З якого віку дитині потрібно автомобільне крісло. До якого віку потрібно дитяче автомобільне крісло

Рідкісні невістки можуть похвалитися, що у них рівні і дружні відносини зі свекрухою. Зазвичай трапляється з точністю до навпаки

Перш ніж вибирати між виробниками і моделями дитячих автокрісел, треба правильно визначити, крісло якої вікової групи потрібно вашій дитині. Крісло з найвищими результатами краш-тестів може виявитися повністю марним, якщо воно не відповідає віку, зростом і вагою малюка. Трохи ускладнює вибір і відмінності в стандартах. Поки що велика частина крісел промаркована відповідно до діючих правил ECE R44 / 04 - по вазі дитини. Це не завжди зручно для батьків, - діти з однаковою масою тіла можуть сильно відрізняться за віком, росту і фізичного розвитку. Виглядає це поділ ось так:

Група 0 + 1 (від народження або від 6 місяців, до 3,5 років)

Групи 1-2 (від 9 до 25 кг, приблизно від 1 року до 6-7 років) або 0-1-2 (від 6 місяців до 6-7 років)

29 січня 2012 року на засіданні ЄЕК ООН було прийнято нове Правило 129 (i-Size) - "Поліпшені Дитячі Утримують Системи". I-Size - це нове правило безпеки для дитячих утримуючих пристроїв (R129), яке повністю замінить чинну правило ЄЕК ООН №44, що діяло понад 30 років. Нові правила вводяться поетапно, але всі провідні виробники вже пропонують крісла, що відповідають новому стандарту. Крім технічних вимог, новий стандарт вводить і більш зручну маркування крісел - по зростанню і віку дитини, а так само збільшує вимоги до віку до якого слід перевозити дитину обличчям проти ходу руху автомобіля до 15 місяців.

Ось приклад маркування крісла нового стандарту I-Size:

розшифруємо:

А: можлива установка крісла проти ходу, для дітей, зростом від 45 см (тобто від народження) до зростання 105 см, або до ваги 19 кг, або ло віку 4 роки

B: установка по ходу руху допустима при зростанні від 76 см і віком старше 15 місяців, верхні межі ті ж.

Вибір потрібного крісла, а так само способу перевезення дитини, з новою маркуванням помітно спрощується.

Але, так як крісла з маркуванням згідно з діючими правилами будуть випускатися ще досить тривалий час, на всіх сайтах інтернет-магазинів, а так само на сайтах виробників і торгових майданчиках використовується старий розподіл по групах - по масі дитини.

Отже, приступимо до вибору! У вас новонароджений? Тоді наступні 3 пункту для Вас:

Група 0 (до 10 кг - від народження до 6 місяців)

Автокрісла групи 0 (автолюльки) представляють собою люльку від дитячої коляски (спальний блок), виконану в міцному пластиковому корпусі, зі спеціальними кріпленнями для штатних ременів автомобіля. Основна перевага даних автолюлек в тому, що дитина в них лежить на горизонтальній поверхні. Це дуже актуально в тому випадку, якщо з дитиною необхідно багато їздити в перші місяці життя, а так же, для недоношених діточок. Мінуси - велика вага, займає 2 місця на задньому сидінні, кріпиться 2-ма ременями безпеки. Безпечних крісел цього типу небагато. Найбільш вдалий варіант з представлених у продажу -

Тим не менш, в більшості випадків, для новонародженого вибирають групу 0+

Група 0 + (до 13 кг - від народження до 1 року)

За кріслами групи 0 закріпилася назва "перенесення". Вони мають зручну ручку, можна пристібати дитину вдома, в теплі, використовувати конверти з прорізами для ременів, і нести до автомобіля вже пристебнутого і утепленого немовляти. Можна використовувати в якості крісла-гойдалки. Рекомендований час поїздки в даному автокріслі не більше 1,5 годин, після цього часу необхідно дати дитині "відпочити" від крісла.

Автокрісла групи 0 можна закріпити або за допомогою штатних ременів безпеки автомобіля, або придбати в комплекті з базою Isofix, що завжди зручніше. Зрозуміло, перевезення дітей цього віку допустима тільки особою проти ходу руху і по іншому крісла 0 + не встановлюються.

Цей варіант найзручніший і для дитини і для батьків, якщо крісло купується з народження - вже повірте! Займе мінімум місця в автомобілі, забезпечить оптимальне положення дитини. А ще, щоб не тягати крісло з дитиною, можна підібрати сумісну коляску в якості шасі. Діставши перенесення з автомобіля - ставите її відразу на коляску. Особливо зручні в цьому плані автокрісла, сумісні з легкими прогулянковими колясками, які завжди можна розмістити в багажнику. Виглядати буде приблизно так:

Група 0 + 1 (від народження, - вельми умовно, до 3,5 років)

Формально, більшість крісел цієї групи призначені для використання з народження. На практиці, - не раніше ніж з 2 місяців, тому що вони набагато більш «сидячі», ніж автолюльки, а ще краще - з 5-6 місяців, як рекомендується більшістю виробників) і до досягнення ваги в 18 кг (близько 3,5-4 років). До віку 10-12 місяців вони встановлюються в автомобілі проти ходу руху, а після року - по ходу руху траспортного засобу , Як крісла групи 1.

Основною перевагою є економія, адже замість 2 крісел купується одне. Але ці крісла призначені для стаціонарного закріплення в автомобілі, тобто відсутня можливість переносити маленьку дитину прямо в автокріслі, втрачаються переваги люльки. Дитину вже не можна укласти будинку, укрити зверху, дістати сплячого з машини разом з кріслом. Крісла 0 + 1 бувають як з ремінним кріпленням, так і з Isofix.

Окремо слід розглядати крісла, що відповідають цій групі, але зроблені за стандартом I-Size. Ці крісла кріпляться виключно за допомогою Isofix і припускають перевезення дитини особою проти ходу руху МІНІМУМ до 15 місяців, а максимум - на протязі всього терміну використання, тобто до 3-4 років. Це найбезпечніші крісла на даний вік - адже "спиною вперед" дитина здатна пережити фронтальний удар в 4-5 разів сильніший, ніж при положенні обличчям вперед. У найближчому майбутньому, такі крісла повинні будуть повністю замінити групу 1 (9-18 кг) в нинішньому розумінні.

Поки такі крісла виробляють тільки лідери в сфері дитячої безпеки: Britax-Romer, Maxi-Cosi, Cybex, Recaro, Concord і BeSafe. І бюджетних моделей серед крісел I-Size немає. Але незабаром повинні підтягнуться й інші виробники.

Група 1 (від 9 до 18 кг, від 9 місяців до 3,5 - 4 років)

Дитячі автокрісла групи 1, відповідно до стандарту ECE R44 / 04 встановлюються особою по ходу руху, тобто розраховані на дітей, які вміють добре сидіти. Мінімальний вік, коли їх можна починати використовувати - 9 місяців. Але, по можливості, не варто поспішати з цим способом перевезення приблизно до 12 місяців. Чим довше дитина їздить "спиною вперед" - тим краще.

З цієї групи починається принципове поділ крісел по конструкції на класичні, з п'ятиточковими ременями безпеки і крісла зі "столиком безпеки" (Impact System). І хоча по краш-тестів, на даний момент, в лідерах пара моделей з столиком, пов'язано це більшою мірою з застосовуваної методикою випробувань. І приблизно 90% покупців крісел цієї ггруппи воліють крісла з п'ятиточковими ременями, як більш зручні для дитини.

Такі моделі складаються з литого сидіння - "чаші" для дитини і підстави - "бази". "Чаша" регулюється за нахилом разом з дитиною. Кут нахилу крісла в положення для сну у різних моделей може відрізнятися, але вкрай незначно - зробити нахил занадто великим не дозволяють вимоги безпеки. Основні переваги даної групи - максимально можливий комфорт для дитини, завдяки зручним похилим положенням автокрісла і високі показники безпеки.

Автокрісла групи 1 кріпляться в автомобіль або за допомогою штатних ременів безпеки, або за допомогою спеціальної системи кріплення Isofix. Якщо дозволяє бюджет - краще вибрати Isofix. Більш докладно про різновиди кріплення і про систему Isofix можна прочитати в.

Групи 1-2 (від 9 до 25 кг, приблизно від 1 року до 6-7 років) або 0-1-2 (від 6 місяців до 6-7 років).

Проміжні групи, не дуже поширене серед європейських виробників. На нашому ринку якісні крісла цієї групи представлені виробниками з Японії або США - Carmate, Daiichi, Evenflo. Найчастіше схожі на крісла групи 1 зі збільшеним посадковим місцем і другим способом кріплення, для дитини ростом вище 100 см. Іноді купуються замість групи 1 батьками великих дітей. Однак, варто зауважити, що навіть якщо крісло буде ширше ніж група 1, довжина внутрішніх п'ятиточкові ременів буде приблизно такою ж.

Група 1-2-3 (від 9 до 36 кг, приблизно від 1 року до 12 років)

Такі автокрісла, призначені для дітей від 9 до 36 кг і, формально, розраховані на вік від 9 місяців і до 12 років. Верхня межа досить умовна - встановлена ​​відповідно до вимог ПДР. У реальності, більшість крісел групи 1-2-3 дещо менше крісел 2-3, і, відповідно, діти виростають з них раніше.

Поки дитина відповідає за вагою та віком першої групи - він кріпиться в кріслі 1-2-3 за допомогою внутрішніх ременів або столика безпеки, а саме крісло кріпиться штатним ременем - все одно, як і у випадку з будь-яким автокреслом 1 групи. Після досягнення 2-ий вікової групи (15 кг і вік 3-3,5 року), внутрішні ремінці або столик безпеки знімаються, а дитина кріпиться разом з кріслом, поверх, штатним ременем безпеки автомобіля, пропущеним через спеціальні напрямні автокрісла.

Універсальні автокрісла групи 1-2-3 мають як свої плюси, так і очевидні мінуси. Основною перевагою є економія, адже замість 2 крісел купується одне. Сидіння, звичайно завжди більш містке, ніж в групі 1. Мінус - незбалансованість комфорту, безпеки і розмірів. Крісла цієї групи дуже різні. Деякі по комфорту, безпеки і розмірами ближче до групи 1, інші - до групи 2-3. Ось наприклад, Britax-Romer Advansa III SICT - безпечне і зручне, з справжнім кріпленням Isofix і положенням для сну, майже як в групі 1. Але і розміри його не набагато більше - по зростанню запас непоганий, але ширина та ж, що і в кріслах групи 1 цієї марки. Тобто, крупному дитині, в 6-7 років може бути тісно і все одно доведеться купувати друге крісло.

З іншого боку, є крісла 1-2-3, які розмірами не поступаються групі 2-3. Грубо кажучи, це крісло 2-3, до 12 років, але доповнене 5-точковими ременями або столиком безпеки для дитини до 3-х років. Але такі моделі важко зробити зручними і безпечними одночасно. Наприклад, крісла 1-2-3 зі столиком безпеки частіше отримують високі оцінки в краш-тестах, але якщо поспішити і пересадити в таке крісло дитини віком до 1 року, можуть бути проблеми зі зручною посадкою, - все залежить від росту дитини. Якщо дитині доводиться піднімати руки вгору, над столиком, положення навряд чи буде зручним. Такі моделі підійдуть дітям трохи старший. Наприклад, якщо дитині 2 роки - групу 2-3 брати зовсім рано, а групу 1 не хочеться з економічних міркувань. А ось, наприклад Cybex Pallas M-Fix і по безпеці в лідерах і розміри сидіння таке ж як в групі 2-3.

Група 2-3 (від 15 до 36 кг, від 3 до 12 років)

Групи 2 і 3 об'єднуються в одне крісло. Ці автокрісла призначені для дітей від 15 кг і до 36 кг (але не молодше 3-3,5 років і не менше 1 метра зросту). Крісла цієї групи ніколи не оснащуються внутрішніми ременями і кріпляться разом з дитиною штатним автомобільним ременем. По суті, ці крісла призначені для того, щоб оптимізувати захист дитини автомобільним ременем, який розрахований на дорослу людину, а так же захистити дитину при бічному зіткненні. Існує хибна думка, що крісло цієї групи можна замінити бустером - сидінням без спинки, яке піднімає дитини таким чином, що штатний автомобільний ремінь проходить по тілу дитини правильніше. Чи не через шию і живіт, а через плече і груди верхня лямка і через стегно нижня. Слід пам'ятати, що бустери не забезпечують ніякого захисту при ударі збоку і в цілому показують низькі результати з безпеки в випробуваннях. Використовувати бустери слід для дуже високих дітей, які вже не влазять в звичайне крісло групи 2-3. Крісло групи 2-3 купується дитині в 3-4 роки і служить до 9-12 років, в залежності від зростання. Тобто, як мінімум 5 років. З огляду на, що в крісла цієї групи істотно дешевше попередніх, за рахунок більш простої конструкції, має сенс вибирати крісла кращих виробників: Britax-Romer, Cybex, Recaro, Concord, Maxi-Cosi.

У складних ситуаціях, пов'язаних з вибором дитячого автокрісла допомогу можна отримати в блозі експерта, або вивчити відповіді і коментарі до вже поставлених питань. Дуже гідний спеціалізований ресурс в цьому плані - сайт