Новини: Нові фігури для магараджі - Експерт - Новини економіки і політики. Новини сьогодні.

1. обмежена номенклатура
2. рузвельтівський підхід
3. однозначні результати
4. Настане час
5. модернізаційний ривок
6. Зовнішня торгівля між Росією і Індією

Індія має намір «перейти від звичайних відносин з Росією в форматі" покупець - продавець "до таких, при яких зможе виготовляти продукцію (оборонну. - Ред.) Безпосередньо на своїй території». Офіційна заява, зроблена індійським послом в РФ Панкадж сарань на Петербурзькому форумі в червні, характеризує нинішній рівень економічної взаємодії двох країн. Головний посил - пріоритетним для Індії залишається співпраця з російським ВПК (почалося з середини 1950-х). Це логічно: індійська армія на 70% оснащена російським зброєю. Продукція ВПК РФ займає лідируючі позиції на індійському ринку (54% всіх закупівель). У структурі оборонного експорту понад 70% складають високотехнологічні товари. Росія збирає на території Індії танки Т-90 (поки з російських машинокомплектів), літаки Су-30МК, ведеться спільна розробка ракет BraMos. Погоджено і планується до підписання в цьому році контракт за проектом російсько-індійського винищувача FGFA. Індійські ВПС зацікавлені в покупці близько 200 таких винищувачів. Підписано угоду про створення спільного виробництва вертольотів Ка-226Т. Уповноваженою компанією від індійської сторони є державна компанія HAL.

Індійський уряд вкладає в масштабне переозброєння 30 млрд доларів: мета - стати світовим експортером сучасної зброї (входить в десятку країн з найбільшими військовими витратами). Південноазіатського держава прагне максимально зарядити науково-технічний оборонний комплекс, включаючи «натуралізацію» зарубіжних ідей і НДДКР.

- В умовах жорсткої конкуренції потрібно враховувати наростаючу активність, перш за все з боку США, Франції та інших провідних економік, - попереджає головний науковий співробітник сектора соціально-економічних проблем Інституту світової економіки і міжнародних відносин РАН Олена Брагіна. - Рішення уряду Нарендри Моді підвищити частку іноземного капіталу в індійських компаніях з 26 до 49% посилило інтерес зовнішніх інвесторів, в тому числі до оборонного сектора.

У цих умовах Росія спирається на багаторічний досвід взаємного співробітництва та високий рівень політичної довіри. «Росія - одне з найважливіших для Індії напрямків співпраці в світі, - підтверджує Панкадж Саран. - Зв'язки з Росією - постійний фактор нашої зовнішньої політики, вони залишаються недоторканними, не дивлячись ні на які вітри в міжнародній обстановці ».

Але успішного партнерства в одній-двох сферах (слідом за ВПК називають співпрацю в атомній галузі) недостатньо для вибудовування повноцінних двосторонніх відносин, незалежних від третіх країн, стійких до криз і змінах глобальної кон'юнктури. На думку авторів дослідження «100 тез про російсько-індійських відносинах», підготовленого Російським радою з міжнародних справ (РСМД) в рамках проекту «Росія і Індія: до нового порядку двосторонніх відносин», існуюча модель взаємодії багато в чому себе вичерпала:

- Для прогресу необхідно оновлення стратегічної парадигми, реформа механізмів співпраці. Якісний стрибок можливий, якщо формувати портфель проектів виходячи з потреб економічного відновлення Росії і Індії. Спільні починання повинні розвивати глобальні конкурентні переваги двох країн і вирішувати їх завдання переходу на нові моделі розвитку.

Щоб зрозуміти, як зробити відносини більш ефективними, «Е-У» зустрівся з індійським послом в РФ, опитав провідних експертів по Індії, представників бізнесу, які працюють на ринках Південної Азії, фахівців інститутів і аналітичних компаній, які вивчають двосторонні зв'язки та сприяють їх розвитку .

обмежена номенклатура

У Росії зареєстровано більше 200 компаній з участю індійського капіталу, в тому числі в секторі торгівлі та послуг, виробництві продуктів харчування, медикаментів та легкої промисловості.

- Найбільшим інвестиційним проектом за участю індійського капіталу є «Сахалін-1», куди інвестовані 1,7 млрд доларів. У лютому 2013 року НК «Роснефть» запропонувала індійської ONGC спільну розробку родовищ нафти Магадан-2 і Магадан-3 в Охотському морі. У 2014 році вирішено розширити взаємодію між Роснефтью і ONGC в нафтовій сфері і збільшити поставки скрапленого природного газу в Індію. Перші партії СПГ щорічним обсягом близько 2,5 млн тонн можуть піти в Індію вже в 2017 році, - оцінює партнерство двох країн директор відділу досліджень ринку компанії CBRE Олеся Дзюба.

Крім того, в грудні 2014 року підписано довгострокову угоду про постачання до Індії 10 млн тонн нафти на рік терміном на десять років. Йдеться про організацію енергомоста за участю третьої сторони (наприклад, Китаю), яка буде отримувати російську нафту, а свою поставляти в Індію, що зменшить транспортне плече. Поставки Роснефти можуть покрити близько 5% потреби Індії в нафти.

У сегменті фармацевтики варто виділити СП Aurospharma Company з виробництва лікарських препаратів, переважно дженериків, що дозволяє Росії економити бюджетні кошти за рахунок відмови від закупівель дорогих оригінальних препаратів. Компанія планує реалізовувати продукцію на суму близько 1,9 млрд доларів на рік.

В цілому потенціал розвитку співробітництва двох країн високий. По-перше, на тлі санкцій будуть розширюватися можливі спектри взаємодії між країнами, по-друге, в сфері міжнародних відносин між Росією і Індією практично немає протиріч, а офіційний Делі відмовився підтримувати санкції проти Росії, що свідчить про зацікавленість індійської сторони у співпраці з Росією .

За словами Панкадж Сарана, співпраця Москви і Нью-Делі в сфері енергетики вийшло на новий рівень, найвищий за останні 20 років: «Це означає, що за наявності політичної волі ми зможемо підняти співпрацю в тих секторах, які нам важливі. Ще одна успішна область партнерства - вироблення атомної енергії, будівництво АЕС. Це та область, в якій ми можемо пишатися успіхами. У нас буде 12 атомних реакторів, побудованих за допомогою Росії ».

- Не дивлячись на гучні заяви про дружбу і успішні тривалі відносини двох країн, товарообіг з Росією залишається на досить низькому рівні вже багато років, - висловлює заклопотаність перший віце-президент Російського союзу інженерів Іван Андрієвський. - Для порівняння товарообіг Індії з США становить приблизно 50 млрд доларів на рік, стільки ж з ОАЕ, тобто більш ніж в десять разів перевищує російсько-індійський. Гальмування розвитку можна списати на безліч факторів, включаючи політичні.

Світова практика показує: зовнішньоекономічні зв'язки знаходять стійку інерцію, коли товарообіг між державами досягає обсягу 17 - 18 млрд доларів. На цьому тлі Росія і Індія поки виглядають скромно: 7,8 млрд доларів за підсумками 2015 року. «Ситуація в торгівлі між країнами неоднозначна, - визнають в Мінекономрозвитку РФ. - За підсумками 2015 року Індія піднялася на два місця, ставши 17-м торговим партнером Росії (1,5% від товарообігу). Однак в силу певних економічних і геополітичних причин в 2015 році взаємний товарообіг скоротився в порівнянні з 2014 роком на 17,8%. При цьому скорочення більшою мірою торкнулося індійських поставок в Росію: російський експорт зменшився на 12,2% до 5,6 млрд доларів, а російський імпорт - на 28,8% до 2,2 млрд доларів. Негативна динаміка експорту обумовлена ​​погіршенням кон'юнктури світового ринку нафти. Зменшення імпорту пояснюється насамперед зниженням попиту, на який вплинуло і ослаблення курсу рубля ».

За даними індійської статистики (ITC), наданої «Е-У» Центром міжнародної торгівлі (ЦМТ) Москви, в загальному імпорті Індії в 2015 році Росія посідала 25-е місце (4,5 млрд доларів, плюс 8% до попереднього року, плюс 1% - середньорічне зростання за останні п'ять років). А експорт в Росію в 2015 році склав 1,6 млрд доларів (0,6%, мінус 27% до аналогічного періоду минулого року, середньорічна динаміка за останні п'ять років - мінус 3%). Індійські дані не включають в себе товари військового призначення - ця стаття становить п'яту частину російського експорту і відповідно від індійського імпорту.

- Протягом останніх трьох років обсяг торгівлі між двома країнами скорочувався, - констатує завідувач кафедри політичної економії РЕУ ім. Г.В. Плеханова Руслан Дзарасов. - Ймовірно, це прояв другої хвилі світової економічної кризи, що виразилося в «уповільненні Азії», тобто падіння темпів зростання Китаю, Індії та ряду інших країн. Не можна скидати з рахунків і почався в минулому році спад російської економіки.

- Російсько-індійське торгово-економічне співробітництво зберігається в усталених формах тривалий час, хоча відбулися істотні зрушення у світовому господарстві, особливо в Азіатсько-Тихоокеанському регіоні (АТР), і зміни в самій Індії, - аналізує Олена Брагіна. - Основна причина - обмежена номенклатура взаємно пропонованих товарів.

Згідно з даними ЦМТ, лідируючі позиції в імпорті з Індії займає фармацевтика, механічне обладнання та продукція сільського господарства, а в експорті в Індію - продукція ВПК, дорогоцінні й напівкоштовні природні камені, добрива.

- Проаналізуємо ситуацію за основними товарними групами торгівлі з Індією (для аналізу взято період з квітня 2015 року по квітень 2016 року), - пропонує експерт ЦМТ Алла Клюєва. - В імпорті фармпродукції Індія займає п'яте місце (455 млн доларів, мінус 25,5% до аналогічного періоду минулого року), пропускаючи вперед Німеччину, Францію, США, Італію. Тепер експорт: добрива - Індія на 4-му місці (547,8 млн, плюс 22%), пропускає вперед Бразилію, Китай, США.

- Якщо керуватися даними ITC, Індія закуповує 8,8% всіх імпортних добрив з Росії (1,4 млрд доларів, плюс 7% - в середньому за п'ять років), - аналізує експерт ЦМТ. - З зростаючих індійських ринків, де Росія має хорошу частку, можна виділити мідь і вироби з неї (270 млн доларів, 8,2% - частка Росії, плюс 9% - зростання імпорту з Росії за останні п'ять років), алюміній і вироби з нього (103 млн доларів, 3% - частка Росії, плюс 43% - зростання поставок з Росії). Поставки фармпродукції в Росію (357 млн ​​доларів) скорочувалися останні п'ять років в середньому на 9%, така ж негативна динаміка спостерігається по поставкам харчових продуктів.

Подивимося на статистику в регіональному розрізі. Згідно з даними Федеральної митної служби, в 2015 році обсяг експорту компаній Уралу до Індії склав 849 млн доларів, що становить 15% загального по країні обсягу, імпорт - всього 54 млн доларів, тобто 2,5%.

При тому що контрагентів з експорту в регіоні сім десятків, на десять найбільших припадає понад 90% поставок, цим пояснюється і регіональна, і товарна концентрація: серед трійки лідерів Пермський край (в основному три компанії) - 44% (378 млн доларів), Башкирія (за рахунок УМПО) - 24% і Свердловська область - 20%. Позначимо основні групи товарів. З Прикам'я на експорт йде хлорид калію (326 млн доларів) і газетний папір (32,8 мільйона). Башкирія поставляє авіаційні двигуни (169,6 млн доларів), а Свердловська область - прокат електротехнічної сталі (71 млн доларів), азбест (41 млн доларів) і продукцію ВПК (25 млн доларів).

Основні статті імпорту з Індії - ліки, продукти (перш за все чай), тютюн, одяг - йдуть через великі компанії федерального рівня.

Як розширити номенклатуру, підключити до партнерства середній бізнес і що цьому заважає?

рузвельтівський підхід

Керівництво держав ставить за мету довести двосторонню торгівлю до 30 млрд доларів, а взаємні інвестиції до 15 млрд доларів до 2025 року. Зробити це без усунення існуючих проблем неможливо. Ключова - низька взаємна інвестиційна активність, при тому що обидві країни мають гостру потребу в припливі коштів ззовні. За даними РСМД, сукупний обсяг індійських інвестицій (зосереджені в нафтогазовій та фармацевтичній галузях) в економіку Росії за 2000 - 2015 роки перевищив 8 млрд доларів. Російські інвестиції (в основному в розвиток атомної енергетики і технологій) в Індію склали за той же період близько 4 млрд доларів. Багато галузей поки не охоплені інвестиційним співробітництвом, слабо розвинені зв'язки між регіонами. На перший план також виходять труднощі з логістикою, недостатній досвід ведення бізнесу в Індії.

Заступник генерального директора з інвестиційного аналізу компанії "Церіх Кепітал Менеджмент" Андрій Верников:

- Експорт та імпорт товарів з-за географічного чинника відрізняється високою собівартістю. Має місце недосконалість правової бази, підприємці обох країн мало знають економічні можливості один одного.

- Якщо ми говоримо про російському експорті до Індії, ми стикаємося з трьома ключовими проблемами, - розповів керуючий директор за спеціальними проектами Російського експортного центру (РЕЦ) Михайло Мамонов. - Перша - це складна і дорога логістика. Друга - невідомість російських товарів на індійському ринку, що посилюється специфічними смаковими уподобаннями індійських споживачів. Це стосується харчової продукції, одягу, предметів побуту, дитячих іграшок, косметики та багатьох інших товарних позицій. Третя - погане розуміння ділової та економіко-політичної ситуації всередині країни. Ми звикли, що у нас є єдиний федеральний центр, а в Індії штати з точки зору політики і економіки вельми відокремлені. І для того, щоб успішно працювати на тій чи іншій території, потрібно знати регіональну специфіку та налагоджувати контакти з представниками влади кожного конкретного регіону. Ми плануємо тісно працювати з елітами штатів. При цьому доведеться враховувати, що найбільші індійські міста, такі як Нью-Делі, Бомбей, Калькутта, - це міста з вкрай насиченим ринком, і зайти на нього складно. Якщо ж спробуємо налагодити відносини з країнами, що розвиваються штатами, наприклад, що примикають до Бангладеш, то це може бути перспективно, оскільки при зростанні споживання знижується критичність споживача і при цьому підвищується його готовність приймати нові марки, нові продукти.

- Бракує робочих механізмів спрощення торгівлі, зміни законодавства, виключення подвійного оподаткування. Потенціал для взаємовигідного співробітництва дуже високий, а держави стримують його реалізацію, - позначив позицію президент IT-холдингу LETA Group Олександр Чачава. - Росія і Індія - дві гігантські країни, міжрегіональні лідери. Вони зобов'язані співпрацювати у багатьох сферах. Але розвивати торгівлю між країнами за допомогою зустрічей на рівні глав держав раз на рік просто неможливо. Дев'ять років тому LETA Group інвестував в компанію ESS Distribution, дистриб'ютора європейського програмного забезпечення на індійському ринку. Наша робота - це приклад B2B співпраці наших країн в ІТ. Однак не можу сказати, що російське і індійське держави якось допомагають нам працювати. Швидше, навіть заважають. Ми не бачили ніякої допомоги ні від однієї держави, хоча і намагалися отримати її. Багато бюрократичних бар'єрів. Вони вносять дискомфорт у роботу бізнесу, особливо на початковому етапі. При цьому в Індії працюють державні програми Digital India і Make in India, спрямовані на підвищення рівня проникнення інтернету, освіти в сфері комп'ютерної грамотності, підтримку інноваційних розробок. Але основна проблема, і зараз вона мені бачиться нездійсненним, - це інфраструктура. Наприклад, гігант електронної комерції компанія Flipkart виписує середній чек на 200 рупій і за доставку бере 30 рупій. Знаючи Індію, можу сказати, що індійська інфраструктура не передбачена для швидкої і дешевої доставки. Транспорт і робочі руки тут копійчані, але товар доводиться доставляти складними способами через недорозвиненою логістичної системи, і реальна вартість доставки складає 200 - 300 рупій, а не 30 - 40, які споживач готовий заплатити. Через це розриву юніт-економіка стартапів збиткова. Обороти проектів швидко ростуть, але все ті шалені гроші, які вони залучають, швидко спалюються. Фундаментальні проблеми Індії виявляться вищими бар'єрами, ніж бачаться інвесторам зараз. Тут потрібен зсув рівня рузвельтівського програми будівництва швидкісних доріг. Це питання не пари років і мільярдів доларів приватних компаній. Це варто трильйони і державних, і приватних грошей, а також вимагає політичної волі.

На думку президента консалтингової компанії A.Gary Shilling & Co (США) Гері Шилінга, Індія претендує на звання нового лідера світової економіки, в минулому році її економіка зросла на 7,5%:

- Брітанці залиша їй англійську мову, залізні дороги и грамотно суднових систем. Всі ці переваги призвели до появи великих сучасних компаній, таких як Tata, які конкурують на глобальному ринку. Але у Індії, безумовно, є свої проблеми - занадто повільний бюрократичний апарат, відсутність хорошої інфраструктури, а також занадто жорстке держрегулювання і корупція. Бізнес концентрується серед давно існуючих і добре пов'язаних конгломератів, що мають тісні зв'язки з урядом - так само, як державні підприємства в Китаї і чеболі в Південній Кореї. Ці проблеми необхідно вирішувати для забезпечення стрімкого економічного зростання. Тому Нарендра Моді і прагне провести реформи по багатьом з цих питань.

однозначні результати

Генеральний директор Конфедерації індійських промисловців Чандран Банерджі впевнений, що розвитку торгового партнерства з РФ будуть сприяти нові механізми взаємовідносин, які зараз активно впроваджуються. Йдеться про створення «зеленого коридору» з Росією - системи спрощених митних процедур, реалізації програми південного транспортного коридору через Астрахань.

- Продовження створення лояльної торгової політики і взаємне скорочення тарифних і нетарифних обмежень дасть однозначні результати, - вважає Алла Клюєва. - Істотним плюсом є розвиток механізмів фінансової та страхової підтримки: активно почав працювати РЕЦ, успішно функціонує Індійський філія Ощадбанку, який проводить розрахунки в національних валютах. При цьому залишаються завдання, які ще належить вирішити, як в сфері обмежень торгівлі і захисту ринку у відношенні один до одного (наприклад, машинобудівна продукція Росії обкладається 10 - 30% індійською стороною - очевидно, тут існує потенційний ринок), так і в сфері логістики. Це може бути і транспортний коридор Північ - Південь (який передбачає поставки через Іран), і морський шлях (40 днів контейнер йде з Мумбаї в Санкт-Петербург), доставка по якому значно дешевше (плюс тарифи на морські перевезення впали через уповільнення в глобальної торгівлі), тоді як сухопутний шлях швидше.

- Для створення нових виробництв необхідно надавати фінансову підтримку, надавати державні гарантії. Одне з рішень - установа спільних інвестиційних фондів, - позначили в РСМД. - У 2012 році Російський фонд прямих інвестицій (РФПІ) і Державний банк Індії створили консорціум для співінвестування. Його кошти підуть на забезпечення попиту на реалізацію інфраструктурних проектів, створення високої доданої вартості при видобутку і переробці природних ресурсів, розвиток обробних виробництв і підприємств зі сфери послуг. У 2014 році РФПИ і індійська Фінансова корпорація інфраструктурного розвитку домовилися про спільну реалізацію інвестиційних проектів. Спочатку передбачалося, що кожна сторона виділить до 500 млн доларів, які підуть насамперед на розвиток транспортних коридорів. Ще один фонд, спільно з Tata Power, створив РФПИ для розвитку інвестиційного потенціалу в енергетичній галузі, в тому числі по виробленню екологічно чистої електроенергії.

- У минулому році Євразійський економічний союз (ЄАЕС) і Індія почали переговори щодо угоди про вільну торгівлю, є думка, що Індія активно опрацьовує це питання. Я готовий вітати Індію в Митному союзі: бізнес-процеси значно спростилися б, - прогнозує Олександр Чачава. - Ми, наприклад, ведемо бізнес з Казахстаном, який входить в ЄАЕС, і дихається нам там легше: немає віз, їздити з країни в країну простіше, митні питання вирішуються легше. Для інвесторів це привабливі факти.

Настане час

До яких ринків варто придивитися російському бізнесу?

- За останні два роки, незважаючи на всі перераховані проблеми, на карті угод в Індії відзначилися американські венчурний фонд Sequoia Capital, японський телеком гігант Softbank, російські DST Global і ru-Net Holdings, - розповів Олександр Чачава. - В Індії настав час проектів в перенасичених для США галузях, але ще не розвинених тут. Гігантський потенціал у компаній в галузі електронної комерції, маркетплейсов, юберізаціі різних галузей. Російські інвестори зараз уважно спостерігають за розробниками продуктів, які ціляться на міжнародний ринок. Індійський ринок в цьому плані може похвалитися одними з найбільш талановитих програмістів, здатних вирішувати завдання глобального рівня. Прийде час, і ІТ-ринок Індії буде в числі найбільших. Проекти почнуть працювати системно, стануть корисні для клієнтів і партнерів, а не просто займатися демпінгом, як зараз.

- Дійсно, для всього світу Індія - це в першу чергу ринок мізків, - погоджується президент групи підприємств «Тенторіум» Раиль Хісматуллін. - Дешеві фахівці для організації виробництв, віддалених офісів, call-центрів. Це ресурс, який може зміцнити вітчизняний бізнес з боку з меншими вкладеннями.

- Потрібно відбирати товари і послуги, які апріорі будуть користуватися попитом серед індійських покупців і мати високу маржу, - вважає Михайло Мамонов. - При цьому важливо розуміти, що для російських компаній, особливо МСП, невигідно вести власні маркетингові дослідження, платити за сертифікацію і реєстрацію продукції без гарантії, що вона буде затребувана з індійської сторони. Це замкнене коло можна розірвати, якщо активніше використовувати такі низькоризикові і низьковитратні механізми, як електронні B2B-майданчика. Наприклад, РЕЦ вже веде переговори з Indiamart - великим індійським консолідатором, щоб зрозуміти, яким чином можна краще розмістити там російські товари і оцінити потенційний інтерес індійських партнерів до тих чи інших товарних позиціях. Ще один інструмент просування російських товарів - представник РЕЦ в Індії, який найближчим часом приступить до роботи. Його основним завданням якраз стане вивчення точок входу на ринок Індії та пошук зацікавлених структур, які зможуть забезпечити критичну масу попиту на російську продукцію, в тому числі продукцію малих і середніх підприємств. Серед клієнтів РЕЦ сьогодні вже чимало компаній, зацікавлених у виході на ринок Індії. Це виробники та харчової продукції (кондитерських виробів, заморожених напівфабрикатів, напоїв), і будматеріалів, і машинобудівники, і багато інших.

- У російсько-індійських СП є майбутнє, - впевнений Іван Андрієвський. - Наприклад, в Башкирії розглядається будівництво спільного шкіряного підприємства, СП з розвитку фармацевтичних та ІТ-проектів, по розробці нанотехнологій у сфері охорони здоров'я та ін.

- Програма «Роби в Індії» представляє великий інтерес для російських підприємств. По лінії Мінпромторгу РФ існує багато інструментів, що сприяють зниженню витрат на розробку і впровадження промислової продукції, в зв'язку з чим російські товари можуть бути конкурентоспроможними на індійському ринку, - вважає директор Асоціації кластерів і технопарків Андрій Шпиленка. - Перспективи участі російського бізнесу з'являться в разі забезпечення доступу до переліку, номенклатурі і характеристиці тих проектів, які вимагають в Індії імпортозаміщення. При отриманні вичерпної достовірної інформації про потреби індійського ринку російські промислові підприємства як в самостійному порядку, так і в рамках промислових кластерів можуть взяти участь у випуску продукції.

- Поки заяви про вигоду участі Росії в програмі «Роби в Індії» носять декларативний характер, - не погоджується Іван Андрієвський. - Всі розуміють, що це може бути корисно обом сторонам, але за рік результатів не видно.

- Реалії такі, що Росія тепер не має в Індії будь-яких привілеїв, як раніше - за часів СРСР і аж до середини 90-х, - підводить підсумки керівник напрямку Азія корпорації ТехноНІКОЛЬ Антон Беляков. - Представники старшого покоління індійських бізнесменів ще пам'ятають роль СРСР у становленні індійської промисловості, проте це вже не робить якого-небудь впливу на взаємини з російським бізнесом. Перспективи відносин будуть залежати від того, наскільки російські продукти, технології та послуги будуть затребувані і конкурентоспроможні. Ключовою перешкодою стане небажання пристосовуватися до правил гри, встановленим на індійському ринку. Необхідно уважно вивчати культуру ведення бізнесу в Індії, починаючи від продажів і закінчуючи управлінням інвестиціями. Потрібно враховувати, що у всіх галузях російський бізнес буде мати справу з гострою конкуренцією.

Резюме заочної дискусії, ініційованої «Е-У», таке: перспективи зовнішньоекономічних відносин з Індією залежать від активного залучення в партнерство регіонів (про співпрацю Свердловської області з Індією читайте на с. 78). Це відповідає загальносвітовій тенденції розвитку горизонтальних зв'язків, і включає в сферу відносин нові спільні виробництва - від цивільної авіації до багатопрофільного співробітництва по лінії міжнародної транспортної магістральної системи.

Магараджа - варіант старовинної гри в шахи. Білі фігури грають за звичайними правилами, чорні володіють однією фігурою, званої «магараджі». Вона має права ферзя і коня одночасно і розташовується перед початком гри на будь-якій вільній клітці. У нашому випадку магараджа - це ВПК.

модернізаційний ривок

Майбутнє у спільних російсько-індійських проектів є в різних галузях, вважає експерт ЦМТ Алла Клюєва

- Які промислові проекти між двома країнами ви вважаєте ключовими?

- В області гірничої та металургійної промисловості ряд замовлень з модернізації металургійних заводів і виготовлення обладнання виконує машинобудівна корпорація «Уралмашзавод», в рамках цього напрямку в 2017 році планується відкриття сервісного центру для обслуговування гірничодобувних і гірничо-металургійних індійських підприємств. Росія є одним з найважливіших партнерів Індії в сфері мирного використання ядерної енергії. У 2014 році Росатом і департамент з атомної енергії республіки підписали «Стратегічне бачення зміцнення співпраці у сфері мирного використання атомної енергії». Російська сторона бере активну участь в будівництві АЕС в Куданкулам, два енергоблоки здані і введені в експлуатацію, підписано угоду про будівництво третього і четвертого блоків.

Серед ключових російських проектів в Індії варто виділити будівництво заводу Сибур з випуску бутилкаучуку на майданчику Reliance Industries в місті Джамнагар, створення складального виробництва автомобілів КамАЗ, організацію виробництва тракторів концерном «Тракторні заводи». Також ключовими проектами є створення АФК «Система» «розумного міста», проект групи компаній «Даурія Аероспейс» і Aniara Communications Pvt. Ltd з розгортання угруповання телекомунікаційних апаратів NextStar на геостаціонарній орбіті Землі, і пропозиція Роснано про створення спільного російсько-індійського фонду прямих інвестицій для підтримки спільних проектів в області високих технологій і трансферту технологій.

- Які перспективи участі російського бізнесу в реалізації індійської програми «Роби в Індії»?

- Уряд Індії ставить своїм основним завданням здійснення модернізаційного ривка шляхом розвитку індустріального сектора і створення сучасної інфраструктури. В державі сформувався високорозвинений сектор послуг, але при цьому скоротилося промислове виробництво. Сектор послуг становить приблизно 50% ВВП країни. Оголошена кампанія Make in India повинна перетворити Індію в світовій виробничий цех, який зможе гідно конкурувати з сусіднім Китаєм. Однак поки законодавство всієї країни не приведено у відповідність до сучасних вимог, ринок як і раніше не розвивається активно.

Великий плюс для Росії - намір уряду розширити спектр стратегічних галузей для зарубіжних інвестицій, таких як залізниці, оборонна промисловість, де частка участі іноземного капіталу може досягати 49%. Індійські експерти при цьому висловлюють думку, що період світової економічної рецесії - не найсприятливіший для подібних заходів, і найбільш доцільно було б зосередити зусилля на розвитку національного ринку. Багато російських компаній мають у своєму розпорядженні цікавими напрацюваннями, але часто не мають у своєму розпорядженні фінансовими ресурсами на їх комерціалізацію. Тому пропозиції індійської сторони про спільне фінансування та просуванні продукції на ринки партнерів вкрай перспективні.

Зовнішня торгівля між Росією і Індією

Обидві країни займають не дуже високі позиції в міжнародній торгівлі (що не відповідають їх ВВП), що говорить про низьку залученості в глобальну економіку. За даними СОТ, у 2014 році Росія займала в світовому експорті 11-е місце, імпорті - 17-е; за підсумками 2015 го в зв'язку з падінням цін на нафту - 15-е і 25-е місця відповідно. Місце Індії в 2014 році в експорті 19-е, в імпорті - 12-е.

Обидві країни імпортують промислову продукцію, головними торговельними партнерами у обох виступають Китай, країни Європи та США. У російському експорті переважає сировина (в 2015-му - 78%, двома роками раніше - 84%), в основному вуглеводневу, і поставляється воно переважно в країни Європи. Індія купує нафту на Близькому Сході і в Індонезії.

Оскільки високотехнологічна продукція здебільшого купується в промислово розвинених країнах, а торгівля сировиною і продовольством йде в своїх регіонах, взаємний оборот між нашими країнами невеликий. Так, для Росії Індія в 2015 році займала 18-е місце в експорті та 19-е в імпорті, у Росії у зовнішній торгівлі Індії - 38-е і 25-е місця. Оборот торгівлі між двома країнами не перевищує 2% від загальної зовнішньої торгівлі кожної.

Відзначимо, що товарообмін між двома країнами йде у відносно високотехнологічному сегменті: якщо в російському експорті в цілому промислова продукція складає 17%, то в поставках в Індію - 60% (з них 20% військова продукція). В індійському експорті промислова продукція становить майже 50%, а по поставкам в Росію - 64%.

Росія імпортує з Індії традиційні товари - чай, тютюн, шелак і камедь: за цими позиціями частка партнера перевищує 10%. На тлі загального скорочення торговельного обороту їх поставки зростають. Найбільша стаття експорту Індії в Росію - ліки. Правда, в зв'язку з девальвацією рубля обсяги закупівель впали за два роки на 40%.

Основна стаття російського експорту в Індію - дорогоцінні метали. Країна - головний споживач золота для ювелірної промисловості, а Росія входить в число його найбільших виробників: у 2015 році Індія купила 13% проданого Росією золота (за два роки ця частка подвоїлася). Друга стаття експорту - озброєння: Індія залишається головним покупцем російської зброї, хоча за два роки обсяги знизилися на 56%. Втім, поставки зброї йдуть за довгостроковими контрактами, а статистика враховує перетин митного кордону окремих партій.

Оборот між двома країнами впав за останні два роки менше, ніж російська зовнішня торгівля в цілому: при падінні експорту на 40%, а імпорту на 43%, аналогічні показники за операціями з Індією - 24% і 26%.

На Уралі кількість контрагентів невелика, не більше сотні, а на частку десяти найбільших припадає понад 90% експорту.

Дві основні статті російського експорту - дорогоцінні метали і зброю. Високотехнологічний експорт показує негативну динаміку

Головні товари, що ввозяться з Індії, - ліки, чай, тютюн

На Урал припадає 15% загальноросійського експорту і всього 2,5% імпорту

Левову частку експорту забезпечують три уральських регіону