Чергові "санкції" проти Росії: як зміняться ціни на автомобілі в Україні

1. АВТОР:
2. Орфографічна помилка в тексті:

5 грудня 2015 року, 8:55 Переглядів:

Машини з Росії подорожчають. Фото: архів.

В Україні вже в наступному місяці значно подорожчають машини з Росії. Як відзначають експерти, за рішенням Кабміну компенсаційний збір в розмірі від 10,41 до 17,66% доведеться платити і міжнародним автоконцернам, які виробляють свої автомобілі на території РФ. Про те, як зміниться вартість автомобілів на українському ринку, з'ясовував сайт "Сегодня.ua".

нерівні умови

Як говориться в повідомленні Міжвідомчої комісії з міжнародної торгівлі, опублікованому на сайті газети "Урядовий кур'єр", з 2011 по 2014-й рік Росія субсидувала виробників машин на своїй території. Дешеві автомобілі з РФ, які продавалися в Україні, впливали на вартість машин вітчизняного виробництва - ціни не росли.

"Ціни на автомобілі походженням з Російської Федерації були нижче, ніж ціна продажу товару вітчизняного товаровиробника на внутрішньому ринку України, а також нижче собівартості. Рівень цін субсидованого імпорту перешкоджав зростанню ціни національного товаровиробника", - йдеться в повідомленні.

"Рівень цін субсидованого імпорту перешкоджав зростанню ціни національного товаровиробника", - йдеться в повідомленні.

У зв'язку з цим, комісія для того, щоб захистити українських виробників, прийняла рішення на п'ять років ввести компенсаційне мито на машини, ввезені з РФ. Мито запровадять 3 січня 2016- го року і вона буде діяти 5 років.

Фото: архів

Генеральний директор Всеукраїнської асоціації автомобільних імпортерів і дилерів Олег Назаренко впевнений, новий збір на російські машини ввели в рамках "торгової війни", при цьому експерт відзначає - захищати український ринок потрібно було ще кілька років тому.

З думка свого колеги також погоджується віце-президент асоціації "Укравтопром" Юхим Хазан, за його словами, на даний момент виробництво українських автомобілів "колосально скоротилося", а частина заводів вже встигли закритися.

"Якби це (компенсаційний збір з російських автомобілів, - прим. Ред) ввели на рік-півтора раніше, можна було б сказати точно. За цей час у нас колосально скоротилося виробництво автомобілів." Богдан "Варто з 2014-го року, Кременчуцький аватосборочний завод взагалі припинив своє існування," ЗАЗ "Запускається виключно під замовлення", - розповідає експерт.

"Якби це (компенсаційний збір з російських автомобілів, - прим. Ред) ввели на рік-півтора раніше, можна було б сказати точно. За цей час у нас колосально скоротилося виробництво автомобілей№, - говорить віце-президент асоціації" Укравтопром "Юхим Хазан.

Міжвідомча комісія також дійшла висновку - український автопром знаходиться не в кращому становищі. "З 2011 по 2014-й го обсяг виробництва і використання виробничих потужностей скоротився на 56%, обсяг реалізації на внутрішньому ринку України - на 47%, прибуток від реалізації на внутрішньому ринку України - на 91%, ліквідність - на 26%, фондовіддача - на 34%, продуктивність праці - на 37%, зайнятість - на 29% ", - констатує Кабмін.

Як зміняться ціни

"Корпарации" Соллерс - Далекий Схід "(УАЗ, ISUZU, SsangYong) доведеться платити компенсаційне мито в Україні в розмірі 17,66%, ВАЗу - 14,57%, іншим виробникам (автоконцерни Hyundai, Ford, Renault- Nissan, Volkswagen) - 10,44%.

"Я б зрозумів, якби ввели мита проти АвтоВАЗу, але чому починати торгову хвилю з Renault? Наприклад, калінінградський BMW , Калузький Peugeot, московський Renault і ін. - вони всі належать європейським, японським, американським заводам-виробникам. Ця логіка мені не дуже зрозуміла ", - говорить Олег Назаренко.

Експерт вважає, нововведення Кабміну можуть привести до того, що автомобілі в Україні подорожчають. При цьому Олег Назаренко відзначає, визначити точно, скільки на українському ринку продається автомобілів з Росії, вкрай складно.

"У нас все впливає на ринок, але в різному ступені. Теоретично можна очікувати, що якщо вибивають конкурента, змінюється і ціна на інші автомобілі. Якщо багато конкурентів, вони демпінгують і споживачеві від цього вигідно. Якщо російський виробник йде ізх ринку, значить, конкурентне середовище стає менше. В такому випадку зростають ціни ", - говорить гендиректор Всеукраїнської асоціації автомобільних імпортерів і дилерів.

"Теоретично можна очікувати, що якщо вибивають конкурента, змінюється і ціна на інші автомобілі. Якщо багато конкурентів, вони демпінгують і споживачеві від цього вигідно", - говорить експерт.

До слова, 1 січня 2016 року у рамках Угоди про асоціацію буде створена Зона вільної торгівлі (ЗВТ) між Україною і Євросоюзом (ЄС відкрили свої ринки ще в минулому році). Автомобілі з Європи, як каже Олег Назаренко, перш за все старі, в результаті створення ЗВТ не подешевшають, так як з 2016 року в Україні заборонено ввезення машин, які не відповідають екологічному стандарту Євро-5, а вони коштують чимало і повинні бути не старше 2010 року .

Чи не вплине також ЗТС і на ціни на нові автомобілі з ЄС. Вартість нової машини формується з ціни заводу-виготовлювача, збору при першій реєстрації, ПДВ, акцизного збору, мита і відрахування в пенсійний фонд. Після "відкриття" українського ринку для європейських виробників зміниться лише одна складова ціни - мито. При цьому змінюватись вона буде повільно - знижуватися всього лише на 1-2% в рік. На даний момент розмір мита для автомобілів складає 9%, відповідно, через рік буде 8%. З огляду на девальвацію гривні, українці змін не відчують.

Юхим Хазан сподівається, від компенсаційного мита в першу чергу виграє український автопром, а подорожчають тільки машини російського виробництва.

Фото: архів

"Більше, напевно, буде інших автомобілів, що не російських. Ми сподіваємося, що буде більше машин українського виробництва. Як це вплине на ціни? На автомобілі російського виробництва ціни виростуть. Це стосується всіх автомобілів з країною походження Російська Федерація. Таких автомобілів досить, але сказати точну цифру складно ", - говорить експерт.

Нові загрози для ринку

У той час як російські автомобілі подорожчають, б / у іномарки, згідно законопроекту №3251, можуть значно подешевшати. Акцизний збір, який на даний момент діють на б / у іномарки, в десятки разів вище того, який платять за нові автомобілі.

Так, акцизний податок на новий легковий автомобіль з бензиновим двигуном об'ємом від 1,5 до 2,2 літра становить 0,276 євро за 1 куб. см, а на 4-річну машину з такими ж параметрами - 1,643 за куб. см. Згідно із законопроектом, з 1 січня акцизи на б / у машини зрівняють з акцизами на нові автомобілі.

Фото: архів

В асоціації "Укравтопром" впевнені, якщо законопроект приймуть, це буде черговий "удар" по українському виробнику. "Якщо наша Верховна Рада це прийме, вона посприяє згортання виробництва українських автомобілів взагалі", - говорить віце-президент асоціації.

"Якщо наша Верховна Рада це прийме, вона посприяє згортання виробництва українських автомобілів взагалі", - говорить віце-президент асоціації.

До слова, 25 листопада прем'єр-міністр Арсеній Яценюк заявив про те, що в зв'язку з загостренням зовнішньополітичної і військової ситуації Кабмін прийняв рішення заборонити всі транзитні польоти російських авіакомпаній через український повітряний простір . В результаті рішення уряду український бюджет, за оцінками Міністерства інфраструктури, втратить до 30 млн євро в рік. А 25 вересня президент Петро Порошенко ввів в дію рішення РНБО від 2 вересня про введення персональних і корпоративних санкцій. У списки потрапили і 27 російських авіакомпаній. Їм заборонили, починаючи з 25 жовтня здійснювати польоти в Україну . Прямі польоти між Україною та Росією скасували.

Читайте найважливіші та найцікавіші новини в нашому Telegram

Ви зараз переглядаєте новина "Чергові" санкції "проти Росії: як зміняться ціни на автомобілі в Україні". інші Новини економіки дивіться в блоці "Останні новини"

АВТОР:

Олександр Литвин

Якщо ви знайшли помилку в тексті, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl + Enter

Орфографічна помилка в тексті:

Послати повідомлення про помилку автора?

Виділіть некоректний текст мишкою

Дякуємо! Повідомлення відправлено.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ