класичні коляски

1. універсальні коляски

Класичні коляски ще називають колясками для новонароджених, спальними, колясками-люльками, зимовими і закритими. Всі ці назви характеризують коляску з кошиком-люлькою на високому шасі і великих колесах, призначену для прогулянок з дитиною, яка ще не вміє сидіти. Це найбільш традиційний тип коляски і найбільш оптимальний варіант для новонароджених малюків.

• Люлька має тверде дно, тому дитина лежить на горизонтальній, рівній поверхні, і його хребет не утворює "дугу" під час сну. (Слід зазначити, що коляска з м'яким провисаючим дном, безумовно, не годиться для новонародженого.)
• Закритий кузов коляски забезпечує дитині захист від дощу, снігу, вітру, сонця.
• У візку-люльці малюк розташовується досить високо від землі, тому йому менше доводиться дихати пилом і вихлопними газами, йому не заважають надокучливі погляди перехожих, а мамі не треба кожен раз низько нахилятися, щоб поправити ковдру або дати пустишку дитині.
• М'яка підвіска забезпечує візку плавний хід, а, отже, солодкий сон дитині. Ну а якщо на вулиці малюк і розплакався, то його можна легко заспокоїти, заколисати в колясці. Причому коляску можна качати не тільки з боку в бік, а й вперед-назад, і навіть вгору-вниз.
• Коляску можна перевозити в автомобілі, знявши корзину, отстегнув колеса і склавши шасі.
• Габарити коляски дозволяють встановити на неї містку багажну кошик, в яку можна скласти покупки, а на ручку повісити сумку, щоб все необхідне для прогулянки було під рукою.

Головний недолік "класики" - великі габарити і вага (в середньому 15-18 кг). Через широку основу, коляска може не поміститися не тільки в дверні прорізи, турнікети і проходи магазину, але і в маленьку кабіну ліфта (тому необхідно попередньо поміряти ширину ліфта при відкритих дверях), а якщо ліфта немає взагалі, то доведеться вирішити питання з виходом на вулицю. Слід зауважити, що не кожна коляска витримає щоденні стрибки по сходах. (Особливо це відноситься до дешевим моделям з невеликими колесами і досить жорсткими амортизаторами.)

Проте. Не потрібно забувати, що коляска в першу чергу повинна забезпечувати комфорт і безпеку дитині, мати міцну і надійну конструкцію, після цього - бути опціонної і функціональної і тільки в останню чергу враховується вага і можливість транспортування. Приблизно в такому порядку виробники оцінюють тенденції в розвитку виробництва колясок.

Коляски для новонароджених мають великий розкид цін, відрізняючись один від одного якістю і кількістю "зручностей" як "запорожець" від "мерседеса". Є коляски по 2000-2500 руб. з мінімальним набором опцій і відповідно якості. Є моделі, що мають ціну, далеко перевалив за 1000 доларів. За 5000-7000 руб. можна придбати польську коляску, трохи дешевше - російську досить хорошої якості. Відомі торгові марки будуть коштувати від 10000 руб. і вище.

А тепер більш докладно про складові класичних колясок.

Люлька. У дешевому варіанті - це кошик з жорстким дном обтягнута тканиною, що має капюшон і м'який (найчастіше промокає) фартух-капот. Капюшон не регулюється, має два положення (розкрито-відкритий), а якщо і має проміжні положення, то приймає їх з моторошним тріском, який будить дитину. Дешева тканину швидко вигорає на сонці, особливо це помітно, якщо люлька однотонного темного кольору. На любителя можна знайти люльку з плетеними кошиком.

Із зростанням ціни, люлька набуває додаткові корисні якості:

• Дуже м'яка утеплена внутрішня оббивка відстібається (що робить люльку всесезонной у використанні) і не линяє при пранні.
• Зовнішня тканина не промокає під час дощу, стійка до вигорання на сонці.
• Сумний безшумно (або зі звуком тихою тріскачки) регульований капюшон надійно захистить від опадів та сонця, не розбудивши дитини при відкритті / складання. Додатково може мати відкривається сітчасте віконце, яке дозволяє свіжому повітрю і розсіяним сонячним променям безперешкодно надходити в коляску, а так же козирок від сонця і кишені.
• Фартух-капот захистить від негоди і вітру, а так само зайвих поглядів. У моделі Navetta (PegPerego) в комплект входить покривало, яке в поєднанні з матрасиком стає прогулянковим конвертом.
• Для правильного і здорового сну дитини, люлька може мати справжню постільну конструкцію: ортопедичне ложе і гіпоалергенний непромокальний матрац.
• Внутрішня регульована спинка дозволяє підняти малюка для годування або для кращого огляду під час неспання.
• Для комфорту та здоров'я малюка люлька може мати систему вентиляції. "Клімат-контроль" забезпечує постійне оновлення повітря всередині люльки, при цьому відбувається відтік вологих випарів дитини.
• За допомогою бічних ручок люльку можна переносити з місця на місце. У моделі Calipso (Bebe confort) ручка для перенесення вмонтована в козирок.
• Люлька може служити тимчасовим ліжечком вдома, в гостях або на дачі. Для заколисування дитини люлька має функцію качалки.
• Цілісний литий корпус з удароміцного пластика не тільки надійно захищає дитину під час прогулянки, але і дозволяє перевозити малюка в автомобілі.

Увага! Для перевезення дитини в автомобілі може використовуватися тільки спеціально призначена для цього люлька. Перевозити дитину в колисці, яка не має такої функції Небезпечно!

• Люлька може використовуватися як автолюлька для перевезення в автомобілі новонародженого, для чого комплектується (або купується окремо) спеціальним набором безпеки для фіксації її на задньому сидінні, додаткового захисту голови дитини і м'яким утримує ременем.

Увага! Для оптимальної безпеки дитини в разі бокового удару не кладіть його головою до дверцят автомобіля.

• Люльку можна підібрати за розміром (і навіть замінювати у міру зростання дитини). При цьому потрібно мати на увазі, що збільшені розміри люльки і достатня глибина дозволяють в зимовий період комфортно розмістити немовляти, незважаючи на велику кількість теплого одягу, а в літній період дає досить обсягу для вільної циркуляції повітря.
• Люлька може встановлюватися обличчям до мами і від мами. Деякі моделі колисок можуть компактно складатися.
• Додатково люлька може комплектуватися сіткою від комах, дощовиком і внутрішнім утепленим конвертом. Вставки з світловідбиваючої тканини зроблять коляску видимої в темряві.

Шасі алюмінієве або сталеве, може бути забарвленим або хромованим. Має (як правило) Х-подібну форму і складається "гармошкою" (люлька опускається до коліс). Для більш компактного складання колеса відстібаються. Деякі моделі допускають складання навіть однією рукою, натискаючи на кнопку, розташовану в муфті ручки.

• Завдяки регульованій по висоті ручці, легко можна вибрати для себе найбільш зручне положення. Ручка може бути перекидний.
• Амортизатори дозволяють поглинати удари при їзді, надають візку плавний хід, що сприяє безтурботному сну дитини, а якщо дитина заплакала, його завжди можна заколисати. У дешевих моделях цю функцію виконують ремені, за допомогою яких рама кріпиться до шасі з колесами. Звичайно, ремені недовговічні, часто рвуться, але за то не скриплять і досить добре качають коляску. У дорогих моделях колясок шасі має пружинну закриту (і навіть регульовану залежно від ваги дитини і дорожнього покриття) систему амортизації, завдяки якій малюк в колясці буде відчувати себе так само зручно і безпечно, як на руках мами.
• Гальма повинні забезпечувати правильну блокування коліс, гарантуючи абсолютну безпеку дитині навіть на слизькій нерівній поверхні. Педаль гальма не повинна дряпати взуття.
• Синхронно повертаються передні колеса з надійною системою блокування роблять управління коляскою більш легким і підвищують її маневреність.
• Шасі колясок для новонароджених може бути трьох- або чотириколісним і може комплектуватися різними видами коліс:

Колеса.

• Імітація шин. Колесо з м'якої пористої гуми морозостійкої, натягнутої на пластиковий диск. Такі колеса не вимагають підкачки і мають порівняно невелику вагу.
• Пневмошини на пластикових дисках. Забезпечують кращу амортизацію і прохідність коляски. Однак вимагають додаткового обслуговування: підкачування, можливий прокол колеса. Мають велику масу в порівнянні з ненадувні колесами.
• Пневмошини з металевими дисками. Забезпечують високу прохідність (особливо широкі великі колеса, що мають шини з посиленим протектором). Колясці з такими колесами не страшні сходи, бордюри, засніжені дороги, лісові стежки та інші перешкоди. Коляска-позашляховик проїде там, де всі інші об'їжджають. На відміну від пластикових, металеві диски на спицях стійкі до ударів, розтріскування, перепадів температури, тому більш надійні. Але значно збільшують вагу коляски (в середньому на 4-6 кг).
• Додатково на колесах можуть бути встановлені крила, і світловідбивачі для безпечних прогулянок у темний час доби.

універсальні коляски

Класична коляска, що має можливість установки на своє шасі крім люльки прогулянкове сидіння, перетворюється в універсальну (комбіновану) коляску. У таких колясках використовується модульний принцип: на універсальне шасі можна встановити люльку або прогулянкове сидіння (коляска 2 в 1), що дозволяє використовувати коляску з народження і до 3-х років. При цьому капюшон, фартух і утеплений конверт від люльки легко знімаються і пристібаються до прогулянкового блоку.

Коляска 3 в 1 додатково допускає установку на своє шасі дитячого автокрісла категорії 0, що перетворює її на універсальну транспортну систему.

Універсальні коляски можуть продаватися в комплекті (найчастіше - це коляски 2 в 1). Автокрісло (якщо воно передбачається, але не входить в комплект) можна докупити окремо. А можна всю коляску зібрати самому. Такі відомі світові виробники як PegPerego, BebeConfort, Inglesina, MAXI-COSI і т. П. Пропонують покупцеві самому підібрати шасі, люльку, прогулянкове сидіння і автокрісло, т. К. Багато їх моделі сумісні один з одним. В цьому випадку вподобану модель люльки або прогулянкового гамака можна встановити не тільки на класичне шасі, але і на триколісне або полегшене і навіть на шасі-тростина. Більш того, всі модулі можна підібрати за кольором, щоб був комплект з можливістю використання в подальшому капюшона і фартуха, а можна для контрасту купити абсолютно різні за кольором комплектуючі (якщо для полегшення прогулянкової коляски передбачається використовувати її без додаткових аксесуарів), тоді створюється враження, що кожен раз - це зовсім інша коляска. Більш того, коляска типу "зроби сам" дає можливість витрачати гроші не разово, а в міру необхідності, що набагато вигідніше. Але є тут і свої мінуси. Зробивши разову покупку, батькам більше не потрібно турбуватися про вибір коляски, а, купуючи все по частинах, доведеться заново шукати відповідні до купленого шасі модель і колір прогулянкового блоку, автокрісла.

Основна перевага універсальних колясок в тому, що вони дозволяють охопити всі вікові групи від народження до трьох років. Від народження - це зручні люльки, що забезпечують малюкові психологічний комфорт і абсолютне зручність. Для малюків навчилися сидіти - це можливість сидячи спостерігати за навколишнім світом, досліджувати його, бути в постійному контакті з близькими людьми, гуляючи в просторому прогулянковому сидінні. Універсальні коляски можна використовувати і в літню спеку і зимову холоднечу.

До недоліків універсальних колясок можна віднести, мабуть, тільки вага і габарити. Для малюка навчився ходити, самому залізти в високу прогулянкову коляску не вийде. Мамі важко тягнути 15-17 кг прогулянкову коляску за дитиною, який постійно норовить втекти. У недорогих моделях в прогулянковому блоці не передбачені ремені безпеки. А деякі дешеві коляски після установки прогулянкового блоку втрачають стійкість і запросто можуть перекинутися разом з дитиною.

ANIA 2в1 (Польща)
Комбінована коляска: люлька для новонародженого і прогулянковий варіант з регульованою в трьох положеннях (сидячи, лежачи, напівлежачи) спинкою. Перламутрова ікс-подібна рама. Коляска виконана з 100% бавовняної утепленій тканини з водовідштовхувальним просоченням. Ручка коляски оброблена прогумованим пластиком, регулюється по висоті. Середні знімні пластикові колеса (O 24 см). Ресорна система амортизації. Металева сітка для продуктів.
Ціна: 2500 руб.

Dana-2 (JAREX) Польща
Універсальна коляска 2 в 1. Містка глибока люлька, великі пневмоколеса, хороша амортизація. Регульована ручка, непромокальний фартух, сумка для приладдя, корзина для покупок, капюшон, прогулянковий варіант. У прогулянковому варіанті 3 положення спинки, м'які боковинки, поручень безпеки.
Ціна 4100 руб.

Regina (CAM) Італія
Практична дитяча коляска, люлька коляски легко поміщається в автомобіль. Має регульовану спинку, ручки для перенесення люльки і сумку. Колеса забезпечені гальмами. У комплект коляски можуть входити дуті колеса, призначені для зимових доріг Вага 12 кг.
Ціна: 8700 руб.

Mary Cross (Inglesina) Італія
Коляска задовольняє всім бажанням мам і потребам малюка, відповідає всім вимогам безпеки, і комфорту, функціональності і практичності. Починаючи з рами, головного компонента системи Inglesina, спостерігається максимальне використання прогресу, досягнутого в цій галузі, з ексклюзивними антіопрокідивающімі системами, системою безпеки для запобігання випадкового складання, а також використанням нетоксичних фарб. Коляски "Mary Cross" складаються і є практичними для використання в автомобілях, завдяки особливостям економії місця з великими чи малими поворотними або фіксованими коліщатками. Система Standard забезпечує можливість кріплення коляски для різного розташування малюка: обличчям до мами або по напрямку руху.
Ціна: 8700 руб.

Classic (INGLESINA) Італія
Класична італійська коляска в стилі "ретро". Має велику і зручну знімну люльку, регульоване узголів'я, шторки. Внутрішня оббивка виконана з бавовни. Гарна амортизація, колеса оснащені гальмами. Відкривається і складається система спроектована таким чином, що вона гарантує абсолютну економію місця будинку і в автомобілі, одночасно забезпечуючи зручність для перевезення. Корпус коляски обладнаний спеціальним пристроєм регулювання потоку повітря, який гарантує ідеальні внутрішні кліматичні умови в будь-який час року. Система Standard забезпечує можливість заміни різного розташування малюка: обличчям до мами або по напрямку руху.
Вага 15 кг.
Ціна: 12500 руб.

CULLA (PEG-PEREGO) Італія
Протиударний і водонепроникний матеріал. Кошик можна використовувати як люльку. Положення сидіння регулюється зовнішньої рукояткою. Вентиляційна система (кондиціонер для циркуляції повітря усередині кошика) також використовує зовнішню ручку регулювання. Кошик має ручки для перенесення. Внутрішня оббивка з гігієнічного гіпоалергенного матеріалу.
Може бути закріплена на будь-яких шасі цієї фірми. Москітна сітка, капюшон і накидка коляски двошарові: верхній - водонепроникний шар може відстібатися (що дуже зручно влітку). Може комплектуватися: прогулянковим сидінням, сумкою зі змінним внутрішнім шаром, дощовик, автомобільним сидінням, матрацом і подушкою, наповненими анти-задушливим матеріалом.
Ціна: 13500 руб.

Raider AT + (Bebecar) Португалія
Самі популярний "позашляховик" від Bebecar. Висока якість, практичність і відповідність європейським стандартам безпеки вигідно доповнюється ультрасучасним дизайном і неповторним стилем. Передня пара синхронно повертаються великих і широких коліс, висока маневреність і прохідність, легкі алюмінієві шасі, м'які амортизатори дозволяють з комфортом подорожувати практично по будь-якій поверхні. Ручка нерегульована. Люлька дуже зручна і безпечна для малюка, закріплюється спеціальними ременями на задньому сидінні автомобіля, всередині є регульована спинка. Для перенесення люльки передбачені спеціальні ручки. Коли малюк підросте, люльку можна зняти, залишивши тільки прогулянкове сидіння. Капюшон і фартух легко відстібаються і закріплюються на прогулянковому сидінні. Спинка і підставка для ніг в прогулянковому сидінні можуть регулюватися. Поряд з п'ятиточковими ременями безпеки прогулянкове сидіння комплектується бампером, який додатково захищає дитину. Окремо можна придбати дитяче автокрісло Bebecar категорії 0. Його можна також закріпити на шасі, перетворюючи коляску в транспортну систему.
Вага люльки: 6,8 кг. Вага коляски з прогулянковим сидінням: 12 кг.
Ціна: 16100 руб.

Alu Sprint (Mikrus) Польща
Комфортна дитяча коляска, две незалежні части: знімна спальна люлька и прогулянкових сидіння з трьома положеннями спинки. Рама виконан з легкого алюмінієвого сплаву и має орігінальну форму и блок повороту коліс. Люлька має ручки для перенесення, капюшон з відкривається сіткою для вентиляції, рама зручно складається, добре підресорені великі надувні колеса, місткий кошик для речей, теплий чохол.
Вага коляски 15 кг.
Ціна: 8000 руб.

Urban Rider (Mutsy) Голландія
Модель отримала Диплом III ступеня конкурсу "Кращі дитячі товари-2004" і бронзову медаль. Компактне складання, плаваючі "підрулюють" задні колеса, що регулюється по довжині ручка, великі пневмоколеса з металевими спицями, сумка в комплекті. Оригінальна форма рами і унікальна система поворотного шасі. Прогулянкова частина - три положення спинки. Спальна частина з матрацом, накидкою і ручками для перенесення. Ковпак з прозорим вікном і кишенею. Сумний поручень-бампер. Регульована підніжка. Регулювання глибини сидіння. Господарська сітка. Насос для пневмоколіс. Утеплення накидка на ноги для прогулянкового частини. Рюкзак з блискавкою і кишенями, можна використовувати окремо. Постільна білизна для спальної частини.
Вага 16кг.
Ціна: 17000 руб.

Windoo (Bebe Confort) Франція
Цілісний литий корпус, інноваційна система вентиляції, що відводить вологі випаровування; ортопедичне ложе; гіпоалергенний матрац; регульований по висоті підголівник; м'яка утеплена внутрішня оббивка відстібається і не линяє при пранні; зовнішня тканина не промокає під час дощу; переноситься за допомогою двох жорстких ергономічних ручок, які опускаються і виймаються з корпуса; може служити тимчасовим ліжечком в гостях або на дачі; встановлюється на більшість шасі Bebe Confort; може використовуватися як автолюлька для перевезення в автомобілі новонародженого, для чого комплектується спеціальним набором безпеки для фіксації люльки на задньому сидінні, додаткового захисту голови дитини і м'яким утримує ременем; може використовуватися як качалка; капот і чохол можна використовувати для прогулянкової коляски.
Вага: 6 кг.
Ціна: 9100 руб.

Navetta (PegPerego) Італія
Люлька Navetta обладнана системою Ganciomatic, яка дозволяє одним рухом кріпити її до шасі PegPerego. В основі люльки є отвори, що пропускають повітря знизу. Люлька може використовуватися як качалка, завдяки спеціальній формі основи, і як некачающаяся ліжко, завдяки ніжкам. У комплект входить покривало, яке в поєднанні з матрасиком стає прогулянковим конвертом. Оббивка легко знімається і стирається.
Вага: 4,300 кг
Ціна: 11400 руб.

Combi + (cam) Італія
Нова багатофункціональна модель коляски, яка включає в себе корисні аксесуари: кошик, яку можна перевозити в автомобілі, ремені безпеки, ручки для перенесення і рюкзак; автокрісло ByeBye, призначене для дітей у віці до 5-ти років; коляску Pretty з плаваючими передніми колесами, жорстким набивним сидінням, що регулюється в чотирьох положеннях спинкою і в двох положеннях підставкою для ніжок, забезпеченою господарської сіткою і тентом від сонця.
Вага 15,6 кг.
Ціна: 11000 руб.

Trio C1 Auto-Fix (Chicco) Італія
Об'єднана система для прогулянок і подорожей, яка дає батькам три роки незалежності. Призначена для дітей від народження і до 3 років. В основі Тріо cупермобільная прогулянкова коляска тростину з телескопічною системою складання - на шасі може бути встановлена ​​традиційна люлька або автокрісло-переноска Auto-Fix (група 0 до 13 кг) (в комплекті), утворюючи два варіанти спільних колясок. Ексклюзивні ручки Твіст обертаються на 360º, фіксуючи в 8 позиціях, телекерований знімний поручень для комфорту і захисту малюка, регульована опора для ніг. Люлька, що входить в комплект, забезпечена всіма стандартними зручностями колисок Chicco: пристрій Comfort System - можна регулювати положення підстави колиски, не турбуючи дитини, від "лежачи" до "сидячи", термо-регулююча система люльки підтримує ідеальну температуру і вологість всередині колиски, забезпечуючи вільну циркуляцію повітря. Покриття з унікальною багатошарової ізотермічної тканини Thermore® забезпечують комфортний температурний режим всередині люльки, незалежно від погоди, капюшон безшумно складається і знімається, ручки для перенесення люльки. Сумка в комплекті.
Вага 7 кг (база) + 4,5 кг (люлька) або + 2,9 кг (автокрісло).
Ціна: 23300 руб.

Матеріал підготувала Катерина Бєлова