У місті Туркменбаши на Каспії відкрито новий міжнародний порт

У Туркменістану місті Туркменбаши на східному узбережжі Каспійського моря в середу, 2 травня, введений в експлуатацію новий міжнародний морський порт, побудований турецькою компанією Gap Inşaat. Він дозволить пожвавити Шовковий шлях - збільшиться обсяг міжнародних вантажоперевезень, скоротиться шлях і час проходження масштабних транзитних вантажних потоків до товарних і сировинних ринків країн Середнього Сходу та інших регіонів. Про це сказав президент Туркменії Гурбангули Бердимухамедов на що проходить сьогодні в Аваза, що в 12 км від Туркменбаші, міжнародному форумі «Великий Шовковий шлях - до нових рубежів розвитку», де зокрема обговорювалися питання логістики, транспортного співробітництва та потенціалу порту.

Макет Туркменбашинського порту. Фото з сайту Gapinsaat.com

Новий порт займає площу близько 152 гектарів. Для створення території під порт довелося засипати понад п'ять млн кубометрів землі, при поглибленні дна вилучено близько дев'яти млн кубометрів грунту. Як повідомляється на сайті компанії Gap Inşaat, будівництво порту обійшлося в $ 1,5 млрд.

Загальна протяжність причалів, які одночасно можуть обслуговувати 17 судів, становить понад 1800 метрів. Пасажирські та вантажні термінали пов'язують з сухопутними магістралями автодороги з Естакадний розв'язками загальною протяжністю близько чотирьох км і залізничні колії загальною протяжністю близько 30 км. Пропускна потужність нового порту - 17 мільйонів тонн вантажу без урахування нетфепродуктов, пише «Туркменістан сьогодні» .

У структурі порту побудований суднобудівний і судноремонтний завод «Балкан», який має можливість щорічно обробляти 12 тисяч тонн сталі на рік, будувати чотири і ремонтувати 20 судів.

У порту побудовані поромний, пасажирський і контейнерні термінали. Площа поромного терміналу 230 тисяч квадратних метрів, до його причалу можуть швартуватися одночасно кілька кораблів. Потужність терміналу становить 800 пасажирів і близько 200 транспортних засобів на добу або 300 тисяч пасажирів і 75 тисяч трейлерів на рік.

Будівля пасажирського терміналу розрахована на 400 місць. Тут побудовані припортова готель, торговельні та культурно-розважальні центри. У Національній туристичній зоні Аваза в 12 км від Туркменбаші були зведені п'ятизіркові готелі на 13 тисяч осіб.

Контейнерний термінал розрахований на середньорічну потужність 400 тисяч TEU (Twentyfoot Equivalent Unit - 20-футових контейнерів). Термінал оснащений супутниковою системою контролю. Особливий термінал зі зберігання і відвантаження поліпропілену потужністю 120 тисяч тонн на рік призначений для продукції Туркменбашинського комплексу нафтопереробних заводів.

Порт оснащений автоматизованими системами, що дозволяють контролювати рух суден і вантажно-розвантажувальні роботи на всіх ділянках в режимі реального часу. На сайті турецької будівельної компанії підкреслюється, що порт зведений відповідно до міжнародного стандарту «Зелений порт» і є «справжнім раєм для птахів».

Президент Туркменістану Гурбангули Бердимухамедов в кінці квітня дав інтерв'ю ВГТРК, де оголосив, що Туркменія веде політику «відкритих дверей» і згадав новий порт, запросивши туди сусідів - Росію, Казахстан, Азербайджан і Іран. «Ми називаємо Каспійське море - морем світу і добросусідства», - сказав він. У квітні під час візиту в Узбекистан Бердимухамедов пропонував використовувати портову інфраструктуру на Каспійському узбережжі для виведення узбекистанських товарів на ринки Європи і Близького Сходу, в чорноморські і середземноморські регіони.

Міжнародний морський порт в Красноводську (як до 1993 року називалося місто Туркменбаші), був заснований в жовтні 1896, в 2000-2003 роках був реконструйований. У серпні 2013 року розпочалося будівництво нового порту.

Міжнародне інформаційне агентство «Фергана»