 35-й Міжнародній виставці та конкурсі «Всеросійська марка» (III тисячоліття), це дає ТАНЕКО право використовувати їх протягом двох років при маркуванні відповідної продукції.

ДОВІРА АВТОВЛАСНИКІВ - ВИЩА НАГОРОДА

На даний момент ТОВ «Татнафта-Нижнекамскнефтехим-Ойл» є одним з перших в Росії заводів з виробництва широкого спектру напівсинтетичних змащувальних масел за новітньою технологією, розробленою Інститутом хімічної фізики РАН. Використання базових масел III групи, вироблених в ТАНЕКО, дозволяє задовольняти вимоги сучасних двигунів автомобілів при оптимальному співвідношенні ціна - якість.

На основі базових масел III групи «ТНО» випускає напівсинтетичні моторні масла під брендом «Татнефть». Для бензинових двигунів пропонуються масла серій «Татнефть Прогрес» і «Татнефть Ультра Оптима», для дизельних двигунів - «Татнефть Преміум» і «Татнефть Профі». Контроль якості продукції здійснюється у власній аттестованной лабораторії. Фахівці виконують вхідний контроль базових масел, присадок і допоміжних матеріалів, а далі контролюють кожну стадію виробництва, фасування або відвантаження продукції.

В осінньо-зимовий період для бензинових двигунів легкових автомобілів, мікроавтобусів і легкових вантажівок імпортного та вітчизняного виробництва виробники рекомендують напівсинтетичні моторні масла «Татнефть Ультра Оптима» SAE 5W-30 і SAE 5W-40. Ці масла пройшли випробування на АвтоВАЗі і рекомендовані для експлуатації та технічного обслуговування автомобілів LADA в комплектації до «Євро-5» включно. Для дизельних двигунів вантажних автомобілів переважно застосування напівсинтетичних моторних масел «Татнефть Преміум» SAE 5W-40 і SAE 10W-40. Після випробування зразків на КАМАЗі було зроблено висновок про допуск до застосування в автомобілях «КАМАЗ» з двигунами рівня «Євро-3» з терміном заміни 30 тис. Км, рівня «Євро-4» і «Євро-5» до 50 тис. Км при застосуванні дизельного палива відповідної якості.

Бренд компанії викликає величезну довіру автовласників, які високо оцінюють виробництво масел за найсучаснішими технологіями. В даний час компанія «Татнефть» займається вибором оптимального режиму роботи маслоблока, зокрема розглядаються технологічні можливості збільшення асортименту вязкостей. Керівництвом поставлено завдання на основі масел III групи організувати виробництво преміальних видів готових масел. Тому йде розробка моторних масел вищих експлуатаційних класів, а в найближчій перспективі очікується поява нової марки масел для автомобільної техніки.

Для того щоб більш детально ознайомитися з характеристиками моторних масел, рекомендуємо зайти на сайт ТОВ «Татнафта-АЗС-Центр», яке є головним дистриб'ютором ТОВ «Татнафта-Нижнекамскнефтехим-Ойл».

Людмила Філіппова
Фото: Радик Кутушев

На правах реклами