Договір транспортної експедиції або договір перевезення: відмінності і істотні умови. Який вигідно укладати замовнику і перевізнику

1. Основні і додаткові документи при автомобільних вантажоперевезеннях
2. Навіщо потрібні додаткові транспортні договори, які з них більш вигідні для замовника вантажоперевезення?
3. Вигоди експедиції для приватних вантажоперевізників

При внутрішніх і міжнародних автомобільних вантажоперевезеннях транспортування дорогих товарів пов'язана з небезпеками дорожніх пошкоджень, неправильного складського зберігання, розкрадань в дорозі. Незалежно від наявності додаткових договорів, відповідальність за вантаж в дорозі несе водій вантажівки.

При вантажоперевезеннях самоскидами, транспортуванні бетонних блоків або недорогих будматеріалів додаткові договори не потрібні. Замовники вважають обов'язковими послуги експедитора при здійсненні автомобільних вантажоперевезень дорогих товарів, продуктів харчування, алкоголю.

Основні і додаткові документи при автомобільних вантажоперевезеннях

З точки зору українського законодавства і дорожньої інспекції основним документом для вантажоперевезення залишається товарно - транспортна накладна (ТТН). Крім неї, дорожнім інспекторам потрібно пред'являти:

• водійське посвідчення;
• регис траціонние документи (включно з документацією про володіння вантажівкою, право на управління);
• з анітарний паспорт (потрібен під час перевезення продуктів);
• обов'язковий страховий поліс;

При зупинках інспекторами дорожньої поліції додаткові документи і договори на вантаж водій може не пред'являти (за винятком транспортування великогабаритних і небезпечних вантажів, які вимагають наявності ліцензії).

Одним з головних розділів документа для водія стають графи «Прийняв вантаж» і «Здав вантаж». З підписи водія в першій графі починається сфера відповідальності за збереження і безпеку вантажу. При цьому вантажоперевізника не хвилюють умови складського зберігання закритої тари (у вантажовідправника і одержувача) і правильність проведення вантажно-розвантажувальних робіт (навантаження і розвантаження).
При міжнародних автоперевезеннях основним вантажосупровідних документом є накладна CMR.

У міжнародній накладній CMR, незважаючи на велику кількість розділів, відомості про транспорт і вантаж подібні української накладної. При міжнародних автоперевезеннях українські водії не стикаються зі складнощами оформлення експортних або імпортних товарів, цим займаються вантажовідправники або юридичні фірми.

Навіщо потрібні додаткові транспортні договори, які з них більш вигідні для замовника вантажоперевезення?

Отримуючи від транспортно-інформаційного сервісу « Transportica "Повідомлення про доступні вантажах, приватні автоперевізники (власники вантажівок) стикаються з примітками« перевезення з оформленням договору »або« перевезення з експедицією ». Такі заходи потрібні замовникам вантажоперевезення, щоб уточнити всі нюанси автомобільної транспортування, підвищити відповідальність вантажоперевізника, застрахувати себе від розкрадання, втрати, пошкодження товарів. Окремі договори точно визначають права і обов'язки сторін, служать підставою судових розглядів.
Українським законодавством види договорів перевезення вантажів не визначені, документи складаються в довільній формі, перед підписанням узгоджуються і коригуються сторонами.
У додаткових договорах більш докладно розписуються права та обов'язки сторін вантажоперевезення, штрафні санкції, всі нюанси автомобільної транспортування. Експедиція вантажів може бути окремим розділом загального договору автомобільного перевезення або оформлятися окремим документом.
Традиційний договір перевезення складається в довільній формі, в якому обов'язковими вважаються кілька розділів.

До обов'язкових розділів договору перевезення автотранспортом відносяться дата, підписи, печатки, здатні фіксувати згоду сторін з вмістом документа. На відміну від товарно-транспортної накладної, в транспортному договорі може не бути специфікації вантажів, ваги, тари, конкретних номерів і характеристик автотранспорту. Основна увага в документі приділяється термінам доставки, штрафним санкціям, відповідальності за збереження вантажу в дорозі. Питання приймання вантажу від відправника і видачі його вантажоодержувачу в таких документах не конкретизуються.
При багатьох видах автомобільної вантажоперевезення замовник відправляє з цінним вантажем власного експедитора. Якщо це неможливо, з автотранспортним підприємством, водієм (власником вантажівки) краще укласти окремий договір транспортної експедиції.
Договір експедиції чи не дублює договір автомобільної вантажоперевезення. За договором організація транспортування може бути доручена третім особам (НЕ перевізнику). Говорити про те, який з договорів краще для замовника безглуздо, так як вони доповнюють один одного.

Основними розділами договору стають обов'язки сторін транспортної угоди, права експедитора, розмір оплати, штрафні санкції. В ході виконання договору, водій - експедитор, який діє за дорученням замовника, повинен забезпечити:

• перевірку, приймання, навантаження товарів (контроль дій вантажовідправника);
• заповнення або перевірку супровідної документації;
• організацію вантажно-розвантажувальних робіт;
• забезпечення збереження вантажу в дорозі;
• виконання обумовлених термінів доставки товарів;
• підготовку місця вивантаження, забезпечення такелажні роботи (включаючи наймання вантажників, складської техніки);
• отримання складської розписки вантажоодержувача;
• відправку всіх документів замовнику вантажоперевезення.

Чи включаються до договору транспортної експедиції і істотні умови, що визначають такі обов'язки експедитора, як узгодження з замовником маршруту автомобільної вантажоперевезення, постійне сповіщення про стан і місцезнаходження вантажу, сплату зборів і мит (при міжнародних перевезеннях).
Фактично замовник вантажоперевезення, перебуваючи в Києві, може доручити автотранспортному підприємству або водієві-експедиторові отримання товарів на декількох складах в Одесі, перевірку документів і стану вантажів, їх доставку до Хмельницького і прийом покупцем.
В Україні попутні перевезення бажано проводити з водієм-експедитором, який постійно контролює правильне розміщення вантажу, оформлення документів, видачу вантажу. Додаткові договори вигідні замовникові вантажоперевезення, так як можуть точно визначити всі обов'язки перевізника. Правильно складений договір стає додатковою страховкою від можливих транспортних збитків.

Вигоди експедиції для приватних вантажоперевізників

Беручи замовлення на транспортно-інформаційному сервісі « Transportica », Недосвідчені власники приватного автотранспорту плутають договір транспортної експедиції і договір перевезення, відмінності між якими полягають в різному ступені відповідальності за вантаж.
Досвідчені водії вантажних автомобілів, розуміючи свою відповідальність, вже під час приймання вантажу мимоволі виконують деякі обов'язки експедитора:

• перевіряють цілісність і міцність тари, її маркування;
• перевіряють правильність заповнення накладної;
• керують вантажними роботами, правильно розміщують і штабелюють ящики або палети в кузові вантажного авто;
• закріплюють нестійку тару;
• регулярно перевіряють вантаж в дорозі.

За винятком останнього пункту, такі роботи формально не входять в обов'язки водія. При звичайних умовах перевезення вантажів ці зусилля окремо не оплачуються. Але відповідальність експедитора не обмежується зазначеними роботами. Разом з тим, договори з експедицією оплачуються за вищими розцінками, що вигідно вантажоперевізнику.
Досвідченим автотранспортним компаніям добре відомі нюанси і «підводні камені» договорів експедирування. Складні перевезення з експедицією часто неможливо провести без спецтранспорту, залучення грамотних логістів, власного складу або оренди приміщень в перевіреному транспортному терміналі.
Для приватних автоперевізників цінність сервісу «Transportica» полягає в можливості відмовитися від укладення важких у виконанні договорів.
Якщо ви виконуєте вантажоперевезення на добре обладнаному вантажівці, знаєте транспортну документацію, відчуваєте впевненість в своїх силах, на транспортно-інформаційному сервісі «Transportica» завжди можна знайти вигідні договори з експедицією вантажів.
Укладаючи договір транспортної експедиції, можна не копіювати повністю всі пункти зобов'язань. Сервіс «Transportica» не втручається в переговорний процес між сторонами вантажоперевезення, всі питання власники автотранспорту і замовники вирішують шляхом переговорів.
Правильно оформлений договір на перевезення вантажів автомобільним транспортом вигідний обом сторонам добросовісної транспортної угоди. Він підвищує відповідальність вантажоперевізника, який поєднує обов'язки водія та експедитора. Для замовників перевезення доставка вантажів автомобільним транспортом стає більш безпечною, при розкраданнях або пошкодження товарів, договори стають юридичними підставами для відшкодування збитків.

Детальніше про інші товарно-транспортних документах, необхідних для автомобільних вантажоперевезень Ви можете прочитати на нашому блозі:
Обов'язкові документи для вантажоперевезень по Україні і Європі і документація, що полегшує перетин кордонів
Отримання ліцензії на внутрішні українські і міжнародні перевезення вантажів: складність отримання документів
Отримання експортних сертифікатів Євро-1 та СТ-1: складності підготовки та оформлення документів

->