Вибір автомобільних ваг
- Як правильно вибрати автомобільні ваги Вступ Автомобільні ваги для статичного зважування Ваги...
- Автомобільні ваги для статичного зважування
- Ваги автомобільні колійні
- Ваги автомобільні електронні підкладні для поосного (помостового) зважування
- Ваги автомобільні електронні підкладні портативні
- Автомобільні ваги для зважування в динаміці (в русі)
- Фундамент і способи установки автомобільних електронних ваг
- Монтаж, повірка і подальше обслуговування автомобільних ваг
- Висновок інформації на ваговий термінал, програмне забезпечення та додаткові опції
Як правильно вибрати автомобільні ваги
Вступ
Автомобільні ваги для статичного зважування
Ваги автомобільні платформні
Ваги автомобільні колійні
Ваги автомобільні електронні бесфундаментних для поосного (помостового) зважування
Ваги автомобільні електронні підкладні
Автомобільні ваги для зважування в динаміці (в русі)
Ваги автомобільні електронні врізні
Фундамент і способи установки автомобільних електронних ваг
Монтаж, повірка і подальше обслуговування автомобільних ваг
Висновок інформації на ваговий термінал, програмне забезпечення та можливі опції
Вступ
Повернутися до списку
Тут Ви можете вибрати автомобільні ваги в каталозі з прайс-листом.
Особливість вибору автомобільних ваг полягає в тому, що для конкретного користувача потрібні ваги з параметрами, що враховують особливість роботи кожного конкретного підприємства.
У одних підприємств може бути великий вантажообіг: наприклад, машини з піском, що йдуть безперервним потоком для будівництва дороги, або 20 машин в день різної вантажопідйомності від Газелі до великовантажного автомобіля. Інші підприємства використовують ваги сезонно - на період вивезення продукції, третім потрібно перевозити ваги з місця на місце. Деяким підприємствам потрібні ваги, які можна перевозити в багажнику легкового автомобіля, наприклад, для вагового контролю на дорогах або при необхідності розвантаження залізничного вагона на майданчику, де немає стаціонарних ваг, а інших не бентежить те, що вага автомобільних підкладних терезів може бути 3 тонни і їх треба перевозити на вантажівці.
Було б неправильно очікувати від споживача, що він володіє знаннями по всьому асортименту автомобільних ваг, що випускаються нашою і зарубіжною промисловістю, і відразу ж зможе вибрати без консультації з фахівцем відповідний для нього тип автомобільних ваг. Вимоги кожного конкретного споживача настільки різноманітні, що вимагають грамотного інженерного підходу в кожному окремому випадку.
Електронні автомобільні ваги досить дорогий виріб і в нашій країні вони виробляються і застосовуються не так давно, як в інших країнах. Однак з тість вітчизняних ваг набагато нижче, ніж їх західні аналоги, не кажучи вже про економію на перевезення, обслуговуванні, подальшої модернізації.
На заміну старим механічним платформним ваг давно вже прийшли електронні платформні ваги, де основним робочим елементом є тензометричні датчики, використання яких дозволяє ваг не тільки працювати з високою точністю, але і в широкому діапазоні температур - зазвичай від -40 до + 800С, і високої вологості . Треба відзначити, що тензометричні датчики випускаються з різним ступенем пиловологозахисту і вибухозахисту, тому для кожного виробництва потрібно узгодити з замовником вимоги по пилевлагозащіте і вибухозахисту, як для датчиків, так і для ваг в цілому. Це може бути одним з основних критеріїв вибору автомобільних електронних ваг для хімічної, гірничодобувної та харчової промисловості (борошномельні комбінати, зерносховища і т. Д.)
Необхідно так само відзначити, що можлива модернізація старих платформних механічних ваг, яка полягає в заміні системи важеля на тензодатчики. Вартість і доцільність виконання таких робіт може бути оцінена лише після обстеження стану платформи і фундаменту фахівцями.
Автомобільні ваги для статичного зважування
Ваги автомобільні платформні
Повернутися до списку
Каталог платформних ваг з цінами
Це найбільш поширена і надійна конфігурація ваг. Такі ваги дозволяють зважувати автомобілі масою до 100 тонн і довжиною до 24 метрів. Найменша границя зважування (НмГЗ) становить, як правило, для ваг з НПВ = 15,20 т - 100 кг, для ваг з НПВ = 30,40,60 т - 200 кг; для ваг з НПВ = 80т - 400 кг, для ваг з НПВ = 100т - 1т. З усіх автомобільних ваг саме платформні ваги дозволяють зробити найбільш точне зважування, максимально надійні, мають великий термін служби.
Зазвичай автомобільні платформні ваги застосовуються на підприємствах з дуже великим вантажообігом для швидкого зважування машин будь-якої конфігурації - від легкових автомобілів до великих автопричепів.
Автомобільні платформні ваги представляють собою суцільну пласку поверхню (платформу), зазвичай складається з декількох елементів (конструкції весопріемной платформи можуть бути різні). Як правило, автомобільні платформні ваги встановлюють на рівні дорожнього полотна, що полегшує маневрування машин будь-якої конфігурації і не заважає проїзду навантажувачів, легкових автомобілів, іншої техніки, а так само проходу людей.
Автомобільні платформні ваги є найбільш точними і надійними вагами, проте існують і певні недоліки: ваги займають досить велику площу, грузоприемная платформа дуже металомістка і важка, існують підвищені вимоги до конструкції фундаменту, датчикам. Цей тип ваг є найбільш дорогим з усієї лінійки автомобільних ваг.
Автомобільні платформні ваги
Ваги автомобільні колійні
Повернутися до списку
Каталог колейних ваг з цінами і фотографіями.
Колійні автомобільні ваги є сучасним варіантом платформних автомобільних ваг, в яких для зменшення маси платформи використовуються кілька вузьких платформ у вигляді колії, на які і здійснюється заїзд автомобіля. Ваги випускаються з довжиною вантажоприймальних платформ від 6 до 24 метрів (без урахування довжини пандусів).
Колійні автомобільні ваги дозволяють робити зважування з такою ж точністю і надійністю, як платформні, але при цьому мають значно меншу масу, зручні для перевезення в інші регіони, дешевше автомобільних платформних ваг, можуть бути швидко демонтовані і перевезені на інше місце.
Конструкція колейних ваг являє собою з'єднані на потрібну довжину стандартні платформи в кількості, необхідній виходячи з обраного замовником найбільшої межі зважування (НГЗ) і довжини автомобіля. Платформи колейних ваг зазвичай мають ширину 0,8-1,0 м, довжину 5,5-6,0 метрів і масу до 1,5 тонни, що дозволяє здійснювати монтаж цих ваг без використання великовантажних кранів. Платформи можуть бути забезпечені обмежувальними бар'єрами для запобігання випадкового з'їзду автотранспорту з ваг. В автомобільних колейних вагах може бути передбачений доступ для очищення конструктивних засмічень без демонтажу вагової платформи.
Також важливим є те, що колійні автомобільні ваги можна перевозити в стандартних залізничних контейнерах. Така конструкція автомобільних ваг дозволяє зважувати будь-які види автотранспорту. Автомобільні ваги можуть бути встановлені на полегшений фундамент, виконаний, в тому числі з дорожніх плит, розташованих на піщано-гравійної подушці.
Залежно від найбільшої межі зважування (НПВ буває до 100 тонн), від типу грунту, особливостей місця установки, конструкція фундаменту вибирається індивідуально.
Крім того, колійні автомобільні ваги можуть бути легко демонтовані і перевезені на інше місце установки без особливих витрат.
Ваги автомобільні колійні
Ваги автомобільні електронні підкладні для поосного (помостового) зважування
Повернутися до списку
Каталог підкладних і пересувних автомобільних ваг з цінами і фотографіями.
Істотним параметром підкладних автомобільних ваг для поосного (помостового) зважування, крім найбільшої межі зважування (НГЗ), може бути маса самих ваг, оскільки в деяких випадках потрібна швидка перевезення ваг з одного місця на інше без використання спеціальної підйомної техніки. Вантажоприймальні платформи таких ваг можуть важити до 1,5 тонн, а самі ваги до 3 тонн.
Підкладні ваги для поосного (помостового) зважування використовуються при невисокому грузопотоке. Зазвичай їх конструкція складається з 2-х платформ, 4-х пандусів і стійки з терміналом. Ваги встановлюють на міцній підлозі, наприклад на асфальт, щебінь, дорожні плити і т. Д.
Установка підкладних терезів для поосного (помостового) зважування може проводитися в фундаментний приямок дорожнього полотна або в розрив дорожніх плит. В цьому випадку грузоприемная платформа знаходиться на рівні дорожнього полотна. Зазвичай врізна конструкція використовується для платформ довжиною 5 і 6,5 метра, такий тип установки зменшує похибка і час зважування автомобілів, дозволяє значно збільшити пропускну здатність ваг.
Після установки ваги калібруються користувачем і відразу готові до експлуатації. Ваги автомобільні електронні підкладні для поосного (помостового) зважування дозволяють виробляти помостовое і пооосное зважування автомобіля, крім того ваги призначені для установки під різну ширину колії автомобіля. Довжина платформи (двох паралельно розташованих платформ) без пандусів зазвичай буває від 2,5 до 6,5 метрів, а ширина кожної платформи (колії) від 0,8 до 1,0 метра.
При виборі ваг такого типу важливо розуміти, що найбільша границя зважування (НГЗ), який вказаний для даної моделі ваг - при використанні їх для поосного (помостового) зважування - потрібно помножити на кількість мостів автомобіля. Т. е., Якщо найбільша границя зважування (НГЗ), зазначений 30 тонн - це значить, що на цих терезах можна зважити двовісний автомобіль масою до 60 тонн.
При цьому слід пам'ятати про те, що навантаження переднього і заднього мостів автомобіля на ваги може бути різна і її значення ні в якому разі не повинно перевищувати найбільша границя зважування (НГЗ). Тобто якщо при масі двухосного автомобіля 40 тонн (з вантажем) навантаження розподіляється по осях не рівномірно: 15 тонн на передню вісь і 25 тонн на задню - це значить, що для зважування такого автомобіля оптимальним вибором будуть ваги з найбільшою межею зважування (НГЗ) 30 тонн, так як краще мати деякий запас, щоб не перевантажувати датчики. А ось ваги з найбільшою межею зважування (НГЗ) 25 тонн працюватимуть на межі своїх можливостей.
Автомобільні електронні підкладні ваги для поосного (помостового) зважування
ВАЕ
Ваги автомобільні електронні підкладні портативні
Повернутися до списку
Ваги автомобільні електронні підкладні портативні - малогабаритна модель автомобільних ваг. Ваги призначені для статичного поколесного зважування автотранспорту, при комплектації декількома платформами - для поосного, потележечного або помашінного зважування (кількість платформ при помашінном зважуванні має відповідати числу коліс автомобіля). Підкладні портативні ваги успішно застосовуються для вирівнювання навантажень на кожну вісь по довжині автомобіля під час його завантаження або для реєстрації з'їзду / наїзду автомобіля на платформу.
Вантажоприймальні платформи автомобільних портативних ваги можуть бути легко і швидко встановлені під автомобілі різних розмірів. Ваги складаються з однієї або декількох вантажоприймальних платформ і окремого блоку управління. З'єднання двох платформ дозволяє здійснити вимір навантаження на вісь, а якщо кожне колесо автомобіля (4 або 6) буде стояти на платформі, то підсумовування навантажень, що виконується в блоці управління, дасть повну вагу автомобіля. Майданчик, на яку встановлюються платформи, повинна бути попередньо вирівняна: нерівності не більше 3 мм, ухил - в межах 10.
Автомобільні підкладні ваги використовуються в тих випадках, де допускається деяка похибка зважування - при вирівнюванні навантаження автомобіля, для мобільного і оперативного вагового контролю транспорту, контролю навантаження на дорожнє полотно на будь-яких, в тому числі на відкритих і необладнаних майданчиках.
Використання в конструкції жорсткої стільникового панелі дозволяє збільшити розміри платформ і зменшити їх висоту до 3,5 см. Ваги зручні для заїзду і мають невелику вагу. Матеріал, що використовується для виготовлення платформ, може бути різний - литий алюміній, конструкційна сталь, нержавіюча сталь.
Автомобільні підкладні ваги
Незважаючи на малі габарити, ваги дозволяють зважувати найбільші автомобілі за рахунок того, що навантаження на одну вантажоприймальну платформу вийдуть незначною, т. К. На платформу заїжджає лише одне колесо. Тобто легко можна зробити поколесное (пооосное) зважування автомобіля, що має п'ять осей і відповідно десять коліс. Ваги дозволяють зважити автомобіль із загальною масою 150 т.
Зазвичай використовують дві платформи для отримання більшої точності і прискорення процесу зважування. При використанні двох платформ, максимальна сумарна навантаження на них (т. Е. Однієї осі автомобіля) становить 30 т.
Автомобільні ваги для зважування в динаміці (в русі)
Ваги автомобільні електронні врізні
Повернутися до списку
Каталог врізного автовагів з цінами і фотографіями.
Ваги автомобільні електронні врізні призначені для поосного зважування в русі автотранспорту.
Ваги є вантажоприймальну платформу, встановлену в металеву раму, яка розташовується на одному рівні з проїзною частиною. Зазвичай автомобільні електронні врізні ваги застосовують в місцях з великим потоком автомобілів або в умовах обмеженого простору, наприклад на пунктах вагового контролю, прохідних тощо.
Універсальна модифікація врізних вагів призначена для поосного зважування в русі на швидкості до 5 км / год в будь-якому напрямку автомобіля, причепа або напівпричепа в автопоїзді без розчеплення. Для отримання більш точних значень визначають навантаження на кожну вісь при статичному навантаженні з подальшим підсумовуванням. Результати зважування в динаміці і визначення статичних навантажень обробляються комп'ютером.
Автомобільні врізні ваги
Фундамент і способи установки автомобільних електронних ваг
Повернутися до списку
Очевидно, що чим масивніше фундамент, тим більше поглинається вібрація від проїжджаючого поруч автотранспорту, технологічного обладнання, що працює поблизу. Однак вартість ідеального фундаменту може перевищувати вартість ваг в кілька разів і ідеальний фундамент може лише незначно поліпшити характеристики ваг, т. Е. Не настільки, щоб мало сенс його споруджувати. Доводиться шукати компромісний варіант, причому завжди це має свої особливості. Розглянемо кілька варіантів установки автомобільних ваг різних конструкцій.
Для більшості моделей автомобільних електронних ваг передбачено кілька способів установки для однієї і тієї ж моделі ваг:
1. Фундаментні. Ваги монтуються на заздалегідь підготовлений бетонний / залізобетонний фундамент, залитий на піщано-гравійну подушку з урахуванням норм влаштування фундаментів для будівель і споруд, відповідно до властивостей грунту в даному регіоні. Заїзд на ваги здійснюється за металевих, бетонних або комбінованим пандусах. Фундамент може бути як суцільним, розташованим під всією поверхнею ваг, так і тільки під місцями стиків платформ.
Схема фундаментних ваг
2. бесфундаментних. Для монтажу ваг використовуються дорожні плити, які укладаються безпосередньо на грунт, або на піщано-гравійну подушку. Фундаментних робіт не потрібно. Ви можете швидко отримати введення ваг в експлуатацію. Це найбільш простий і дешевий спосіб установки автомобільних ваг. Використовується для всіх типів автомобільних ваг. Але існують обмеження по можливості установки для деяких типів грунту і певних кліматичних зон.
Схема бесфундаментних ваг
Випускаються дуже зручні автомобільні ваги моделі ЗСУ, які можна встановлювати відразу на грунт, на дорожнє полотно або на піщано-гравійну подушку без використання дорожніх плит. Ваги призначені для автомобілів з будь-якою шириною колії і складаються з двох платформ шириною від 0,8 до 1,0 м і можуть зважувати автомобілі з навантаженням на вісь від 15 до 30 тонн.
3. Врізні. Ваги монтуються на одному рівні з поверхнею землі на фундамент підстави, організовується дренажна система. При такому типі установки не потрібні пандуси і бічні огородження, що дозволяє зменшити займану вагами площу і дозволяє легко маневрувати при заїзді на ваги.
Схема врізних вагів
Підкладні портативні. Ваги відрізняються простотою конструкції, невеликими габаритами, можливістю швидкої їх установки без спеціальної підготовки поверхні, не вимагають виготовлення спеціальних фундаментів, ці ваги можна встановлювати безпосередньо на дорожнє полотно, на щільний грунт.
Автомобільні підкладні портативні ваги
Стандартні вимоги до місця для установки автомобільних платформних / колейних електронних ваг (такі ж норми застосовні і до інших моделей ваг цієї групи до 100 тонн).
1. Ваги повинні бути встановлені на твердому горизонтальному дорожньому покритті (асфальт, бетон), виконаному відповідно до СНиП-д.5.72 для автомобільних доріг I і II категорії. Допустимий ухил поверхні не більше 1: 400. У місцях розташування опор платформ і пандусів на поверхні дорожнього покриття не допускається наявність вибоїн і нерівностей.
2. Місце для установки ваг повинно включати в себе прямолінійні ділянки під'їзних і от'ездние шляхів, розташовані симетрично щодо ваг і мають довжини не менш, ніж максимально можлива довжина передбачуваних для зважування автомобілів або автопоїздів.
3. При відсутності твердого дорожнього покриття ваги можуть бути встановлені на залізобетонних плитах для покриттів міських доріг ГОСТ 21924.0-84 або залізобетонних плитах, виготовлених на місці установки ваг, які за своїми характеристиками повинні бути аналогічні вищенаведеним. Мінімальний розмір плити під опори ваг повинен бути 4 × 1 м, а під пандус ваг 2,5 × 1,5 м.
4. Допустимий ухил поверхні плит, на які повинні бути встановлені ваги (далі - настановних поверхонь), не більше 1: 400. Перепад висоти між установочними сусідніх плит повинен бути не більше 15 мм. Кількість опорних плит і їх розташування для ваг вказані на малюнку:
5. Плити повинні бути встановлені на піщано-гравійної подушці, виконаної відповідно до норм влаштування фундаментів для будівель і споруд для даного регіону. Піщано-гравійна подушка повинна витримувати питомий тиск залізобетонних плит не менше, ніж 1 кг / см2. Установчі поверхні плит повинні виступати над поверхнею грунту на 10-20 мм.
Монтаж, повірка і подальше обслуговування автомобільних ваг
Повернутися до списку
Ваги автомобільні електронні підкладні для поосного (помостового) зважування не вимагають спеціальних знань для підключення і установки. Тому замовник легко може підготувати до експлуатації такі ваги самостійно на основі методикою викладеної в паспорті.
Ваги автомобільні електронні врізні вимагають участі фахівців в підготовці майданчика для їх установки, підключення та повірці, також як і для установки автомобільних платформнихі колейних ваг.
Інша працювати з установкою, підключенням автомобільних платформнихі колейних ваг з найбільшою межею зважування (НГЗ) від 10 до 100 тонн. Установка такого типу ваг проводиться тільки фахівцями компанії постачальника, який гарантує якісне виконання робіт по монтажу, консультує з питань виготовлення фундаменту, здійснює гарантійне та післягарантійне обслуговування вироби, виробляє первинну державну повірку ваг.
Вартість робіт по монтажу автомобільних ваг постачальником зазвичай становить 10% від вартості ваг. Підготовка місця під установку, виготовлення фундаменту, як правило, виконується замовником самостійно.
Відзначимо, що наша компанія надає для монтажу обладнання бригаду фахівців. Ми неодноразово стикалися з випадками, коли за ті ж 10% інший постачальник просто відправляє одного фахівця, під контролем якого проводиться монтаж ваг силами замовника і ця робота видається за кваліфіковану роботу вартістю 10% від вартості ваг.
Досить часто з ініціативи замовника укладаються договори про післягарантійному обслуговуванні встановлених ваг. Так само в деяких випадках замовники просять встановити різне додаткове устаткування і програмне забезпечення, що підвищує функціональність ваг.
Висновок інформації на ваговий термінал, програмне забезпечення та додаткові опції
Повернутися до списку
Інформація з автомобільних ваг виводиться на комп'ютер і ваговий термінал. Ваги можуть бути оснащені малогабаритним ваговим терміналом з невеликим розміром знаків для установки усередині приміщення, і додатковим терміналом з великими чіткими знаками великої величини і відповідно з високим ступенем пиловологозахисту для установки на відкритому повітрі, який буде добре видно водієві.
Термінал Т-3
Висота цифр 20 мм
Термінал Т-7
Висота цифр 37 мм
Додатковий термінал ДІ
Висота цифр 80-130 мм
Майже для всіх моделей автомобільних ваг передбачена можливість установки додаткового обладнання та додаткового програмного забезпечення, які в сукупності дозволяють здійснювати наступні дії: фіксувати державний номер автомобіля; робити фотографії автомобіля і водія; відзначати час в'їзду і виїзду з території підприємства; роздруковувати на папері дані завіса в автоматичному режимі без участі оператора; проводити сортування звітності за характером вантажу, постачальникам, фірмам перевізникам, типам автомобілів і багато іншого, що дозволяє значно заощадити кошти підприємства, особливо при тризмінному режимі роботи.
Більш детальна інформація про додаткові опціях і додатковому програмному забезпеченні знаходиться на сторінках з описом кожної моделі автомобільних ваг, в онлайн-каталозі автомобільних ваг з прайс-листом.