Як вибрати автокрісло

1. Автокрісло групи 0
2. Автокрісла групи 0
3. Автокрісла групи 0 + / 1
4. Автокрісло групи 1
5. Автокрісла групи 1/2
6. Автокрісла групи 1/2/3
7. Автокрісло групи 2
8. Автокрісло групи 2/3
9. Автокрісло групи 3 (Бустер)

Автокрісло - пристрій, який встановлюється в автомобіль для перевезення дітей. Офіційна назва дитячого автокрісла - «дитяче утримує пристрій».

Головне завдання - забезпечити безпеку дитини під час руху автомобіля, причому не тільки в разі ДТП, але також при аварійному, різкому гальмуванні або екстреному маневрі. Важливо, щоб автокрісло було правильно закріплено в салоні автомобіля, а дитина в ньому був правильно пристебнутий. Для цього дитячі автокрісла ділять на кілька груп що б спростити вибір батькам і зробити перебування дитини в автокріслі більш комфортним.

Загальноприйнята класифікація за ваговими групами, згідно з нормами ECE R44 / 04 відповідає російському ГОСТу.

Група
автокрісла Вага дитини, кг Вік дитини Спосіб установки 0 0-10 від 0 до 6 міс. Боком по ходу руху 0+ 0-13 від 0 до 12 міс. Обличчям проти ходу руху 0+
1 0-18 від 0 до 4-х років Обличчям проти ходу руху для групи 0
Обличчям по ходу руху для групи 1 1 9-18 від 1 до 4 років особою по ходу руху 1/2 9-25 від 1 до 7 років особою по ходу руху 1/2/3 9-36 від 1 до 12 років особою по ходу руху 2 15-25 від 3.5 до 7 років Обличчям по ходу руху 2/3 15-36 від 3.5 до 12 років Обличчям по ходу руху 3 (бустер) 22-36 від 6 до 12 років Обличчям по ходу руху

Як Ви вже могли помітити з наведеної вище класифікації, існують автокрісла, що поєднують в собі відразу кількох груп. Такі сидіння будуть зручні, якщо Ви купуєте автокрісло на тривалий період, при цьому з ростом Вашого малюка не буде необхідності купувати нове крісло кожні 1-2 роки. Як правило, покупка універсального автокрісла обійдеться Вам дешевше ніж різних груп, але в безпеці поступається крісел групи 0, 1 і 2 або 3. Іскюченіе може стати поєднана група 2/3.

Поговоримо докладніше про кожну групу окремо.

Автокрісло групи 0

Являє собою спеціальну люльку, яка призначена для новонароджених, а також для дітей з малою вагою. Вона зовні нагадує люльку коляски, оснащену внутрішніми ременями безпеки. Автокрісло групи 0 встановлюється на задньому дивані боком до ходу руху (ноги дитини спрямовані до дверцят автомобіля) і фіксується штатним ременем безпеки автомобіля.
Увага! Тільки мала частина автокрісел групи 0 забезпечує необхідну безпеку дитині!
Кращі показники безпеки у Romer Baby Safe Sleeper (5 за безпеку, 4 - загальна краш-оцінка). З цим автокріслом можна зустрічати дитину з пологового будинку і возити перші місяці життя. У ньому малюк буде лежати, повністю відсутні небажані навантаження на шию і хребет і при цьому, малюк знаходиться в безпеці в разі небажаних пригод. Дана автолюлька може бути поставлена ​​на шасі колясок Britax і використовуватися як повноцінна коляска-люлька.

Автокрісла групи 0

Призначені для дітей від народження до 1 року (вагою менше 13 кг). Часто дитячі автокрісла групи 0 називають переноскамі- вони порівняно легкі, легко переносяться разом з дитиною і можуть використовуватися вдома як крісло-качалка або шезлонг.
Встановлюються обличчям проти ходу руху, дитина кріпиться вбудованими внутрішніми ременями. Такий стан пояснюється необхідністю розвантажити тендітну шийку і хребет немовляти. Різке гальмування провокує смертельно небезпечний «кивок» голови, який виключається при правильній установці автокрісла «обличчям проти руху».
Деякі моделі можна встановлювати на спеціальні бази, які кріпляться в салоні автомобіля. Це полегшує зняття та установку перенесення і, найчастіше, покращує безпеку. Дитяче автокрісло групи 0 оптимальний вибір для новонародженої дитини. Для дітей менше 6 кг часто використовується спеціальна вкладка для новонароджених, яка забезпечує практично горизонтальне положення.

Аргумент, що «Новонародженим можна сидіти в кріслі» не береться, тому що малюк не сидить, а напівлежить в кріслі під кутом 30-45 градусів. У такому положенні навантаження розподіляється по всьому тілу і не робить вертикального тиску на хребет.

а б

а) Небезпечні вертикальні нагрзкі на хребет новонародженого під дією його ваги
б) При положенні напівсидячи, небезпечних навантажень немає, вага розподіляється рівномірно по всій площі.

Дуже важливо щоб нахил, спинки сидіння був правильний, і знаходився в межах 30-45 градусів. Більш пологий кут (більше 45 градусів) сильно знижує безпеку автокрісла при фронтальних ударах. При занадто високому положенні (кут менше 30 градусів), голова дитини буде падати вперед, що може привести до утруднення дихання, і, як наслідок, до недостатнього насичення крові киснем.

За безпеки найкраще себе проявили наступні автокрісла: Romer Baby Safe Plus , Maxi-Cosi Cabriofix, Maxi-Cosi Pebbe, Kiddy Maxifix Pro, Cybex Aton, Recaro Young Profi Plus.
Всі ці крісла демонструють кращі результати в групі 0 +. У них використовуються відмінні дорогі матеріали, багато уваги приділено ергономічним характеристикам.
Найбільш недорогі автокрісла групи 0, показали гідні результати випробувань: Maxi-Cosi Citi SPS, Chicco Synthesis X-Plus, Hauck Zero plus.

Автокрісла групи 0 + / 1

Призначені для дітей від народження (але краще з 6 міс., Тому що крісла цієї групи набагато більш сидячі, ніж 0 +) і приблизно до 4 років. Встановлюються обличчям спочатку проти ходу руху, дитина кріпиться вбудованими внутрішніми ременями. Коли дитина підросте приблизно до 12 місяців, дитяче автокрісло необхідно встановлювати особою по ходу руху. Дані автокрісла мають регулювання кута нахилу для зміни положень сон / пильнування. Автокрісло групи 0 + / 1 - оптимальний вибір для крупної дитини, якому вже виповнилося кілька місяців. Але при виборі слід враховувати, що автокрісла групи 0 + / 1 найчастіше по зручності і безпеки програють автокрісел групи 0 і групи 1. Лише невелика кількість автокрісел отримало задовільні оцінки по краш-тестів
Розглянемо докладніше плюси і мінуси цієї групи. Основною перевагою є економія, адже замість 2 крісел купується одне. Підходить для великих дітей, коли 0 + вже мало, а в групу 1 ще рано в силу віку.
Перший мінус - ці крісла призначені для стаціонарного закріплення в автомобілі, тобто відсутня можливість переносити маленьку дитину прямо в автокріслі, втрачаються переваги люльки. Дитину вже не можна укласти будинку, укрити зверху, дістати сплячого з машини разом з кріслом.
Другий мінус - універсальність проявляється в зниженні безпеки, і для цих автокрісел оцінка «задовільно» в незалежних випробуваннях є кращою рекомендацією. Також при покупці крісла 0 + / 1 слід переконатися, що вистачає довжини ременя, для установки проти ходу руху його потрібно багато.
Третій мінус - дитина швидко виростає з крісла цієї категорії по зростанню. Якщо голова дитини стирчить з крісла більше ніж на третину, його вже необхідно змінювати на наступну групу. А це відбувається приблизно в 2,5-3,5 року, в залежності від комплекції дитини.
Таким чином, автокрісла 0 + / 1 має сенс купувати або в цілях економії, коли немає можливості придбати дитині протягом року 2 крісла з хорошими показниками безпеки у кожного в своїй групі, або в тих випадках, коли питання перевезення дитини встав, коли йому місяців 5-7. В такому випадку просто немає ніякого сенсу купувати автокрісло групи 0, тому що малюк з нього виросте через пару місяців, а до повноцінного автокрісла 1 групи він ще не доріс в силу віку.
Серед автокрісел групи 0 + / 1 можна виділити тільки Britax / Romer First Class, як найбільш безпечне і доступне в цій категорії.

Увага! У кріслах цієї категорії мінімум до року дитина повинна їздити спиною по ходу руху.

Автокрісло групи 1

Призначені для дітей від 9 місяців і приблизно до 4 років. Встановлюються обличчям по ходу руху, дитина кріпиться вбудованими внутрішніми ременями. Також є моделі, в яких малюк фіксується внутрішніми ременями, а спеціальним столиком безпеки (Характерно для автокрісел Kiddy). Мають регулювання кута нахилу для зміни положень сон / пильнування. В автокріслі даної групи дитина може перебувати до тих пір, поки не досягне ваги 15-18 кг і віку 3,5-4 роки. Оптимальний вибір для невеликих дітей віком 1-2 роки на момент покупки.
Всі дитячі автокрісла з 1 групи мають «положення для відпочинку». Автокрісло переводиться в похиле положення, в якому малюкові зручніше спати. Нерідко батьки починають шукати автокрісло з «самим горизонтальним положенням для сну». У реальності, великий кут нахилу дитячого автокрісла в «положенні для відпочинку" не робить жоден серйозний відомий виробник. Всі крісла будуть максимально легким нахилом 12-15 градусів, плюс нахил власне автомобільного сидіння. Якщо зробити нахил більше ніж треба, то це катастрофічно позначилося б на безпеки, тому що велика частина навантаження для крісел 1 групи припадала б на ремінці в області паху.
У групі 1 серед кращих автокрісел з безпеки наголосимо лінійки автокрісел компаній Romer і Kiddy.
Розглянемо докладніше:
Romer SafeFix, крім основного кріплення Isofix, оснащене третьою точкою опори «ногою».
Romer DUO Plus - на додаток до Isofix, може кріпитися за допомогою якірного ременя TopTether.
Romer King Plus продемонстрував гарні результати у випробуваннях при тому, що коштує дешевше. Також ця модель - можливо, саме просторе крісло 1 групи (на 3-4 см ширше аналогів), що важливо, особливо взимку.
Ще одне дуже гідне і недороге автокрісло 1 групи Kiddy Infinity Pro. У ньому використано характерна для Kiddy система закріплення дитини в автокріслі - столик безпеки замість внутрішніх ременів, що знижує навантаження на шийні хребці при зіткненні (оскільки плечі дитини в цьому кріслі не зафіксовані). Для великих дітей більше підійде Kiddy Energy Pro, воно ширше. Ці крісла за результатами краш-тестів визнані найбезпечнішими в групі 1.

Автокрісла групи 1/2

Розраховані для дітей від 1 року і до 7 років (9-25 кг). Зустрічаються рідко, і, як показують краш-тести, не забезпечують необхідної безпеки дитині. Такі крісла не рекомендовані до покупки.

Автокрісла групи 1/2/3

Призначені для дітей від 1 року і приблизно до 12 років (вагою від 9 до 36 кг). Встановлюються обличчям по ходу руху. Дитина вагою 15-18 кг фіксується внутрішніми ременями або столиком безпеки, потім дитина пристібається штатними ременями разом з кріслом. Дитячі автокрісла групи 1/2/3 часто називають універсальними - вони призначені для дітей широкого вікового діапазону. Але при виборі слід враховувати, що автокрісла групи 1/2/3 найчастіше з безпеки програють автокрісел групи 1 і групи 2/3. Їх слід купувати для великих дітей або коли дитині 2-3 роки на момент покупки автокрісла.
Ідея об'єднати якомога більшу кількість груп в одному кріслі в теорії хороша, але на практиці однорічним дітям в такому кріслі не дуже зручно - спинка у таких крісел практично не відхиляється для відпочинку. У хороших автокріслах існують додаткові регулювання «на виріст». Але все-таки, вони розраховані на деякі середні параметри і можуть не підійти конкретній дитині.
Серед універсальних крісел групи 1/2/3 з хорошими результатами по краш-тестів виділяються крісла Kiddy і Cybex зі столиками безпеки:
Kiddy Gardian Pro і Kiddy Comfort Pro - традиційні лідери серед універсальних автокрісел з безпеки, мають зручне положення для сну. У Gardian найкраща бічний захист.
Цікаві німецькі автокрісла Cybex Pallas і Cybex Pallas 2-fix також зі столиками безпеки. Причому в моделі Cybex Pallas 2-fix присутній система Isofix в якості додаткового кріплення. Відзначимо, що для установки цих крісел необхідно 240 см штатного автомобільного ременя і вони важче Kiddy.
Серед крісел даної групи можна ще відзначити автокрісла з традиційними ремінними кріпленнями - Britax / Romer Evolva 123 і RECARO Young Sport. Ці крісла поступаються з безпеки автокрісел зі столиками безпеки, однак підходять для дітей, яким не подобається столик. Крім того для установки крісла Recaro не потрібно довгий ремінь.

Автокрісло групи 2

Розраховано на дітей від 3,5 років до 7 років (15-25 кг, зріст від 100см.). Сидіння цієї групи в чистому вигляді зустрічаються дуже рідко. Зазвичай виробники дитячих автокрісел об'єднують моделі в групу 2-3.

Автокрісло групи 2/3

Призначено для дітей від 3,5 до 12 років (вага від 15 кг, зріст від 100 см). Воно не має внутрішніх п'ятиточкові ременів або столика безпеки, тому дитина кріпиться разом з кріслом за допомогою штатного ременя безпеки, який пропускається через спеціальні напрямні.
Більшість європейських автокрісел даної групи мають деякий «положення для відпочинку». Автокрісло переводиться в похиле положення (нахил 10-15 градусів) в якому малюкові зручніше спати. Автокрісла цієї категорії з «самим горизонтальним положенням для сну» небезпечні. У деяких таких кріслах є можливість взагалі розфіксувати спинку і отримати довільний нахил, але робиться це на свій страх і ризик. Якщо зробити нахил більше ніж треба, то це катастрофічно позначилося б на безпеки, тому що збільшується ефект вислизання дитини в групі 2-3
Серед цих автокрісел виділяються кілька моделей з кріпленням Isofix. Слід розуміти різницю між варіаціями на тему Isofix в групі 2/3 і повноцінним Isofix в 1 і 0 групах. Безпосередньо при лобовому зіткненні Isofix розрахований на вагу не більше 18-20 кг, тому нічого не міг би дати в плані безпеки великих дітей. Відразу відзначимо, що в групі 2/3 він на 90% призначений для більшої стійкості крісла в поворотах, особливо при їзді без дитини. Навантаження на нього при лобовому ДТП практично немає, так як він тримає в цій групі тільки само автокрісло, а дитина утримується штатним ременем. У плані безпеки дає деякий плюс, обмежуючи бічний зсув автокрісла в бік дверей при бічному ударі.
Серед лідерів по безпеки автокрісла фірм Romer і Kiddy. Також добре себе проявили в випробуваннях дитячі автокрісла Maxi-Cosi, Concord і Cybex.

Автокрісло групи 3 (Бустер)

Автокрісло групи 3 він же "бустер", від англійського слова booster - «підсилювач». Він посилює захист дітей, чий зріст і вага вже близький до «дорослим» параметрам. Використання бустера допустимо при зростанні дитини від 120 см і вазі понад 22 кг.
Бустери піднімають дитини таким чином, що штатний автомобільний ремінь проходить по тілу дитини не через шию і живіт, а через плече і груди - верхня лямка і через стегно - нижня. Для цього бустер повинен мати спеціальну лямку з пряжкою - для настройки і фіксації штатного ременя на плечі дитини. Також ремінь повинен бути правильно розташований - точно по виступах по обидва боки бустера. В іншому випадку він може зісковзнути на живіт і стати причиною травм внутрішніх органів при аварії. Обидві частини ременя повинні бути добре натягнуті.
Слід пам'ятати, що бустери не забезпечують ніякого захисту при ударі збоку і в цілому показують низькі результати з безпеки в випробуваннях. Використання бустерів можливо тільки в крайньому випадку для дуже високих дітей (9-12 років), які вже не влазять в звичайне крісло групи 2/3. Хоча хороший бустер забезпечить кращий захист дитини, ніж різного роду «адаптери» ременя або повна відсутність спеціальних захисних пристроїв.

Увага! Бустери без пряжки використовувати не можна! (Такі бустери часто зустрічаються в конструкціях недорогих крісел 9-36 кг і не зможуть захистити вашу дитину.) Не можна використовувати бустери, виготовлені з пінопласту (а такі зустрічаються в продажу).

Підведемо підсумок.

- Щоб забезпечити найкращий захист дитині, рекомендується купувати крісла 0 +, потім 1 і потім 2/3.
- Дитині з 9 місяців до року рекомендується їздити в кріслах зі столиком безпеки замість внутрішніх ременів, тому що столик знижує навантаження на шийні хребці малюка при зіткненні (Відсутня небезпечний кивок головою, оскільки плечі дитини в цьому кріслі не зафіксовані). Така система закріплення дитини в автокріслі характерна для крісел Kiddy, які є лідерами з безпеки серед автокрісел.
- Дитина повинна користуватися автокріслом до тих пір, поки не досягне зростання 150 см (незалежно від ваги і віку) - це мінімальне зростання, на який розраховані штатні автомобільні ремені безпеки.
- Дитина виросла з крісел 0-13 кг і 0-18 кг, якщо:
1) Голова дитини «стирчить» над кріслом;
2) Довжини ременів не вистачає для фіксації дитини в автокріслі
А ось що стирчать ноги - не перешкода для використання крісла (діти складають ноги "жабою", для них це зручна і фізіологічна поза).

- Дитина виросла з крісел понад 9 кг, якщо
1) Голова стирчить над верхнім краєм спинки більш, ніж на третину;
2) Внутрішні ремені починаються нижче плеча дитини;

Для підготовки статті використовувалися дані з джерела: sibmama

Коментар додав (а): Софія
Дата: 2018-06-24

Дякую за поради, ми зупинили на автокрісло від коляски Anex Sport 3 в 1, найбільше радує міцна рама з хорошою амортизацією.

Коментар додав (а): Таня
Дата: 2017-12-05

А у нас авто крісло купувалося разом з коляскою Анекс крос 3 в 1, задоволена що можна крісло ставити на шасі.

Коментар додав (а): Ілона
Дата: 2017-08-14

Нам з вибором авто крісла, так як самі нічого не розуміли, менеджери нам порадили дуже хороші і якісне авто крісло.

Коментар Додав (а): Даша
Дата: 2019-04-08

Ми теж зупинилися на авто кріслі від Анекс Спорт 3 в 1, це і зручно і економно.