На Москву насувається армія незадоволених далекобійників

Далекобійники готують нові акції. Відомо, що дагестанські водії великих вантажівок збираються 30 листопада рушити на Москву. Передбачається, що їх підтримають колеги з інших регіонів Росії. А тим часом система, стягувати плату з далекобійників, вже заробила 200 млн рублів

Масова акція протесту далекобійників в Ростові-на-Дону. Фото: Валерій Матицин / ТАСС

Далекобійники збираються продовжити протестні акції, незважаючи на поступки влади. Офіційно в Росії зареєстровано понад 2 млн великовантажних машин. Близько половини припадає на південні регіони. Зокрема, страйкуючі в Дагестані далекобійники готують марш на Москву. Для 3-мільйонної республіки логістика - це одна з найважливіших статей доходу. За даними ЗМІ, дагестанські далекобійники розвозять весь урожай Краснодарського і Ставропольського країв, Астраханської і Волгоградської областей, а також возять товари з Ірану і Азербайджану. При цьому чиновники не хочуть йти на контакт, а телебачення відмовляється висвітлювати те, що відбувається. Відзначається, що початок поїздки «на Москву» заплановано на 30 листопада.

Раніше в Мінтрансі визнали, що система стягування плати з перевізників за проїзд по федеральних трасах працює з перебоями. Там вирішили поки не штрафувати водіїв за порушення оплати і знизити штрафи для юросіб. Однак міністр Соколов вже зазначив, що вартість проїзду в Росії набагато менше, ніж в Європі. Наприклад, в Німеччині один кілометр коштує від 11 до 28 євроцентів, тобто майже 25 рублів. У Росії, нагадаємо, поки півтора рубля.

Через страйки поставки товарів в магазини і на склади відбуваються з перебоями. За перші три дні роботи «Платона» магазини недоотримали до 9% продукції. За даними АКОРТ, найбільше проблема далекобійників позначилася на поставках цукру, косметики і макаронних виробів. Постраждали також і магазини, які отримують хліб, яйця, дитяче харчування і алкоголь. Якщо акції триватимуть, втрати будуть більші, тому що на складах продукція закінчиться, каже екс-виконавчий директор АКОРТ, виконавчий директор Асоціації експертів ринку рітейлу Андрій Карпов.

Відзначимо, що за перші п'ять днів система збору плати з великих вантажівок «Платон» отримала майже 200 млн рублів. Ці гроші підуть до Федерального дорожнього фонду.

Губернатор Архангельської області Ігор Орлов назвав «безмозкими акції протесту водіїв великих вантажівок». Таку заяву він зробив під час зустрічі зі студентами Північно-Західного інституту управління в Петербурзі, повідомляють місцеві ЗМІ. «Всі ці виступи пахнуть безмозкі. Категорично проти цього. Такий податок потрібен. Дорога - це занадто дороге задоволення, щоб до нього так легко ставитися », - сказав він.

Як раніше повідомлялося, ряд депутатів Архангельського обласного зборів закликали федеральна влада відмовитися від використання системи збору плати з великих вантажівок «Платон» і направили звернення міністрові транспорту РФ Максиму Соколову.

Додати BFM.ru в ваші джерела новин?