ОРД: Як «Лукойл» в кущах сховався

1. «Така корова не потрібна самому?»
2. російський слід

Українські автомобілісти помітили, як всього лише за два місяці з українських автострад геть зникли заправки російської «Лукойл». Починаючи з квітня 230 АЗС, що належали одній з найбільших нафтових компаній країни-агресора, дружно змінили розмальовку. Замість червоно-білої палітри «Лукойлу», станції стали зелено-білими. А на вивісці з'явилося малознайоме українському споживачеві назву Amic. Паралельно в ЗМІ почалася масована кампанія просування «нового оператора паливного ринку з Європи», який викупив одну з найбільших мереж в Україні. Для наочності біля АЗС були вивішені прапори ЄС. А керівництво нової компанії обіцяло «повернути довіру споживачів» до мережі, яку ще недавно пікетували активісти, а українські спецслужби підозрювали в причетності до фінансування тероризму.

Задум нового інвестора очевидний: у споживача не повинні закрадатися навіть найменші підозри, що продаж українського «Лукойлу» австрійцям могла бути всього лише зміною вивіски.

«Така корова не потрібна самому?»

У 2014 році Україна імпортувала понад 7,2 млн тонн нафтопродуктів вартістю 6,7 млрд доларів. На півмільйона тонн більше, ніж у минулому році. Про це «Главком» поінформувала Державна фіскальна служба. Зростання імпорту, демонстрований офіційною статистикою, можна пояснити легалізацією контрабандних обсягів, які завдяки бізнесменові Сергію Курченко досягали 20% ринку в 2013 році . Але навіть з поправкою на контрабанду цифри говорять самі за себе: війна і економічний спад не вплинули на привабливість паливного бізнесу в Україні.

Дані Фіскальної служби України

Проте, російська компанія «Лукойл» минулого літа заявила про продаж своїх роздрібних активів в Україні - 240 автозаправних станцій і шести нафтобаз. 29 квітня 2015 року операція була закрита: мережа заправок за 300 млн доларів купила австрійська AMIC Energy Management GmbH (AMIC). Продаж викликала подив - навіщо позбавлятися від курки, яка несе золоті яйця ?!

Навіть в США українські громади пікетували мережу російських АЗС «Лукойл». Так вони закликали американців відмовитися від бензину країни-агресора.

У минулому році справи «Лукойлу», дійсно, йшли не кращим чином. Представники СБУ звинувачували родинні структури компанії в причетності до схем фінансування тероризму на Донбасі і продажу на території України реекспортної і транзитної нафти в 2013 році. Минулого літа в розпал бойових дії на сході України роботу цієї мережі АЗС масово блокували активісти. Згущуються хмари привели до того, що за підсумками 2014 року «Лукойл» визнав збиток від знецінення активів в $ 85 млн. У московському офісі "Лукойлу" заявили про падіння продажів на території України на 42%.

Правда, що ховається за цими цифрами насправді - важко уявити через непрозору бухгалтерії компанії. Наприклад, за даними Міндоходов (зараз - Фіскальна служба), компанія не тільки закуповувала нафтопродукти у структур одіозного Курченко, а й мінімізувала сплату податків, завдяки цим контрактам на мільйони гривень.

Обсяг українського ринку у ПІІ «Лукойл-Україна» в 2013 році директор консалтингової групи «А-95» Сергій Куюн оцінював в рекордний для неї 1 млн тонн. У грошовому вираженні - це близько мільярда доларів річного обороту. Міцні позиції компанії на ринку ілюструє приклад Києва: за даними Антимонопольного комітету, з трьох десятків компаній, які торгують дизельним паливом на самому привабливому ринку країни - в столиці, «Лукойл» в 2013 році обіймав майже 20%.

З квітня ласий бізнес виявився в руках маловідомої австрійської компанії AMIC Energy Management. Незважаючи на публічність угоди, є кілька причин сумніватися, що «Лукойл» насправді пішов з українського ринку.

У російській нафтокомпанії раніше повідомляли, що переговори були спочатку ініційовані австрійською стороною. Як відомо, Австрія одна з улюблених гаваней російського, так і українського капіталу.

російський слід

Згідно з відкритими даними, AMIC (Asset Management & Investment Consulting) Energy Management GmbH - це фінансова інвестиційна компанія, у якої немає ніякого досвіду в паливному бізнесі. Що й не дивно, адже вона заснована у Відні всього лише 12 вересня 2013 року. Керуючим директором компанії з вересня 2014 роки є Гюнтер Майєр (Günter Maier). Штат цієї фірми включає одного співробітника. 100% акцій AMIC Energy Management GmbH належать AMIC Energy Holding GmbH. Остання була заснована 20 серпня 2013 роки трьома акціонерами-австрійцями. Статутний капітал підприємства, який заплатив 300 млн доларів за мережу заправок в Україні становить € 35 тис., А штат співробітників складається з однієї людини.

Гюнтер Майєр має аккаунт в соцмережі ділових контактів Linkedin. Згідно з відкритими даними, він працював в австрійській енергетичній компанії OMV. Посада директора в AMIC він займає з вересня 2014 року.

Гюнтер Майєр, директор AMIC Energy Management

За даними російських ЗМІ, в 2007 році «Лукойл» безуспішно намагався повністю поглинути OMV. А в червні 2013 року «Лукойл» і OMV Refining & Marketing GmbH підписали угоду, за якою ЛЛК-Інтернешнл (100% дочка Лукойла), набуває завод OMV по змішуванню масел потужністю 35 тис т / рік.

Голова наглядової ради AMIC доктор Вольфганг Руттеншторферр в енергетиці понад 30 років, в минулому займав керівні посади в OMV, працював заступником міністра фінансів Австрії.

Вольфганг Руттеншторферр, голова наглядової ради AMIC

За даними держреєстру юросіб України, генеральним директором українського підрозділу AMIC - компанії «АМІК Україна» - призначений Роберт Новек, більше 20 років пропрацював в паливній галузі. Протягом останніх семи років він працював в європейських структурах Lukoil, розвиваючи бізнес в регіонах Центральної і Східної Європи, країнах Бенілюксу.

Роберт Новек, директор українського підрозділу AMIC

Ще влітку 2014 року Новек займав пост директора з ритейлу в чеському відділенні «Лукойлу».

В якості кінцевих бенефіціарів «Амик Україна» вказані юрист, який працює в області корпоративного права, злиттів і поглинань Клезль-Норберг Йоханнес, інвестиційні банкіри Кунце Манфред і Зернец Хайнц.

В цілому, практично у кожного з представників AMIC можна знайти в біографії «російський слід». Наприклад, акціонер Кунце Манфред представляє в Росії інтереси московського офісу компанії Alpinex Asset Management LLC. (Діяльність в сфері управління інвестиційними фондами, пайовими інвестиційними фондами та недержавними пенсійними фондами).

Також звертає на себе увагу прописка української дочки AMIC - «АМІК Україна» зареєстрована за київською адресою вул. Верхній вал, 68. Там до недавнього часу розташовувався офіс продавця: «Лукойл-Україна».

Після завершення угоди під одним дахом з австрійцями продовжують працювати інші структурні підрозділи групи «Лукойл»: «Лукойл-Інтер-Кард-Україна» і «Лукойл Технолоджі Сервісіз Україна».

Варто відзначити, що на спеціалізованих інтернет-ресурсах з працевлаштування «Главкому» не вдалося знайти жодної вакансії, розміщеної австрійською фірмою, хоча її керівник Роберт Новек вступив на посаду ще 1 травня. Або нових власників все влаштовує в команді, або підлеглих Новек йому заздалегідь підібрало колишнє керівництво. Остання версія більш вірогідна, оскільки на початку весни, ще до призначення Новек і завершення угоди, «Лукойл-Україна» розмістила кілька вакансій на керівні посади. Нафтотрейдер шукав: начальника відділу роздрібної торгівлі, керівника відділу продажів паливних карт і керівника маркетингу і реклами для мережі АЗС.

Можливо, відсутність вакансій від AMIC говорить про те, що проблеми російської автозаправної мережі - не в роботі команди. зараз австрійці активно проводять ребрендинг заправок , В яких тепер мало що нагадує російське коріння, адже основне завдання перепозиціонування: «підкреслити відданість (компанії) західним цінностям і бути дружнім по відношенню до споживача».

Федір Орищук, «Главком»