Перевезення негабаритних вантажів
- Перевезення негабаритних вантажів залізничним транспортом
- Перевезення негабаритних вантажів автомобільним транспортом
Більшість вантажів побутового і виробничого призначення, що доставляються залізничним і автомобільним транспортом, задовольняють вимогам правил перевезень вантажів залізничним (ЖД) і автотранспортом в частині габаритів і вважаються габаритними. Однак існує ряд вантажів, габарити яких, з тих чи інших причин перевищують зазначені в правилах розміри, такі вантажі є негабаритним. 
Великовагові вантажі готові до відправки по жд
Доставка негабаритів і вантажів виробів завжди супроводжується додатковими складнощами і вимагає індивідуального підходу. Фахівці нашої компанії мають великий досвід в реалізації таких вантажоперевезень, тому оперативно організовують кожен етап:
- виїзд фахівця для оцінки негабаритності,
- розробку і узгодження схеми навантаження,
- підбір рухомого складу,
- професійну навантаження і кріплення вантажу атестованими фахівцями,
- комісійну здачу в найкоротші терміни.
Перевезення негабаритних вантажів залізничним транспортом
Перевезення вантажів Залізничним транспортом регламентується Правилами перевезень залізничним транспортом, технічними умовами розміщення і кріплення вантажів у вагонах і контейнерах, які затверджуються адміністрацією залізничного транспорту України та Інструкцією з перевезення негабаритних і великовагових вантажів на залізницях держав - учасниць СНД, Латвійської республіки, Литовської республіки, Естонської республіки.
Вантаж вважається габаритним, якщо жодна з його частин, в тому числі його упаковка і кріплення, не виходять за обрису габариту навантаження після його навантаження на відкритий рухомий склад, при знаходженні вагона на прямому і горизонтальній ділянці ЖД шляху. Поздовжні осі шляхів і рухомого складу, при цьому повинні збігатися у вертикальній площині.
Негабаритний вантаж - баштовий кран, занурений і готовий до відправки
Вантаж вважається негабаритним, якщо при зазначених умовах, перевищені межі габариту навантаження, або вихід за обрису габариту навантаження в кривих перевищують геометричний винос розрахункового вагона.
При визначенні габаритності вантажу, висота розраховується від рівня верху головок рейок (УГР)
Встановлено 3 зони негабаритності вантажу:
- зона нижньої негабаритності розташована на висоті від 380мм до 1400мм від УГР, при відстані від осі колії 1626-1760мм і на висоті від 1230мм до 1400мм від УГР, при відстані від осі колії 1761-2240мм;
- зона бокової негабаритності розташована на висоті від 1400 до 4000мм від УГР;
- зона верхньої негабаритності розташована на висоті від 4000 до 5300мм.от УГР.
Крім того, для більш точного визначення умов пропуску вантажів верхньої негабаритності на двоколійних лініях додатково вводиться умовна зона спільної бокової і верхньої негабаритності на висоті від 4000 до 4603 мм при відстані від осі колії 1625 мм до кордону зони верхньої негабаритності.
У свою чергу, для зазначених зон негабаритності встановлені ступеня негабаритності, в залежності від перевищення обрису габариту навантаження:
- нижня негабаритність - шість ступенів,
- бічна негабаритність - шість ступенів,
- верхня негабаритність - три ступеня.
Перевезення негабаритних вантажів автомобільним транспортом
Перевезення негабаритних та великовагових вантажів автомобільним транспортом регламентується спеціальної «Інструкцією з перевезення великогабаритних та великовагових вантажів», затв. Мінтрансом РФ, МВС РФ і Федеральної автомобільно-дорожньої службою РФ 27 травня 1996 року з змінами від 22 січня 2004 р
Вантаж вважається габаритним при перевезенні автомобільним транспортом, якщо габарити транспортного засобу (ТЗ) з вантажем не перевищують Д = 22000мм, Ш = 2550мм, В = 4000мм, і загальна маса ТЗ з вантажем не перевищує 38000кг. Якщо один з параметрів ТЗ з вантажем, перевищує зазначені величини - потрібен дозвіл на перевезення великогабаритного або великовагового вантажу. Перевезення негабаритного вантажу без відповідного дозволу карається постановкою ТЗ на штраф стоянку, з накладенням на посадових та юридичних осіб чималих штрафів. Водій, при цьому позбавляється прав на керування транспортним засобом.
Слід враховувати, що маса найбільш поширених ТС становить 17000-22000кг (маса тягача і напівпричепа), габарити ж вантажних платформ напівпричепів-ваговозів (тралів), що перевозять, негабаритні вантажі вельми різноманітні і перебувають в діапазонах Д = 6000-13000мм (деякі з них розсуваються до 22000мм), Ш = 2500-3200мм, В = 450-1200мм. При цьому найкоротші з них мають, як правило, знижену висоту вантажної платформи, обмежену по довжині специфічної конструкцією, і призначені для перевезення колісної та гусеничної техніки. Напівпричепи-ваговози з довжиною платформи 8000-13000мм (в тому числі і розсувні) мають вантажну висоту 850-900мм, мають більшою універсальністю і призначені для перевезення, як дорожньо-будівельної техніки, так і для перевезення різного роду негабаритних конструкцій. Напівпричепи-ваговози з висотою вантажної платформи 1100-1200мм призначені для перевезення техніки по бездоріжжю.