Великий Шовковий шлях в контексті історичної ретроспективи взаємодії Сходу і Заходу і процесів глобалізації »Tuva.Asia

Анотація: У статті розглядається феномен Великого Шовкового шляху в контексті історичної ретроспективи взаємодії Сходу і Заходу і процесів глобалізації світового простору.

Ключові слова: Великий Шовковий шлях, глобалізація, кочівники, Схід, Захід, Євразія, міжкультурний діалог, міжкультурне простір.

Baydarov EU

Abstract: Article deals with the phenomenon of the Great Silk Way in context of historical retrospective of interaction between the East and the West and of processes of world space globalization .

Keywords: Great Silk Way, globalization, nomads, East, West, Eurasia, intercultural dialogue, intercultural space.

Глобалізація - одна з найбільш обговорюваних тем останнього десятиліття в соціально-гуманітарній галузі знання. У той же час процеси, подібні до нинішньої глобалізації, відбувалися і раніше в історії людства: починаючи від Великого переселення народів, розхитати родоплеменную замкнутість і об'єднав роздрібнені етнічні спільності, до складання світових імперій Стародавнього Сходу, Олександра Великого, а також Стародавнього Риму, Візантії, Тюркського каганату, тюрко-монгольських імперій Чингісхана, Тамерлана і т.д. (Байдаров, 2012: 161). В історичній ретроспективі глобалізація розглядається нами як об'єктивно-історичний процес, де світ постає як цілісність, а історія як єдиний, що розгортається в часі процес, що проходить певні етапи. Зміна цих етапів знаменує основні поворотні пункти історії. Так, на думку російського дослідника А. Н. Чумакова, їх налічується чотири (Чумаков, 2005).

Взявши за основу цю періодизацію, спробуємо дати їй своє обгрунтування. Перші два етапи припадають на доісторичне час і характеризують початок історії і пов'язані з здійсненням неолітичної революції, тобто переходом від привласнюючого господарства до виробничого. На третьому етапі виявляються вже перші симптоми глобалізації, связаннойсо зміною бронзи на залізо (кін. II тис. До н.е. - поч. I тис. До н.е.), що зіграло грандіозну роль у всьому розвитку людства. У цей період кінь стає засобом підкорення великих просторів. Поряд зі статичними вогнищами світової цивілізації такими, як Китай, Іран, Вавилон, Індія, Єгипет, з'являється нова, динамічна сила. Кінно-кочове цивілізація номадів стала потужним чинником становлення глобальних євразійських зв'язків. Мова не йде про те, що кочівники привнесли щось своє в світовідчуття народів традиційних цивілізацій. Але їх поява загострило проблему самоідентифікації цих регіонів (Ауезов, 2006: 80).

Четвертий етап глобалізації А. Н. Чумаков відносить до епохи Великих географічних відкриттів і становленню капіталістичних відносин. Це призвело до того, що до початку ХХ століття «світ перестав бути середнім і став маленьким» (Фрідман, 2006: 15). До кінця ж ХХ століття світ, згідно Т. Фрідману, став не тільки крихітним - він перестав бути кулястим: «круглий світ стає плоским. Куди б ви не кинули погляд, всюди ієрархічні структури або змушені витримувати натиск знизу, або самі перетворюються з вертикальних структур в більш горизонтальні, більш відповідальні моделі рівноправного співробітництва »(там же: 60-61). Виникають нові соціальні, політичні, економічні та культурні моделі, при якій вирівнювання світу, відбувається з вражаючою швидкістю і повсюдно: воно охоплює весь світ. У зв'язку з цим глобалізація сьогодні розглядається нами як процес універсалізації, становлення єдиних для всієї планети структур, зв'язків і відносин в різних сферах суспільного життя. Глобалізація виступає також і як явище, і як феномен, коли вона сприймається як об'єктивної реальності, яка заявляє про себе замкнутістю глобального простору, єдиним світовим господарством, загальної екологічної взаємозалежністю, глобальними комунікаціями і т.п., і яка в такій якості не може бути проігнорована ніким (Чумаков, 2005).

У контексті даної статті, автора, перш за все, цікавлять третій етап. Саме цей період К. Ясперсом був названий «осьовим часом» в історії людства (з 800 по 200 рр. До н.е.). Характеризуючи цей час, К. Ясперс наголошував, що тим, що тоді сталося, що було створено і придумано, людство живе, до цього дня. Кожен його новий підйом супроводжується рефлексією, поверненням до «осьової епохи» і всякий духовний злет може бути названий ренесансом «осьової епохи» (Ясперс, 1991). Тому сучасний світ вимагає знання законів динамічного стану, так як йде процес глобалізації. І ми не повинні її боятися, адже основу глобалізації заклали кочівники «осьової епохи» (М. М. Ауезов). У цих умовах і зародився Великий Шовковий шлях, феномен якого автор спробує розглянути в даній статті в контексті історичної ретроспективи взаємодії Сходу і Заходу, а також процесів глобалізації.

Торговельні зв'язки між Сходом і Заходом активізувалися в кінці I тис. До н.е. З цього часу регіональні торгові шляхи Євразії складаються в трансконтинентальну систему, що отримала в науці назву «Великого Шовкового шляху» (Ф. фон Ріхтгофен, 1877 г.) - магістралі, по якій проходив міжкультурний та міжцивілізаційний діалог, що з'єднував Схід і Захід в єдине ціле, по якій здійснювалися регулярні обміни на великих відстанях між китайським, індійським, перським і середземноморським світами.

У I-II ст. н.е., за словами Б. Н. Стависького, вперше в історії виникла макрополітичному система, яка охопила всю цивілізовану смугу Старого Світу. Утворюється «квартет чотирьох імперій давнини»: Римської, Парфянской, Кушанской і Китайської (причому, Парфянская і Кушанская імперії були створені кочівниками Центральної Азії. - О. Б.). Вони вступили в складні політичні, економічні та культурні контакти один з одним, що позначалося на стані трансконтинентальних комунікацій (Стависький, 1990: 19). У свою чергу, римсько-парфянське військове протистояння перешкоджало встановленню прямих відносин країн Середземномор'я з Далеким Сходом і Центральною Азією, що змушувало їх до експлуатації шляхів, які не контролювалися Іраном.

З розпадом же Західної Римської імперії (476 р. Н.е..) Стародавні економіки Півдня все активніше орієнтуються на Північ Європи, де під впливом переселення слов'янських племен (Директива ЄС щодо рух внаслідок «Великого переселення народів») і збільшення обмінів формуються нові «варварські» держави і нова швидко зростаюча регіональна економіка. Її роль стане вирішальною в глобальних процесах світового розвитку подальших періодів.

Проте, держави ефталітамі, Сасанидский Іран, Великий Тюркський каганат і ін. Східні держави тієї епохи були зацікавлені у функціонуванні Великого Шовкового шляху. Але зі смертю Йездергерда III в 651 р припиняє своє існування Сасанидский Іран, протягом 400 років домінувала на Середньому Сході, а разом з ним давньоіранська державність.

З другої половини VII-VIII ст. на Півдні і Сході формується колосальна Арабська імперія - Арабський халіфат, що відкрила шлях новій епосі - епосі арабської державності і мусульманської релігії. Після переправи арабів через Гібралтар в 711 р на територію Піренейського півострова, в Європі починається боротьба європейських феодалів проти арабів, що призводить до відродження Священної Римської імперії німецької нації і коронації Карла Великого в імператори (800 м). У своєму економічному взаємодії ці імперії завдяки функціонуванню Великого Шовкового шляху формують обміни товарами і капіталами від Китаю і Індії через Південь Європи на виникає економіку Півночі.

Арабське завоювання Середньої Азії, що тривало більше ста років, з середини VII ст., І бій арабів з китайцями в 751 р в долині Талас, що поклала кінець китайському просуванню в цей регіон, докорінно змінили саму суть давньої трансконтинентальної дороги - Великого Шовкового шляху.

Три фактори визначили ці зміни: створення власної шовкової промисловості в країнах Близького і Середнього Сходу, війна в Середній Азії і тривала перерва зв'язків з Китаєм.

Новий період в історії Великого «Шовкового шляху» настане після створення в середині VIII ст. стабільного Аббасидского халіфату, що простягалася від Іспанії до Східного Туркестану, ставши свого роду «золотим віком» в історії мусульманської цивілізації.

Цей новий період в історії Центральної Азії, а, отже, і Великого Шовкового шляху, тривав з другої половини VIII століття н. е. до початку ХIII ст. Цей період, який прийнято називати періодом розвиненого середньовіччя, можна досить чітко розбити на три великі етапи. Перший етап (друга половина VIII ст. Н.е. - кінець IX ст.), Коли зберігалася ще реальна влада Аббасидского халіфату на величезних просторах від Паміру на сході і до Магрибу на заході і коли торгові операції і культурні взаємини здійснювалися безперешкодно завдяки контролю централізованого держави.

Другий етап (кінець IX ст. - початок XI ст.) Припадає на час, коли на території Центральної Азії виникає фактично самостійна держава - Саманидов, де влада аббасидских халіфів була суто номінальною і зводилася виключно до визнання халіфів як релігійних глав мусульманського світу.

Третій етап (початок ХI - початок XIII ст.) Характеризується найважливішими змінами в політичному ладі держав Центральної Азії - переважанням ролі тюркської державності, коли на зміну колишнім династій до влади в цьому регіоні приходять династії тюркського походження (караханидів, Газневіди, Сельджукидов, Ануштегініди).

Політичні катаклізми і заміна колишньої державності відбуваються на другому і третьому етапі на всій величезній території Абасідского халіфату - на заході в Північній Африці і Іспанії виникають Кордовський і фатимідського халіфати, держави Альмохадов і Аглобідов.

Весь Іран і частково Закавказзя і Мала Азія опинилися під владою тюркського Сельджукідского держави. Візантія - єдине християнське держава в цьому регіоні поступово втратило роль політичного гегемона.

Значні зміни відбуваються на Сході, де безперервно відбувалося формування різних держав і відбувався рух кочових народів тюркського і навіть маньчжурського походження (кидани).

Великий Шовковий шлях в цей період був не тільки інструментом міжнародної торгівлі, а й фактором інтеграції не тільки матеріальної, а й духовної культури. Особливо слід відзначити потужний потік релігійних і філософських поглядів, що транслювався дорогами Великого Шовкового шляху. В кінці VI ст. буддизм вводиться в Першому тюркські каганаті, звідки він проникає до народів Південного Сибіру, ​​які дотримувалися шаманистских культів, але сприйняли культурні імпульси з Індостану. Так, на поясних наборах єнісейських киргизів зустрічаються буддійські сюжети (Савінов, 1989: 309).

У свою чергу з Близького Сходу в Центральну Азію і далі до Китаю спостерігається поширення маніхейства і християнства, переважно в несторіанської формі. Його сповідували і поширювали на сході сирійські купці, котрі домінували в торговому відношенні на західних трасах Шовкового шляху, поряд з вірменами і іудеями. Тож не дивно, що в ранньому середньовіччі монофізитство і іудаїзм проникають в центральноазіатські міста, а сліди несториан простежуються в Китаї. Маніхейство в 70-х рр. VIII ст. стає державною релігією центральноазіатського Уйгурського каганату, проникаючи туди з Согда. Далеко на схід поширюється і іслам: силою зброї до Паміру й Тянь-Шаню, а далі - через торгівлю і культурна взаємодія. При цьому, за справедливим зауваженням М. Л. Швецова, часто дуже важко археологічно засвідчити розселення носіїв цих релігійно-філософських вчень, проте реальне втілення нових ідей у ​​творах мистецтва, в пам'ятниках похоронній обрядовості не викликає сумнівів. Як приклад археолог призводить зразки глиняних статуеток, що зображають вершника з поголеною головою і косою, що йде від верхівки до носа, в матеріалах раннього середньовіччя європейських степів, мають аналогії в пам'ятках Середньої Азії (Швецов, 1990: 78).

Згодом, корінні політичні і релігійні зміни на величезній території в значній мірі вплинули на сам зміст Великого Шовкового шляху, напрямок торгових шляхів і характер культурних взаємин.

Особлива роль у зміні культури Середньої Азії належить ісламу, який протягом усього VIII ст. посилено впроваджувався на цій території арабськими завойовниками.

Релігійні норми, усталені тут, привели до кардинальних змін у всіх сферах життя, і в тому числі в матеріальній і художній культурі: зникають такі види мистецтва як монументальна скульптура, в декорі будівель антропоморфні та зооморфні зображення змінюються орнаментальними мотивами, зникає мистецтво коропластики. Настінний живопис набуває також орнаментальний в основному характер. Окремі її зразки сюжетного змісту з антропоморфними зображеннями ще на початку XI ст., Втілені на стінах палаців в Самарканді, мабуть, створювалися завдяки тому, що раннетюркскіе правителі з династій Караханидів і Газневидів не були настільки суворими прихильниками норм ісламу.

Однак об'єднання величезної території від Магрибу (Сівши. Африка) майже до Східного Туркестану спочатку в єдину державу і особливо впровадження на ній єдиної релігії ісламу сприяли і культурному зближенню і інтенсивності торгових операцій. У всіх країнах зводяться загальні для них типи мусульманських будівель: мечеті, медресе, мінарети, ханака. Орнаментальне мистецтво в оформленні декору будівель і кераміки має багато спільного.

Разом з тим, в цей період втрачають своє колишнє значення колишні зв'язки по Великому Шовковому шляху з країнами Центральної Азії та Китаєм. Так, наприклад, китайські вироби цього періоду надходять в Середню Азію в значно меншій мірі, ніж в попередній древній період. У свою чергу поступово сходить нанівець величезна роль, яку грали жителі Центральної Азії, зокрема согдійці, в торгівлі в Китаї та інших країнах Далекого Сходу на східному ділянках основної траси Великого Шовкового шляху. Отже, можна говорити про значні зміни в його змісті як головної трансконтинентальної дороги, що зв'язує Схід і Захід, яка в цей період вже якщо і функціонує, то вже в незрівнянно меншому масштабі, ніж в давнину і ранньому середньовіччі. Зате в цей період велике значення набуває морська траса Великого Шовкового шляху. Ведені нащадками легендарного Синдбада і його команди арабські мореплавцями і їхні кораблі з раритетними товарами проникають в Індію, Малайзію та Індонезію, а китайці широко використовують цю ж морську трасу, але вже зі східного боку.

Велике значення, особливо в ІХ-Х ст. набуває північний напрямок, торговельні взаємини Центральної Азії зі слов'янським світом і країнами Європи. Про це свідчать не тільки дані письмових джерел, зокрема записки знаменитого ібн Фадлана, який проник далеко на північ, в слов'янський світ, а й знахідки монет. Величезна кількість срібних монет, як скарбів, так і окремих знахідок, які обчислюються десятками тисяч, карбованих в Балх, Бухарі, Самарканді, Шаше, Отраре і інших містах, знайдені в Східній Європі і Скандинавії. Вони йшли туди в обмін на хутряні вироби, але не в якості засобів обігу, а в якості прикраси, як свідчить Ібн Фадлан, слов'янських і варязьких жінок.

Таким чином, в даний період Великий Шовковий шлях вже не функціонує в тому комплексі матеріальних, художніх і духовних цінностей на всій його довжині, яким він був в давнину і ранньому середньовіччі, розбиваючись на окремі напрямки.

Его Відновлення як трансконтінентальної дороги, что з'єднує країни Далекого Сходу и Європи, пов'язане зі створеня тюрко-монгольських держав, з одного боку, и активною діяльністю Генуезька и венеціанськіх купців, з Іншого. Так, символом глобалізації епохи середньовіччя Ставши знаменитим італійський мандрівник Марко Поло. Досліджуючі віддалені куточки планети, Марко Поло та представник бізнес-еліт зазначеним торгових центрів, були стурбовані, самперед, Економічною експансією, розвитку торгівлі та максимальним поверненням їх капіталів. Саме тому економічна глобалізація є основою як минулих, так і сучасних процесів глобалізації.

Монгольська кіннота на чолі з Чингісханом і діти «Золотого роду», захопивши значну частину євразійського простору, створила pax mongolica. Успіх Чингісхана полягав у тому, що він включив в життя кочівників сильну ідеологічну складову. Він звертався до традицій, до того, що відрізняло номадів від осілих. Це гасло лежав в основі кар'єри Чингісхана, з яким залишалися найближчі брати, найменша споріднена група, з властивою їй почуттям єдності і солідарності. Все це підтверджує концепцію традиційного панування М. Вебера, яка заснована на переконанні в священному, непререкаемом характер традицій, порушення яких веде до важких магічно-релігійним наслідків. Відтворення спільності передбачає забезпечення стабільного порядку, що усуває хаос і нестабільність. Легітимність традиційного панування базується на вірі в спадкові здібності правителів і жерців взаємодіяти з потойбічними силами і забезпечувати їхнє заступництво (Weber, 1922: 130-140).

Монголи, які володіли величезною територією Євразії від Жовтого моря до низин Дунаю, основну увагу приділяли контролю та функціонування степової траси Великого Шовкового шляху, що йшла з головною столиці Каракоруму в Європу, через степи Центральної Азії, Південного Казахстану, Хорезма, низин Волги, де розташовувалися столичні міста золотої Орди - Сарай Берке і Сарай ал джадідів. Саме на цій трасі в другій половині ХIII - XIV ст. відбувалися інтенсивний обмін культурними цінностями і торгові стосунки, рухалися дипломатичні посольства, проникали секретні місії католицьких ченців.

Розпад тюрко-монгольської імперії призвів доутворення імперії Тимура (1370-1405 рр.), Що призвело до відродження Великого Шовкового шляху, що стимулювало економічні та культурні зв'язки між Сходом і Заходом. Не випадково період правління Тимуридів був названий «тімурідского Ренесансом» (XIV-XV ст.).

В кінці XIV - початку XV ст. головне значення знову переходить до древньої і головній трасі Великого Шовкового шляху через Центральну Азію - Тараз, Самарканд, Термез, Герат, міста Ірану та Малої Азії і Леванту (Східне Середземномор'я).

Однак з приходом перцю і прянощів з португальських колоній на Північ Європи (1501 г.) в зв'язку з відкриттям Васко де Гама морського шляху з Європи до Індії і почалася епохою Великих географічних откритійначінается поступовий занепад Великого Шовкового шляху. Освіта держави Шайбанідов в Середній Азії, що сповідує іслам суннітського толку, і шиїтського держави Сефевідів в Ірані - призвело до протистояння цих двох держав. Військові конфлікти між сефевидский Іраном і Османською Туреччиною, заборона Китаю на вивезення своїх товарів, особливо фарфорових виробів, безперервні війни і суперництво між кочовими народами згубно позначилися на функціонуванні цієї великої трансконтинентальної дороги, яка втратила свої функції, хоча торговельні заходи на окремих її ділянках тривали і в наступні століття.

Таким чином, проведена нами в статті історична ретроспектива Великого Шовкового шляху показує, що він зіграв свою велику історичну роль в процесі єднання всіх сторін буття людської цивілізації і, був не тільки інструментом економічної та інтелектуальної інтеграції Сходу і Заходу, а й сприяв взаємодії і взаємозбагаченню матеріальної і духовної культури кочових і осілих народів Євразії.

список літератури

Ауезов, М. М. (2006) Перспективи регіональної інтеграції в Центральній Азії // Жаңа Дәуір - Нова епоха. Міжнародний журнал суспільних досліджень. №4. С. 80-84.

Байдаров, Е. В. (2012) Глобалізація і Шовковий шлях // Діалог культур в умовах глобалізації. Матеріали Бакинського форуму, присвяченого пам'яті Гейдара Алієва / За заг. ред. Мамедова Н. М., Чумакова А. Н. Від. ред. Гезалов А. А., Мамед-заде І. Р. М.: «Канон +»; РООІ «Реабілітація». С.161-168.

Савінов, Д. Г. (1989) Взаємодія кочових товариств і осілих цивілізацій в епоху раннього середньовіччя // Взаємодія кочових культур і стародавніх цивілізацій. Алма-Ата. С. 307-313.

Стависький, Б. Я. (1990) Великий шовковий шлях - перша в історії людства трансконтинентальна траса обміну товарами і культурними досягненнями // Формування і розвиток трас Великого шовкового шляху в Центральній Азії в давнину і середньовіччя. Ташкент. С. 18-23.

Фрідман, Т. (2006) Плоский світ: Коротка історія ХХI століття. М.

Чумаков, А. Н. (2005) Глобалізація: контури цілісного світу. М.

Ясперс, К. (1991) Сенс і призначення історії. М.

Швецов, М. Л. (1990) Траси Великого шовкового шляху у взаємозв'язку Сходу і Заходу // Формування і розвиток трас Великого Шовкового шляху в Центральній Азії в давнину і середньовіччя. Ташкент. С. 77-80.

Weber, М. (1922). Wirtchaft und Gesellschaft. Tubingen.

Завантажити файл статті 12-Baydarov.pdf [361,1 Kb] (cкачиваний: 50)

До Змісту номери