Організація перевезень навалочних (швидкопсувних) вантажів на напрямку
- транспортування
- Мультимодальні перевезення навалом
- Нюанси спеціалізованого напряму
- Організація відправки небезпечних насипних матеріалів
- Документація і організація процесу
- Насипні і розвантажувальні роботи
- Організація транспортування швидкопсувних товарів
До матеріалів, які відправляються навалом, відносять: пісок, кокс, вугілля, зерно, руду, цегла, гравій, дрова тощо Їх облік ведеться не по зайнятим місцям і кількості, а по загальній масі. 
Руда і інші сипучі вантажі відносяться до навалочним
Організація перевезень навалочних матеріалів різних видів включає в себе засипку і розвантаження, сам процес транспортування, оформлення відповідної документації тощо Важливим моментом залишається створення максимально відповідною логістичного ланцюжка, щоб зменшити грошові витрати і забезпечити доставку багажу своєчасно і швидко.
Сьогодні існує велика кількість різних компаній, які пропонують послуги з відправлення навалювальних вантажів. Вони беруть на себе повну відповідальність щодо виконання кожного пункту за списком і управляють усіма учасниками процесу.
транспортування
Перевезення навалом здійснюється без використання упаковки. Навантаження навалювальних матеріалів передбачає їх падіння з деякої висоти, що не повинно впливати на якість товару. Робота такого виду має особливості і нюанси, до них належить:
- Заборона на з'єднання в одному транспортному засобі різносортної поклажі.
- Відмова на відкриту транспортування різних видів матеріалів, які випускають отруйні речовини.
- Заборона на транспортування сухих речовин у відкритому кузові, що передбачає утворення хмари пилу.
- Виконання завантаження за допомогою таких механізмів, у яких обсяг ковша не перевищує третьої частини розміру кузова транспорту. Висота падіння не перевищувати 0,5 метра інакше можливо спровокувати поломку автотранспортного засобу, а саме вихід з ладу ресори, подушок і т.п.
- Заздалегідь за договором замовник і виконавець обговорюють момент очисти кузова автомобіля від залишків речовини, що перевозиться.
Під час засипання будь-яких видів навалювальних матеріалів, водій залишає кузов автомобіля, щоб уникнути отримання можливих травм. Наповнення кузова ніколи не повинно здійснюватися через кабіну, цей процес здійснюється ззаду або з бічної частини кузова. Коли автомобіль готовий до відправки, машиніст екскаватора дасть водієві певний знак за допомогою світла фар або сигнального звуку.
Замовник забезпечує водієві з перевезення навалювальних речовин повну безпеку в зоні, де буде відбуватися робота. Як прийом, так і здача навалювальних матеріалів проводиться по масі позначеної в документації.
В один кузов можна завантажувати предмети одного класу, розподіляючи їх рівномірно по всій площі платформи. Горючі речовини суворо забороняється з'єднувати в одному транспорті з вибуховими.
Відправка навалювальних матеріалів передбачає дотримання загальних вимог, але якщо справа йде про коксі, то варто врахувати, що при підвищеній вологості цей пористий матеріал набухає і збільшує свою масу на чверть.
Для якісного переміщення будь-яких видів вантажів, в тому числі і навалювальних, логістична фірма повинна мати у своєму розпорядженні великим автопарком. Зверніть увагу на наявність фургонів і причепів з різними характеристиками, об'ємом кузова і його теплотехнічні властивості.
В одному транспортному засобі можна перевозити тільки один вид навалочних вантажу
Мультимодальні перевезення навалом
Дана транспортування навалочних матеріалів передбачає використовувати кілька видів транспортних засобів (залізничних, морських, авіа), на підставі загального договору. Сюди ж входить перезавантаження з одного транспортного засобу на інший, використовуючи спеціально обладнані для цього платформи.
Займатися організацією мультимодальних навалювальних перевезень непросто. Цей процес вимагає хороших управлінських навичок, не забуваючи про технології. Враховуються інтереси і можливості замовників, транспортних і складських організацій спільно з вимогами митних брокерів.
Процес мультимодальних відправок передбачає серйозний підхід до вибору транспорту для роботи без втрат. Щодо міжнародних доставках, то тут краще зупинити вибір на морському транспорті. Він менш витратний і зручний для переміщення предметів будь-яких видів, розмірів і форм.
Автотранспорт для мультимодальних переміщень використовується в разі відправки невеликого обсягу матеріалів на близьку відстань.
Залізничним транспортом чаші відправляються об'ємний багаж невеликій вартості, не перетинаючи кордон країни. Відстань від місця виїзду до кінцевої точки не менше 2000 км.
Основа мультимодальних відправок - організація спільної роботи декількох видів транспорту і чим більше учасників в цьому ланцюжку, тим складніше буде проходити управлінський процес. Виконавцю потрібно врахувати побажання кожного боку, підготувати документи, узгодити всі робочі моменти і згладити можливі ризики.
Неважливо, скільки сторін бере участь в процесі відправки, для замовника все здійснюється за єдиним транспортним документом «Мультимодальний коносамент», де враховуються вимоги кожного з учасників договору. Вся відповідальність за доставку лягає на виконавця, який підписав договір.
Мультимодальні вантажоперевезення мають на увазі використання декількох видів транспорту
Нюанси спеціалізованого напряму
Методи відправки стандартних насипних вантажів відрізняються від спеціалізованих по ряду критеріїв. Останні відправляються в дорогу тільки на спеціальній техніці. Через те, що багаж крихкий, швидкопсувний і т.п. обов'язково потрібно дотримуватися всіх умов його збереження, навіть в дорозі.
Відправка насипом різних нестандартних матеріалів і продуктів відрізняється за багатьма показниками від стандартної поклажі. В цьому випадку недостатньо використовувати звичайний вагон або кузов автомобіля. Для спеціалізованих навалювальних перевезень фірма виконавець застосовує контейнери особливого зразка, транспортери або платформи.
Якщо насипний вантаж швидкопсувний для транспортування обов'язково використовуються рефрижератори, в яких можна встановлювати відповідні температурні режими або контролювати вологість повітря. Спецскладом припускають надійність, зручний механізм навантаження, зняття поклажі та інші засоби, які можуть забезпечити якісну транспортування.
Для транспортування швидкопсувних вантажів морем використовуються спеціальні контейнери-рефрижератори
Організація відправки небезпечних насипних матеріалів
Сьогодні існує чіткий список і класифікація небезпечних речовин, до яких при транспортуванні навалом потрібно приділити особливу увагу. До таких видів відносяться:
- легкозаймисті та вибухонебезпечні речовини;
- отруйні матеріали;
- радіоактивні склади;
- речовини, які сприяють корозії, можуть викликати пошкодження шкіри при контакті з нею або бурхливу хімічну реакцію при з'єднанні з іншими речовинами (повітрям);
- інші.
Відправка небезпечних речовин автотранспортом навалом може викликати деякі труднощі, що виникають на кожному етапі доставки. Щоб ефективно організувати такий процес буде потрібно оформити велику кількість супутньої документації та дозволів, підібравши відповідальних виконавців.
Транспортування радіоактивних вантажів - складний процес, що вимагає великої кількості дозвільних документів
Документація і організація процесу
Якщо існує необхідність перевезення небезпечних вантажів навалом, то для здійснення даної діяльності у фірми повинна бути ліцензія, роздільна перевезення небезпечних речовин.
Крім ліцензії, компанія повинна мати свідоцтво про наявність спеціалізованих транспортних засобів і їх допуск до роботи зі списком небезпечних речовин. Однак крім документації поцікавтеся професіоналізмом персоналу і водіїв, від яких безпосередньо залежить якість доставки.
Під час перевезення таких вантажів автотранспортом представники компанії повинні дотримуватися положень, описаних в спеціальному документі. Керівництво по організації перевезення небезпечних вантажів автомобільним транспортом створено в робочому порядку співробітниками Державного науково-дослідного інституту автомобільного транспорту (НИИАТ) і відповідає всім правилам відправки небезпечних вантажів автомобільним транспортом.
Керівництво є практичним посібником, яким користуються водії автотранспортних засобів при перевезенні небезпечних вантажів навалом.
Керівництво по організації перевезення небезпечних вантажів - необхідна допомога для всіх перевізників
Насипні і розвантажувальні роботи
Дані процеси проводяться в виразно відведених місцях, суворо дотримуючись правил безпеки. Майданчики повинні розташовуватися далеко від житлових кварталів, виробництв і будь-яких місць, де можуть перебувати люди. Для роботи з небезпечними матеріалами навантажувачі використовують захисні костюми і спеціалізоване обладнання, які дозволяють здійснити процес без виникнення форс-мажорних ситуацій. До небезпечних матеріалів допускаються тільки кадри, які пройшли спеціальний інструктаж.
Для відправки такого виду навалювальних вантажів використовуються платформи, вагони зі спеціального сплаву. Товар повинен на всьому відрізку шляху перебувати під наглядом, щоб виключити будь-яку можливість виникнення надзвичайних ситуацій.
Насипні роботи повинні проводиться під контролем фахівців
Організація транспортування швидкопсувних товарів
Організація перевезень швидкопсувних вантажів на напрямку міжнародного характеру або по містах РФ не має особливих відмінностей. Такий товар при насипний перевезення повинен бути захищений від високої температури або від морозів, надмірної вологості повітря, сонячних променів ... Головне завдання при відправці навалювальних швидкопсувних вантажів - забезпечити всі ці умови, що неможливо без використання спеціалізованих машин. Тільки вони дозволять під час шляху підтримувати певну температуру або вологість.
Найчастіше організація перевезень швидкопсувних вантажів на напрямку будь-якого міста РФ передбачає використання ж / д транспорту.
Основною метою будь-якої транспортної компанії, при відправці багажу навалом або будь-яким іншим методом, є правильна організація його доставки незалежно від розміру і кількості. Щоб знизити ціну транспортування і будь-якими способами оптимізувати витрати на доставку, важливо вибрати оптимальний маршрут і транспорт.