Перевезення швидкопсувних (рефрижераторних) вантажів

Швидкопсувний (рефрижераторний) вантаж - спеціальний вантаж, що вимагає особливого температурного, повітряного і тимчасового режиму, а також режиму вологості при транспортуванні і зберіганні з метою збереження його стану й придатності для конкретної мети

Швидкопсувний (рефрижераторний) вантаж - спеціальний вантаж, що вимагає особливого температурного, повітряного і тимчасового режиму, а також режиму вологості при транспортуванні і зберіганні з метою збереження його стану й придатності для конкретної мети.

До швидкопсувних вантажів належать:

- продукти рослинного походження: овочі та фрукти, ягоди, плоди цитрусових;

- продукти тваринного походження: м'ясо тварин і птахів, риба і морепродукти охолоджені і копчені, яйця, в тому числі інкубаторні, ікра;

- продукти переробки: масло, жири, заморожені фрукти і овочі, ковбасні вироби, консерви, м'ясопродукти, сири, молочні продукти;

- живі рослини, квіти, саджанці, бульби, насіння;

- живий рибопосадковий матеріал: мальки, сеголетки, жива ікра;

- кров консервована, вакцини, сироватки, медичні та біологічні препарати, живі людські органи, заморожені ембріони.

За способом температурної обробки швидкопсувні вантажі підрозділяються на п'ять груп:

- Свіжі. Такі вантажі не беруть під обробці, здатної змінити їх природний стан;

- Охолоджені. Вантажі з температурою від -6 до +4 О С;

- Заморожені. Вантажі з температурою від -7 до -17 О С;

- замороженої. Вантажі, охолоджені до -18 О С і нижче;

- Підігріті. Вантажі з температурою вище навколишнього повітря.

Основну частину швидкопсувних вантажів, що пред'являються до перевезення, складають продукти харчування, які включають в себе: м'ясо, м'ясні і ковбасні вироби, рибу і морепродукти, консерви, молочну продукцію, хлібо-булочні вироби (випічку), кондитерські вироби, фрукти, овочі і ін .

Специфікою перевезення швидкопсувних вантажів рефрижераторами і «термосами» (ізотермічними фургонами) є суворе дотримання термінів доставки і температурного режиму. Так, свіжі фрукти і овочі (окрім бананів і ананасів) при знаходженні в дорозі не більше 6 годин можуть перевозитися в весняний, літній та осінній періоди при температурі не нижче 0 ° С.

Дотримання температурного режиму в рефрижераторі, в купе зі швидкістю доставки особливо важливо при перевезенні таких вантажів на далекі відстані (1000 км і більше), так як для основної маси швидкопсувних вантажів (перевезення продуктів харчування і медикаментів) санітарними нормами і правилами встановлені терміни зберігання, що обчислюються з моменту їх виготовлення.

Температурний режим транспортування вантажів встановлюється індивідуально, відповідно до правил перевезень швидкопсувних вантажів і видом самого вантажу.

Особливу увагу під час перевезення швидкопсувних вантажів рефрижераторами слід приділити тарі та упаковці. Типи тари і пакувальних матеріалів повинні відповідати вимогам стандартів і технічних умов. На упаковці повинна бути нанесена відповідна маркування, що вказує на характер і властивості вантажу, що швидко псується вантажу, а також способи маніпулювання ім.

Для цього застосовуються такі знаки (згідно ГОСТ 14192-96 «Маркування вантажів»):

Швидкопсувний вантаж.

Вантаж при транспортуванні і зберіганні не може перебувати під впливом високої або низької температури і для захисту вантажу потрібні відповідні заходи (штучне охолодження або нагрівання, провітрювання тощо.). Знак наносять на вантажі, які транспортують відповідно до правил перевезення швидкопсувних вантажів, встановленими транспортними міністерствами.

Знак наносять на вантажі, які транспортують відповідно до правил перевезення швидкопсувних вантажів, встановленими транспортними міністерствами

Боїться вогкості (берегти від вогкості).

Застосовується, наприклад, для виробів з паперу (газети, журнали, картон); сипучих вантажів в водопроникної упаковці (цукор, сіль) і ін.

Берегти від сонячних променів (від нагрівання)

Застосовується для вантажів, схильних до псування при високих температурах, при дії прямих сонячних променів і т.п.

Обмеження температури.

Вказується д іапазон температур, при яких слід зберігати вантаж або маніпулювати ним.

Крім того, що перевозяться в одному автомобілі швидкопсувні вантажі повинні бути сумісні один з одним, тобто один вантаж не повинен надавати несприятливого впливу на інший в силу свого специфічного запаху, стану. Так, не допускаються до спільного перевезення з іншими продуктами наступні вантажі: риба, заморожена і охолоджена; риба солона, копчена; ікра; суха і копчено-в'ялена риба і сухі рибні концентрати; м'ясо охолоджене; м'ясокопченості і копчені ковбаси; сири всіх видів; овочі з різким запахом (цибуля, часник); дріжджі хлібопекарські, маргарин.

З метою збереження властивостей і якостей швидкопсувних вантажів їх транспортування відбувається в спеціалізованому рухомому складі - ізотермічних і рефрижераторних автомобілях (напівпричепах) вантажопідйомністю від 1,5 до 25 тонн і об'ємом від 10 до 92 м 3.

Теплоізольовані фургони призначені для перевезення швидкопсувних вантажів (харчових продуктів, медикаментів) і товарів, що вимагають зберігання в суворо визначених умовах. Основна відмінність цього типу напівпричепа полягає в конструкції стін, яка дозволяє зберігати певну температуру.

Теплоізольовані фургони для перевезення швидкопсувних вантажів бувають двох видів: ізотермічний напівпричіп і рефрижератор. Різниця між ними полягає в методі підтримання температурного режиму. Ізотермічний напівпричіп працює за принципом термоса, тобто в нього завантажуються продукти, які вже мають необхідну температуру (найчастіше заморожені) і перевозяться на відносно невеликі відстані, в залежності від часу, протягом якого фургон здатний зберігати задану температуру.

Рефрижератор має одне конструктивна перевага - морозильну установку. Це збільшує діапазон доступних температур і дозволяє здійснювати перевезення на великі відстані.

І в ізотермічних фургонах і в рефрижераторах використовують одні і ті ж види утеплювачів:

Ізотермічні кузова дозволяють підтримувати задану температуру протягом тривалого часу, а рефрижераторні - змінювати її.

В ізотермічних фургонах температура -18 ° С підтримується при температурі навколишнього середовища не вище +30 ° С і використовуються вони при температурі повітря від -35 до +40 ° С. Конструкція відрізняється наявністю теплоізоляційного шару (40 - 100 мм), в якості якого використовується пінопласт, пінополістерол або пінополіуретан.

У рефрижераторах температура встановлюється від -25 до +20 ° С і постійно підтримується.

При необхідності перевезення вантажів з різним температурним режимом, додатково може встановлюватися пересувається по довжині кузова ізолює розділова стінка, завдяки якій забезпечується підтримання різної температури в двох зонах кузова напівпричепа.

Вбудований мікропроцесорний контролер забезпечує автоматичне регулювання і самодіагностику, що значно полегшує завдання перевізнику. А випарник, який має зручну плоску форму, економить місце в кузові.

Згідно з правилами перевезення швидкопсувних продуктів ATP Europe, рефрижератором є транспортний засіб з ізотермічним кузовом та холодильним агрегатом, який дозволяє, при середній температурі навколишнього середовища + 30C знизити і підтримувати температуру всередині порожнього кузова наступним чином:

Клас А: рефрижератор, оснащений холодильним агрегатом, що підтримує температуру між + 12C і 0С включно

Клас В: рефрижератор, оснащений холодильним агрегатом, що підтримує температуру між + 12C і 10С включно

Клас С: рефрижератор, оснащений холодильним агрегатом, що підтримує температуру між + 12C і 20С включно

При сертифікації рефрижератора використовуються наступні позначки ідентифікації:

Нормальний рефрижератор класу А - FNA

Посилений рефрижератор класу A - FRA

Посилений рефрижератор класу B - FRB

Посилений рефрижератор класу C - FRC

Сучасні фургони-рефрижератори виготовляються з сендвіч-панелей, що дозволяє зменшити масу автомобіля (отже, взяти більше вантажу), забезпечує герметичність і надійну теплоізоляцію. В якості обшивки зазвичай застосовується сталь, алюміній або пластик. Двері відкриваються на 270 °, а для зручності ще й фіксуються.

Ізотермічні фургони зазвичай використовуються для перевезення продуктів (перевезення овочів, фруктів, алкогольних і безалкогольних напоїв), які не потребують глибокого заморожування (перевезення риби, м'яса, ковбаси, напівфабрикатів).

Співробітники транспортно-експедиційної компанії «Інтегра» завжди готові організувати перевезення Ваших швидкопсувних вантажів, продуктів харчування, в тому числі овочів і фруктів. Постійними клієнтами нашої компанії є, багато виробників і переробників овочів, фруктів і продуктів харчування Волгограда, Волгоградської області і інших регіонів Росії. Цілий здійснюється перевезення цибулі, картоплі, моркви, а також консервації. Щорічно в період з липня по листопад перевозяться сотні тонн кавунів, буряка та інших овочів.

Крім перевезення овочів і фруктів, ми здійснюємо перевезення м'ясомолочної продукції «термосами» і рефрижераторами по регіонах Росії, Волгоградської області, а також завжди готові організувати розвезення готової продукції по Волгограду, Волзькому і довколишніх містах малотоннажними автомобілями з ізотермічним фургоном і холодильною установкою (рефрижератором). При необхідності готові організувати роботу вантажників. Постійним клієнтам завжди готові запропонувати взаємовигідні умови співпраці. Звернувшись до нас - Ви довіряєте свій вантаж професіоналам!