Будувати новий військовий літак Європу змушують дві людини

1. Противник буде їх бачити, а вони його - немає
2. США пропонують Європі заплатити за безпеку
3. континентальний дуумвірат
4. З четвертого - у шосту

Міжнародний інститут стратегічних досліджень (International Institute for Strategic Studies) - авторитетна аналітична організація з відділеннями в Вашингтоні, Лондоні, Бахрейні та Сінгапурі. Саме вона становить щорічний збірник «Військовий баланс» - перелік формувань і озброєння всіх країн світу.

F-35 маневрує в повітрі. Джерело - US Air Force.

П'яте покоління бойової авіації - реактивні бойові машини, які можуть вести бій в будь-яку погоду, мають стелс-характеристики, тобто мало помітні для радарів, використовують останні досягнення в авіації та мають інтегровані комп'ютерні системи управління для максимально ефективної взаємодії з іншими літаками, супутниками в космосі, флотом, наземними військами і силами протиповітряної оборони.

Противник буде їх бачити, а вони його - немає

Відразу кілька чинників можуть привести керівників європейських країн до думки про дуже дорогий, але власної крилатою бойовій машині.

Перш за все, російський фактор - путінська Москва як мінімум з весни 2014 року засвідчила про свою готовність забирати території «русского мира» збройною силою і розпалювати конфлікти на землях сусідів. Війна на території України була б закінчена вже три роки тому без масштабної військової, економічної і технічної підтримки, яку Москва дає антиукраїнським силам.

ПАК ФА в повітрі під час авіашоу. Джерело - wikipedia.org.

У Москви вже є винищувач, який вона називає машиною п'ятого покоління - ПАК ФА (Перспективний авіаційний комплекс фронтової авіації). Таким чином через 5-10 років європейські льотчики можуть виявитися в ситуації, коли вони не будуть бачити супротивника, який буде не тільки їх бачити, а й безкарно знищувати.

Випробування винищувача п'ятого покоління - TAI TFX - веде Туреччина.

Це член НАТО, однак зміни в її внутрішній політиці, в тому числі поступове поширення ісламізму серед її політичної еліти, можуть в майбутньому створити значні проблеми для Європи.

США пропонують Європі заплатити за безпеку

Літаки п'ятого покоління вже стоять на озброєнні США - і американці готові їх продавати союзникам. F-35 Lightning II купують Австралія, Данія, Ізраїль, Італія, Нідерланди, Норвегія і Великобританія.

Дизайн одного з концептів TAI TFX. Джерело - wikipedia.org

Однак новий президент США Дональд Трамп оголосив про свій намір змусити європейців платити за свою безпеку - зокрема виконувати вимоги НАТО щодо фінансування збройних сил - віддавати 2% валового внутрішнього продукту на захист. На думку Трампа, США платять багато грошей за безпеку своїх європейських союзників, а у відповідь не отримують достатньої подяки.

Американські бойові машини піхоти в Естонії. Джерело - Сили оборони Естонії.

Крім цього, серед американських консерваторів переміг той, чия програма була найбільш ізоляційною - Трамп закликає менше брати участь у військових операціях за кордоном і максимум уваги направити на внутрішні справи.

континентальний дуумвірат

Тепер Європа має сучасні винищувачі власної розробки, такі як французький Rafal, шведський Gripen або створений консорціумом Німеччини, Італії, Іспанії і Великобританії Eurofighter. Однак все це машини 4-го покоління.

Лідери Євросоюзу - Франція і Німеччина - стоять перед дилемою. З одного боку, їм потрібно модернізувати свої збройні сили, щоб мати можливість гідно відповідати на виклики часу.

Ангела Меркель і Дональд Трамп. Фото - Jonathan Ernst / REUTERS.

З іншого, вони не хочуть показати, що йдуть на поступки Вашингтону і віддавати гроші і створювати робочі місця американському, а не своєму військово промислового комплексу.

Ці відчуття канцлер Німеччини Ангела Меркель передала: «Європейці повинні по-справжньому взяти свою долю в свої руки, - передавала ці відчуття після зустрічі з Трампом в кінці травня Ангела Меркель. - Ми повинні боротися за своє майбутнє самостійно ».

З четвертого - у шосту

У проект по створенню нової машини можуть увійти як мінімум Німеччина, Франція, Швеція та Іспанія. Важливу роль в розробці може зіграти міжнаціональний європейський гігант Airbus (Відзначимо, наприклад, що саме в його складі опинилися інженери німецького Messerschmitt).

Концепт «бойової системи майбутнього покоління» Airbus.

Цілком ймовірно, що до роботи запросять шведський Saab, французький Dassault Aviation і британську компанію BAE Systems. У будь-якому випадку нова машина надійде в армії дуже не скоро і буде дуже дорогою.

Однак є ймовірність, що Європі (в тому числі і Білорусі) вийде перестрибнути через п'яте покоління бойової авіації, зробивши ставку на дрони - повністю безпілотні винищувачі і бомбардувальники.

Велика кількість проблем, які змушені вирішувати сучасні військово-повітряні сили, може зняти не стелс, а перехід на повністю керовану з землі бойову авіацію. Можуть зникнути, наприклад, обмеження по перевантажень, які не міг винести навіть добре підготовлений пілот, що дозволить значно ефективніше йти від ракет маневрами самого безпілотника.

Питання в тому, чи буде у європейських країн час на те, щоб перейти з 4-го покоління відразу на 6-е?

Олександр Гелогаев