Статьи

Одяг, зроблена в Україні - коли вона вийде на світові ринки

  1. АВТОР:
  2. Орфографічна помилка в тексті:

23 жовтня 2018, 7:28 Переглядів: 23 жовтня 2018, 7:28 Переглядів:   Про української легкої промисловості, і про швейної зокрема, говорять нечасто

Про української легкої промисловості, і про швейної зокрема, говорять нечасто. На сайтах з працевлаштування часто можна побачити оголошення "потрібні швачки". За статистикою, в Україні налічується понад 10 тисяч підприємств, що належать до сфери легкої промисловості, причому більше половини з них - з пошиття одягу. Але чи багато українців зможуть відразу згадати назву будь-якої швейної фабрики, що славиться своєю продукцією? Або улюблену марку одягу родом з України? В останні роки на хвилі патріотизму стало з'являтися набагато більше інформації про українські бренди одягу, але ми як і раніше вважаємо за краще закордонні. І підтвердження цьому - ажіотаж навколо недавнього відкриття магазину "H & M" .

Що заважає розвитку українського fast-fashion - доступною за ціною і модною фабричної одягу? Яка ситуація в галузі в цілому? Про це ми розпитали Марію Терехова - співвласницю компанії X-Tend Group, яка займається створенням і розвитком успішних бізнесів, в тому числі в сфері моди. Також Марія заснувала співтовариство дизайнерів New Fashion Zone, де молоді і професіоналам допомагають вийти на новий рівень.

- Марія, чому українці не носять українське? Бракує промислових потужностей? Талантів? Грошей?

- Дійсно, за даними аналітичних компаній, з усіх товарів легкої промисловості, які продаються в Україні, вітчизняних - менше 15%. Все інше - це іноземні бренди. В основному нижній ціновий сегмент: Бангладеш, Індія, Китай. Дуже сильно наситив ринок секонд-хенд. Є ще середній ціновий сегмент - той, в якому працюють, наприклад, міжнародний бренд Zara, турецька Koton.

На ринку українського fast-fashion зараз дуже мало гравців. Ми не наситили свій ринок власним продуктом, і до насичення дуже далеко. З точки зору брендів ми на цьому ринку взагалі не гравець, навіть у себе в країні. Ми граємо зараз в легкій промисловості тільки на ринку швейних послуг. Причому послуг з пошиття для інших марок.

Українські фабрики шиють одяг для 150 відомих світових брендів, а також для великої кількості менш відомих. В основному фабрики працюють за давальницькою схемою, тобто отримують сировину, шиють одяг, і ця продукція як сировина йде назад за кордон.

- А потім цю ж одяг, зшитий на українських фабриках, ми купуємо як імпортну за відповідною ціною?

Так. Причому на таких виробах пишеться "Made in EU". Бренд-замовник нам платить тільки за пошиття. За таким же схемам працюють інші аутсорсингові країни - Китай, Індія, Бангладеш. І щороку та ж Zara роздумує: розмістити своє виробництво в Україні або в Китаї? Тому, щоб не втратити велике замовлення, фабрики не можуть підвищувати розцінки.

- А ми конкуруємо з цими країнами за дешевизні робочої сили ?

- Ми дешевше їх. Українська швачка зараз коштує дешевше. Саме тому відбувається зараз такий божевільний відтік кадрів. Люди бачать, що, переїхавши до Польщі, швачка буде отримувати зарплату не 100 євро, як в Україні, а, умовно кажучи, 500, а в більш розвинених країнах - ще більше.

Тому наше стратегічне завдання - створювати якусь свою додаткову вартість. Щоб ми були не просто сировинна країна. Інакше сильні гравці, приходячи до нас, будуть нас прогинати під себе, а ми будемо втрачати людей, які їдуть на заробітки, і опускати ціни. А нам треба, щоб ми могли підвищувати ціни і зарплати. Нам необхідно проводити індексацію. Ми не можемо коштувати дешевше.

- Що ви маєте на увазі під створенням додаткової вартості в швейному справі?

В New Fashion Zone ми якраз і ставимо задачу придумати і створити спільно з ринком цю додаткову вартість. В першу чергу ми пояснюємо дизайнерам, як зробити кар'єру. Радимо, перш ніж розвивати власний бренд, попрацювати з великими виробництвами, з великими брендами. Влаштовуємо їм такі контракти і в Україні, і за кордоном.

- Тобто західних брендів не тільки шиють в Україні, ще й моделі можуть бути розроблені українськими дизайнерами?

- Насправді це так і працює. Є дизайнери, які працюють в штаті великих компаній. Але набагато частіше вони просто використовують наші мізки.

Крім того, додаткова вартість нам, як то кажуть, Богом дана - це розташування України. У жовтні 2018 року дослідницька компанія Маккензі зробила звіт, в якому йдеться про те, що через автоматизацію великі бренди вже до 2025 року будуть відмовлятися від далекого аутсорсингу. На цьому сильно втратить Китай. Але не Україна. Україна знаходиться поруч з ЄС. Але в звіті Маккензі про Україну не згадується. Тому що ми шиємо для світових брендів негласно. У нас немає прямих контрактів, тому на виробах не пишуть "Made in Ukraine". Тобто, по суті, ми робимо роботу, але в публічному інформаційному просторі України як виробника легпрому немає.

Щоб ми там з'явилися, нам зараз треба їздити на виставки, брати замовлення. Нехай навіть давальницькі, але офіційні. Тоді з часом ми зможемо пропонувати цим маркам ще щось.

Потім, у виробників ще проблема в тому, що він беруть замовлення від 1-2 брендів. Іноді замовлення від одного бренду може становити до 80% доходу фабрики. І, якщо фабрика втратить цього замовника, вона зупиниться, сотні людей опиняться без роботи. Тому ще одне завдання українського виробництва - збільшити число замовників, щоб зменшити частку кожного з них.

- А чому українські підприємства не можуть працювати з українськими дизайнерами? З тими, наприклад, чиї моделі ми сьогодні купуємо як закордонні.

- Коли ми тільки входили в цей бізнес, взагалі не розуміли, в чому проблема. Але виявилося, що проблема є. Багато фабрик знаходяться на межі виживання, і їм не до розвитку. А почати працювати з дизайнером, вкластися в тканини, фурнітуру - на це потрібні інвестиції. А їх немає. Тому виробництва воліють виконувати гарантовані замовлення, нехай навіть за меншою ціною, ніж ризикувати, починаючи працювати з українським брендом.

Тому ми зараз бачимо велику перспективу в тому, щоб працювати з великими брендами по всьому світу і створювати для них ескізи і зразки. Подібних вакансій сьогодні - вагон. І це хороша можливість зайнятості для наших дизайнерів. І ми про це розповідаємо на нашому майданчику. Але це не дуже популярна сьогодні думка. Хоча я вважаю, краще бути найманим співробітником в крутий компанії, наприклад в Facebook, ніж вести свій бізнес, програмуючи ночами для якої-небудь Австралії.

- А все ж, у українських брендів є якісь перспективи?

Окремі виходи на міжнародний ринок під своїм брендом є. Але ці історії ще дуже маленькі в грошах. Наприклад, бренд Vovk. Вони вже відкрили 30 магазинів в Україні і подумують виходити на інші країни. Є бренд Goldi, Рівненський льонокомбінат, який вже вийшов на інші країни. Є бренд "Андре Тан" в більш високому ціновому сегменті, який теж пробує виходити на світовий ринок.

Модний імідж таких країн, як Франція чи Італія, створювався століттями. Так, зараз все прискорилося. І, я думаю, якщо ми будемо активно брати участь в міжнародних виставках, активно просуватися, активно вчитися, а не сидіти тут в своїй шкаралупі, то років за 10 Україна зможе створити собі ім'я в світі моди.

Читайте найважливіші та найцікавіші новини в нашому Telegram

Ви зараз переглядаєте новина "Секрети світу моди: бренди європейські - руки і мізки українські". інші Новини економіки дивіться в блоці "Останні новини"

АВТОР:

Олександра Романюк

Якщо ви знайшли помилку в тексті, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl + Enter

Орфографічна помилка в тексті:

Послати повідомлення про помилку автора?

Виділіть некоректний текст мишкою

Дякуємо! Повідомлення відправлено.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ

Але чи багато українців зможуть відразу згадати назву будь-якої швейної фабрики, що славиться своєю продукцією?
Або улюблену марку одягу родом з України?
Що заважає розвитку українського fast-fashion - доступною за ціною і модною фабричної одягу?
Яка ситуація в галузі в цілому?
Марія, чому українці не носять українське?
Бракує промислових потужностей?
Талантів?
Грошей?
А потім цю ж одяг, зшитий на українських фабриках, ми купуємо як імпортну за відповідною ціною?
І щороку та ж Zara роздумує: розмістити своє виробництво в Україні або в Китаї?

Новости

Арт-терапия в педагогике
Ещё в 1927 году германский психиатр А. Кронфельдом смог обосновать необходимость тесноватого взаимодействия психотерапии и педагогики. Свои идеи он выложил в научной статье “Психогогика, или  Психотерапевтическое

Автозапчасти mercedes-benz
С каждым годом растет количество игроков на автомобильном рынке. Японцы, корейцы, китайцы уже становятся законодателями мод на наших дорогах. Но многим автомобилистам по прежнему дороги мерседесы и форды,

Поставки насосного оборудования
Москва, 20 сентября. /ТАСС/. АО "ОКБМ Африкантов" (заходит в машиностроительный дивизион Росатома - "Атомэнергомаш") прошло аудиторскую проверку на готовность к поставке оборудования для нужд "Газпрома",

Купить iPhone 5s
21 марта 2016 года Apple представила усовершенствованную версию пользующегося популярностью телефона купить iPhone 5s — iPhone SE. «В 2-ух словах» разницу меж ними обычно обрисовывают так: снаружи новинка

Массовка для сьемок киев
Приглашаем поучаствовать в увлекательном проекте парней и дам от 16 до 55 лет готовых провести на съемочной площадке оба денька! Оплата настоящая потому что массовка первого плана(вероятны высказывания)Заявки

50 дней хостинга в подарок
Замечательный хостинг, подходит для тех, у кого несколько сайтов, например у нас 5 сайтов и стоимость всего 299 р/месяц. Для тех, у кого один сайт, вообще цена 99 р/месяц. Мне кажется, дешевле уже просто

Купить осаго
Реальным даю согласие ООО «Сравни.ру», место нахождения: 109544, г. Москва, бульвар Энтузиастов, дом 2, 26 этаж, на обработку моих индивидуальных

Создание сайтов
Свой веб-сайт сегодня не роскошь, а средство продвижения продуктов и услуг! Юзеры веба временами заходят на разные веб-сайты, читают, изучают и рассматривают их. Так почему бы эти веб-сайты не будут вашими.

Лодочные моторы в Тольятти
Новый лодочный мотор нуждается в правильной обкатке. Это условие касается и мотора марки “Ветерок” казанского завода и титулованого “Меркурия”, американо-японского производства. От того как лодочный мотор

Заказать Блиц-проект интерьеров любой степени сложности в любом регионе
Настал тот самый страшны момент - необходимость делать ремонт. Жена настаивает категорически. С чего ремонт начинается? С выбора "чего хочу". Как я задолбался кататься по магазинам: Леруа, Очаг, Куприян,