Майбутнє Морської піхоти США: повністю автономні роботи і дрони

1. Передплатіть вже на сторінку Newsader в Facebook: тисніть кнопку "Подобається"
2. Передплатіть вже на сторінку Newsader в Facebook: тисніть кнопку "Подобається"
3. Передплатіть вже на сторінку Newsader в Facebook: тисніть кнопку "Подобається"
4. Передплатіть вже на сторінку Newsader в Facebook: тисніть кнопку "Подобається"
5. Передплатіть вже на сторінку Newsader в Facebook: тисніть кнопку "Подобається"
6. Передплатіть вже на сторінку Newsader в Facebook: тисніть кнопку "Подобається"
7. Передплатіть вже на сторінку Newsader в Facebook: тисніть кнопку "Подобається"
8. Передплатіть вже на сторінку Newsader в Facebook: тисніть кнопку "Подобається"
9. Передплатіть вже на сторінку Newsader в Facebook: тисніть кнопку "Подобається"

У 20-річній перспективі Корпус морської піхоти США зробить ставку на застосування "думаючих", повністю автономних систем, здатних діяти без участі оператора, передають Marine Corps Times і Ars Technica .

В найближчому майбутньому на озброєння Морської піхоти надійдуть зв'язки наземних роботів і БПЛА UTACC, автономні роботи XRP для перевезення вантажів, бойові роботи MAARS, оснащені вогнепальною зброєю, робособак Spot, безпілотні вертольоти, "рояться" дрони, і інші системи. У них втілені багато принципів, які будуть використовуватися в набагато більш "просунутих" розробках нової технологічної епохи.

Група експертів, які виступили на щорічній виставці і конференції Sea-Air-Space (Море-Повітря-Космос) Військово-морський Ліги США, розповіла про те, що в найближчі два десятиліття буде освоєна принципово відмінна від нинішньої модель "спілкування" людини і машини, яка повністю змінить методи ведення війни.

В даному огляді піде мова про принципи, які визначать технологічне майбутнє Корпусу Морської піхоти, про які долають вже зараз роботах UTACC і XRP, що володіють високим ступенем автономності, а також про робособак Spot і апараті MAARS, як і раніше істотно залежать від оператора, але наближаються по ряду показників до ідеалу "думаючих", самоврядних машин.

"Робот-собака" Spot. Фото: Marine Corps

"Звертаю вашу увагу: ми не намагаємося замінити морпіхів і моряків безпілотними системами. Мета нашої роботи - аж ніяк не в цьому, - заявив на конференції Sea-Air-Space відставний бригадний генерал Френк Келлі, перший заступник міністра ВМС США по безпілотним системам, який раніше очолював командування систем Корпусу Морської піхоти. - Нам необхідно оптимізувати безпілотні системи і задуматися, який ступінь автономії ми готові їм надати ".

Передплатіть вже на сторінку Newsader в Facebook: тисніть кнопку "Подобається"

На сьогоднішній день Корпус вже використовує цілий ряд досить автономних апаратів, але багато хто з них як і раніше управляються морськими піхотинцями - наприклад, мініатюрні розвідувальні дрони і роботи-сапери (explosive ordnance disposal, OED).

Полковник Джеймс Дженкінс, керівник відділення науки і технологій Лабораторії військових розробок Корпусу Морської піхоти (Marine Corps Warfighting Laboratory, Квантіко, штат Вірджинія), підкреслив: автономним машинам майбутнього постійний контроль з боку операторів не буде потрібно.

Він зазначив, що на сьогоднішній день в умовах реальної війни залежність систем від оператора часто призводить до дуже значних незручностей. "Коли починається бойове зіткнення, піхотинець настільки захоплюється процесом управління роботом, що перестає контролювати ситуацію навколо себе, або, навпаки, він кидає пульт управління і починає стріляти", - сказав Дженкінс.

Бойовий робот MAARS. Фото: Essdras M Suarez / Globe Staff.

Корпус морської піхоти і Пентагон поставили завдання: в максимально короткі терміни розпочати експлуатацію систем, які, після отримання наказу, будуть працювати повністю автономно. Ця ідея узгоджується з програмою Expeditionary Force 21 (Експедиційні війська-21), яка описує майбутнє Морської піхоти. В ідеалі автономні системи будуть діяти подібно командиру ланки, повертався після проведення операції для отримання нових вказівок.

Під час недавньої презентації на конференції / виставці XPONENTIAL Асоціації безпілотних систем (AUVSI) Дженкінс зазначив, що використання роботів і дронів, вже наявних в розпорядженні Морської піхоти, поки що не привело до значної "економії" людських ресурсів: машини як і раніше управляються людьми. Більш того, іноді доводиться залучати додаткові кадри для контролю над роботою оператора.

Передплатіть вже на сторінку Newsader в Facebook: тисніть кнопку "Подобається"

Висока автономізація систем усуне цю проблему. У багатьох випадках стороннє управління не знадобиться, але буде розроблятися і інший, до деякої міри відмінний варіант: один-єдиний оператор буде одночасно керувати цілою "системою систем": "Роями" взаємодіючих між собою безпілотників і роботів, - така модель значно збільшить ударну міць. Описана Дженкінсом "багатовимірна інтеграція автоматизованих систем" концептуально схожа з розробками ВВС США: зокрема, SoSITE .

На базі морської піхоти в Квантіко зараз випробовуються роботи UTACC (Unmanned Tactical Autonomous Control and Collaboration), покликані надати морпехам "багатовимірну" розвідувальну інформацію: вони дозволять одному оператору керувати цілою системою роботів і безпілотників.

Фото: Marine Corps

Дженкінс показав на XPONENTIAL короткий відеофрагмент тестування наземного робота з "прив'язаним" повітряним дроном, заповнюють "прогалини" в даних, отриманих сенсорами головного пристрою. Відомості відправляються оператору і можуть бути використані для нанесення удару. Основа програмного забезпечення UTACC - система DRAGON (Distributed Real-time Autonomously Guided Operations eNgine), що пройшла в Квантіко ранній етап випробувань. UTACC тестували в закритих приміщеннях або в симульованих міських умовах.

На деяких випробуваннях дані, отримані роботами, передавалися оператором-морпіхів на швидкохідний малопомітний корабель M80 Stiletto, який використовується Командуванням Військово-Морських Систем ВМС США (NAVSEA) для випробування новітніх озброєнь. M80 Stiletto виробляв симулювати ракетну атаку на цілі, визначені системами UTACC.

M80 Stilletto.

Морська піхота вже проводить випробування роботів, призначених для перевезення вантажів, - поряд з безпілотними вертольотами. Expeditionary Robopallettes (XRP) зможуть самостійно розвантажувати військово-транспортну авіацію, доставляючи озброєння, боєприпаси, паливо, продовольство, і т.д., на відстань до 800 метрів від місця посадки - в тому числі, на пересіченій місцевості.

Передплатіть вже на сторінку Newsader в Facebook: тисніть кнопку "Подобається"

За словами Марка Розенблума, директора досліджень роботехнічних компанії Stratom (Боулдер, штат Колорадо), який представив XRP на XPONENTIAL, ці пристрої знаходяться на другому етапі розробки. В їх основі лежить ідея, спочатку призначена для ВПС і модифікована з урахуванням потреб даного проекту. XRP здатні самостійно заїжджати без участі людини у вантажний відсік конвертоплана MV-22 Osprey або вертольота CH-53 Sea Stallion. Розенблум зазначив, що це значно прискорить розвантаження військово-транспортної авіації на віддалених військових базах, і дозволить вертольоту здійснювати на п'ять рейсів більше протягом одного 10-годинного вікна. При цьому Expeditionary Robopallettes можуть управлятися за допомогою звичайного планшета Android.

Восени минулого року морпіхи, проінструктовані фахівцями Агентства передових оборонних дослідницьких проектів Пентагону (DARPA), успішно випробували в Квантіко "чотириногого" "робота-собаку" Spot, розробленого Boston Dynamics і Google. Він нагадує собаку і за зовнішнім виглядом, і по виконуваних типам завдань. Робособак взяла участь в змодельованих бойових операціях, вела розвідку, долала перешкоди, бігала по пересіченій місцевості, першої обстежила закриті приміщення, вела аналітичну роботу по оцінці ситуації. Втім, Spot - лише предтеча майбутніх самоврядних роботів. Він ще досить залежний від оператора, хоча в нього і вбудована функція автопілота.

Spot. Фото: Marine Corps.

При його розробці застосовувалися технології LS3 і BigDog. Маса робота - 72,6 кілограма. "Робот-собака" обладнаний електрогенератором, бортовий обчислювальної системою та гідравлічними приводами кінцівок. Пристрій управляється за допомогою джойстика по радіоканалу з дальністю дії до 500 метрів. Крім іншого, робот зберігає стійкість на слизькій поверхні.

Передплатіть вже на сторінку Newsader в Facebook: тисніть кнопку "Подобається"

Лабораторія військових розробок Корпусу Морської піхоти в даний момент оцінює перспективи використання робота MAARS (Modular Advanced Armed Robotic System), який розроблявся протягом багатьох років компанією QinetiQ як більш "просунута" версія випробуваної в Іраку платформи SWORDS (Special Weapons Observation Reconnaissance Direct-action System) . Що важить 167 кг MAARS оснащений кулеметом M240B і безліччю сенсорів, а також сльозоточивими, осколковими, фугасними і димовими гранатами.

Бойовий робот MAARS. Фото: QinetiQ

Крім участі в бойових діях і розвідувальних операціях, він може діяти як сапер. Робот здатний відрізняти своїх військових від чужих. Батарея MAARS забезпечує роботу протягом 3 - 12 годин, без урахування сплячого режиму, який може тривати до тижня. Робот може віддалятися на 800 - 1000 метрів від оператора. На пристрої розміщені сім камер, що забезпечують розвідку, пересування і наведення зброї. Однак, при всіх своїх перевагах, MAARS, як і Spot, ще досить далекий від повної автономізації, до якої прагне Корпус морської піхоти.

За словами Дженкінса, в майбутньому автономні системи будуть задіяні для обробки різноманітних відомостей - від інформації соціальних мереж до "великих даних" розвідки, спостереження і рекогносцировки, застосовуватися для доставки вантажів і використовуватися в бойових операціях. Однак по-справжньому ефективними роботи стануть тільки тоді, коли їх "навчать" реагувати на самі "прості" і "природні" команди - в тому числі, голосові або за допомогою жестів.

Як зазначив Келлі, у міру вдосконалення самоврядних апаратів, Пентагону доведеться відповісти на цілий ряд питань, пов'язаних з етичної сферою і психологією людини. Наскільки можна довіряти конкретної автономної системі? Її розробникам? Тим людям, які її застосовують? Чи має право робот-вбивця самостійно, без участі оператора, позбавити людину життя? Рівень довіри морпіхів США до нових роботам і дронам стане одним з вирішальних факторів.

Передплатіть вже на сторінку Newsader в Facebook: тисніть кнопку "Подобається"

Як повідомляв раніше Newsader, автономні безпілотні системи стають одним з головних пріоритетів і для Військово-повітряних сил США. 17 травня доктор Грег Захаріас, головний науковий керівник ВПС, під час виступу на одному із заходів, організованих Інститутом аерокосмічних досліджень Мітчелла при Асоціації повітряних сил, розповів про розробку БПЛА, самостійно оцінюють ситуацію і приймають рішення. Будуть створюватися цілі флотилії безпілотників для супроводу військової авіації (серед них - Gremlin, що розробляються DARPA). Як і фахівець з Морської піхоти, Захаріас заявив про колосальну роль психологічних факторів - в першу чергу, довіри до нових систем.

UTACC. Фото: Marine Corps.

За словами Дженкінса, в плани Корпусу Морської піхоти входить використання автономних систем для надання медичної допомоги пораненим. Роботи зможуть діагностувати фізичний стан морпіхи, надавати першу допомогу, вводити медикаменти, проводити переливання крові.

Нові роботи Корпусу Морської піхоти відіграють значну роль при висадці морського десанту, знешкоджуючи міни і доставляючи техніку на береговий плацдарм.

Фахівець упевнений, що значення автономних, самоврядних роботів і дронів для Корпусу Морської піхоти буде безперервно зростати з кожним роком.

Мініатюрний робот-вбивця Dogo надійде на озброєння ізраїльської армії - відео

Передплатіть вже на сторінку Newsader в Facebook: тисніть кнопку "Подобається"

Верхнє фото: Marine Corps Warfighting Laboratory

Морська піхота США: ми зобов'язані бути на голову сильніше будь-якого супротивника

Морська піхота США робить на ставку на самі передові розробки - морпіхи зобов'язані бути на голову сильніше будь-якого супротивника, володіючи незаперечною технологічною перевагою, заявив на щорічній виставці і конференції Sea-Air-Space (Море-Повітря-Космос) Військово-морський Ліги США глава Командування закупівель озброєнь (MCSC) Корпусу морської піхоти США бригадний генерал Джозеф Шрейдер, повідомляє Marine Corps Times .

Він відповідає за постачання морпіхів найсучаснішими зразками екіпіровки і озброєнь. За його словами, навіть у нинішню епоху обмежених бюджетів Корпус просто не може собі дозволити воювати з яким би то не було ворогом на рівних умовах - від технологічної переваги відмовлятися не можна.

Шрейдер закликав керівництво Міноборони США розробити максимально гнучку стратегію в області закупівель озброєнь і зосередитися на системах, побудованих за принципом "відкритих архітектур", який передбачає можливість легкої і оперативної заміни окремих компонентів бойових одиниць і систем - раніше Newsader докладно розповідав про переваги такого підходу , Що реалізується Пентагоном в багатьох передових проектах.

Морська піхота переходить на нові платформи, такі як новітні легкі тактичні бронемашини JLTV (Joint Light Tactical Vehicle), проте, відзначає Шрейдер, на них було б доцільно використовувати окремі компоненти старішої техніки - наприклад, LAV-25, що знаходилися на озброєнні Корпусу з 1983 року. За його словами, назріла необхідність створення платформ з легко замінними елементами.

JLTV

MCSC пішло на радикальний експеримент: американська морська піхота спробує використовувати 3D-принтери для виробництва відсутніх компонентів і деталей (або, принаймні, їх прототипів), повідомив Marine Corps Times полковник Уолт Йейтс, керівник програми бойової підготовки.

Раніше Newsader повідомляв про плани Морської піхоти з розміщення "розумних бомб" і дронів-камікадзе на конвертопланів MV-22 Osprey.

Основний принцип військової "філософії" Пентагону в XXI столітті - "Робити майбутнє", спираючись не стільки на конкретні системи, скільки на швидкість технологічних інновацій .

Передплатіть вже на сторінку Newsader в Facebook: тисніть кнопку "Подобається"

Фото: Marine Corps

Новітня зброя на конвертопланів США MV-22 Osprey: дрони-камікадзе і «розумні бомби»

Морська піхота США веде роботу з удосконалення конвертопланів MV-22 Osprey і відчуває на них нові озброєння і сенсори, повідомляє Navy Times . Конвертоплани повинні стати ще швидше і ударних, а їх дія - смертоносні. За інформацією Military.com , Osprey використовуватимуть дрони-камікадзе Switchblade.

"Ми займаємося установкою і випробуванням тих же самих систем, які ви можете побачити на вертольотах UH-1Y Venom, Bell AH-1 Sea Cobra і Bell AH-1 Super Cobra ", - сказав генерал-лейтенант Джон Девіс, заступник Командувача Корпусом морської піхоти по авіації, під час круглого столу на Конференції Sea-Air-Space Військово-морський Ліги США в передмісті Вашингтона.

Фото: US Navy

Зазначені моделі вертольотів часто оснащуються ракетними установками і гарматами. За словами Девіса, на Osprey скоро з'являться ракети класу "повітря-поверхня" AGM-114 Hellfire, постійно використовувані на вертольотах SH-60 Seahawk і Knighthawk.

Hellfire на Bell AH-1 Super Cobra в Іраку.

На конвертопланів можуть також розмістити високоточну бомбу GBU-44 / B Viper Strike з лазерним наведенням і AGM-176 Griffin, яка може використовуватися і як керована ракета, і як "розумна бомба".

Крім цього, пройшли випробування системи лазерного наведення, встановленої на носі Osprey, і тестування інших боєприпасів, які можуть розміщуватися на конвертопланів в майбутньому.

Передплатіть вже на сторінку Newsader в Facebook: тисніть кнопку "Подобається"

Ці заходи були передбачені планом з розвитку авіації в складі Корпусу морської піхоти з 2015 року, в якому йшлося про необхідність обладнання MV-22 Osprey новітніми системами озброєння, які дозволять збільшити можливості конвертопланів - особливо в застосуванні високоточної зброї великої дальності. Ці рекомендації поетапно втілюються в життя.

Фото: Marine Corps

Згідно з планом, сили кризового реагування морської піхоти, як і аналогічні підрозділи наземного базування, використовуватимуть оснащені зброєю Osprey. Крім іншого, морська піхота застосовувалася для охорони і евакуації співробітників дипломатичних місій США в Іраку, Південному Судані та Лівії.

MV-22 з'єднує елементи вертольота і літака. Він дуже широко використовується морськими піхотинцями, в тому числі на універсальному десантному "суперкорабль" "Америка" .

Безпілотні літальні апарати Switchblade, розроблені компанією AeroVironment, здатні вести розвідку і атакувати виявлені цілі з команді оператора.

Switchblade.

Маса дрона-камікадзе становить близько кілограма. Після запуску БПЛА починає трансляцію на пульт управління. Політ безпілотника може тривати від 20 до 40 хвилин - його тривалість визначається наявністю або відсутністю боєзаряду. Switchblade переміщається на швидкості до 60 км / год під управлінням оператора або за заздалегідь наміченою програмою. Апарат поєднує функції розвідувального безпілотника і керованої ракети. Оператор може дати команду на підрив, однак у нього буде можливість її скасувати. Тоді БПЛА повернеться на розвідувальну позицію.

Девіс також повідомив, що на Osprey буде розміщена система радіоелектронної боротьби ALQ-231 Intrepid Tiger Pod, яка вже застосовується на штурмовиках AV-8B Harrier і F-18.

Передплатіть вже на сторінку Newsader в Facebook: тисніть кнопку "Подобається"

Поки невідомо, коли Корпус морської піхоти прийме остаточне рішення з приводу встановлення нових систем. Згідно з квітневим повідомленням Flight Global , 1-а навчальна ескадрилья MAWTS-1 запланувала на кінець 2017 року проведення демонстрації чотирьох "змагаються" між собою сенсорних систем на випробувальному полігоні Юма, штат Арізона. По всій видимості, процес розтягнеться на досить тривалий час.

У липні минулого року компанії Bell Helicopter і Lockheed Martin оголосили про свої плани по розробці ударної версії перспективного транспортного конвертоплана V-280 Valor, який може з часом замінити Osprey. Однак, судячи з новітнім планам переобладнання MV-22, менш "просунуті" конвертоплани будуть модернізуватися паралельно з роботою над Valor.

Обидві версії нового конвертоплана запропонують Корпусу морської піхоти США. Valor буде розвивати велику швидкість, ніж Osprey. Транспортний і ударний варіанти можуть стати учасниками тендеру Армії США на заміну багатоцільовим вертольотам UH-60 Blackhawk і ударним AH-64 Apache. За даними Bell Helicopter, використання Valor в якості єдиної платформи для перспективних ударних і транспортних машин дозволить Пентагону заощадити кілька мільярдів доларів на протязі всього терміну експлуатації. Бойова версія отримає універсальні пускові установки ракет і стартові майданчики для мініатюрних БПЛА.

Передплатіть вже на сторінку Newsader в Facebook: тисніть кнопку "Подобається"