Що краще використовувати: планшет або GPS-навігатор

1. Планшет в якості навігатора: плюси і мінуси
2. Переваги та недоліки автонавігатора
3. Що і коли краще використовувати

Можливості використання GPS-модуля, вбудованого в мобільний гаджет, вражають. В той же час автомобільні навігатори відомі досить давно, але їх еволюція в останні роки істотно загальмувалася: поліпшення можливо тільки в апаратної частини, а що стосується програмного забезпечення, то тут розвиватися вже практично нікуди. У той же час звичайний планшет, оснащений вишеозвученним модулем, вже зараз в змозі виконувати практично всі ті функції, які під силу автонавігатори, залишаючись при цьому високопродуктивним комп'ютером невеликих розмірів.

Так що ж вибрати, якщо для вас функція навігації є життєво необхідною? Якщо брати до уваги виключно вартісний фактор, то проблем з вибором не буде - планшети коштують набагато дорожче. Але ж ви в цьому випадку платите не тільки за чисто навігаційні можливості.

Так що насправді питання аж ніяк не простий, вимагає детальної і ретельного опрацювання з урахуванням великої кількості факторів. Саме цим ми зараз і займемося, вивчивши основні особливості переваги і недоліки пристроїв обох типів. Зрозуміло, остаточний вибір все одно залишиться за вами, але ми постараємося привести максимум аргументів на користь того чи іншого варіанта і сподіваємося, що наведеної нами інформації буде цілком достатньо, щоб схилитися до покупки конкретного девайса.

Планшет в якості навігатора: плюси і мінуси

Будь-яка розсудлива людина розуміє, що спеціалізований пристрій виконує свої функції більш ефективно, ніж багатофункціональний. Теоретично так і є, але на практиці ніщо не заважає «впихнути» в той же планшет все те залізо і ПО, яке використовується в навігаторах. В принципі, такі моделі в продажу вже є, і хоча їх вартість велика, завжди можна звернути увагу на виріб з не таким солідним спеціалізованим функціоналом.

І якщо ви все ще мучитеся питанням, що краще купити в машину, планшет або навігатор, вам слід для початку розглянути переваги і недоліки планшета, якщо ви плануєте використовувати його в якості альтернативи автомобільному навігатору.

Отже, почнемо з плюсів:

1. Розмір екрану планшетников останніх поколінь - близько 9-10 дюймів, тобто це щось середнє між ноутбуком і навігатором. Зрозуміло, великий дисплей - це добре, оскільки вам не доведеться пильно вдивлятися, щоб розрізняти деталі маршруту слідування. Та й управляти таким пристроєм набагато легше - потрапляти пальцем по великій іконі не в приклад простіше, снайперських здібностей не буде потрібно.
2. Зрозуміло, тепер у вас є можливість доступу в інтернет. Залишимо осторонь серфінг - за кермом ця функція не затребувана, але зате ви маєте можливість довантажувати карти з поточними пробками, а для жителя мегаполісу така можливість дуже важлива.
3. Оскільки планшет - це гаджет, що позиціонується як КПК, тобто комп'ютер, можете не сумніватися, що апаратні можливості пристрою будуть цілком достатніми для роботи навігаційних додатків. Скажімо, двоядерний CPU з тактовою частотою 1.5-2 ГГц - це вже давно не екзотика, і при одному ГБ оперативної пам'яті рівня DDR3 ви отримуєте круте пристрій, на якому тяжёловесное ПО від Навітел буде літати, як метелик, а карти грузиться за секунди. Що тут говорити, якщо такі гаджети улюблені серед завзятих геймерів з їх непомірним апетитом до заліза?
4. Найубогіший планшет дозволить вам під час стоянки побалуватися серфінгом, посидіти в улюбленій соцмережі, поспілкуватися з друзями по скайпу або просто подивитися фільм. Правда, наворочені навігатори теж поступово обзаводяться таким функціоналом, але для планшетника це норма.
5. Оскільки абсолютна більшість планшетів працює під андроїдом, це гарантує спритну роботу пристрою при меншому споживанні енергоресурсів. Та й софта сьогодні під цю платформу написано неміряно, так що з установкою оновлень і різних додатків проблем не буває.
6. Планшет з будь-якого має більш потужну батарею, ніж чистий навігатор, адже він призначений для тривалої роботи під великим навантаженням. Якщо використовувати тільки навігаційний функціонал, можна очікувати безперервної роботи протягом 8-10 годин. Цього достатньо для будь-якої поїздки. Навігатори навіть з самої ємною батареєю працюють від сили 6, максимум 8 годин.
7. Планшетники, як портативні комп'ютери , Просто зобов'язані мати гарне дозвіл екрана. Для навігаторів це не обов'язково, але, погодьтеся, оглядати карту з більшою деталізацією куди краще, не кажучи про суто мультимедійних функціях. Підключивши зовнішній жорсткий диск, на великому екрані можна дивитися фільм в пристойному дозволі.

Ну, а якщо у вашій родині є діти, то таке придбання буде особливо бажаним, та й вам буде спокійніше, якщо дитина буде дивитися улюблене шоу замість того, щоб бовтатися невідомо де.

Використання планшета з навігатором в авто

Як бачимо, плюсів більше ніж достатньо. По суті, серйозний недолік тільки один - висока вартість пристрою. Гаджет з середніми характеристиками обійдеться мінімум в 10 тисяч рублів, а круті можуть коштувати вдвічі дорожче. Погодьтеся, далеко не кожен автолюбитель погодиться віддати стільки грошей заради отримання вищеописаних вигод, особливо якщо основне завдання пристрою - це виключно навігація. Втім, при бажанні цілком можна знайти і більш бюджетний варіант тисяч за шість-сім, нехай з меншою продуктивністю, але якої повинно вистачити для виконання основних функцій.

Але не варто думати, що висока ціна - єдиний недолік планшетників. Якщо після прочитання достоїнств ви вважаєте, що планшет краще автомобільного навігатора, вам варто ознайомитися і з очевидними недоліками цього гаджета:

• перший - це відсутність штатного кріплення в автомобілі. Це означає, що вам на перших порах доведеться щось «сколхозіть», поки ви не придбаєте відповідний для вашої моделі промисловий варіант. Втім, для планшетів відомих брендів автомобільні кріплення знайти не проблема, але якщо пристрій вироблено noname-фірмою, проблему, швидше за все, доведеться вирішувати за допомогою підручних засобів. Проміжний варіант - використовувати в якості власника пасажира, але навряд чи такий спосіб можна назвати задовільним з цілком зрозумілих причин;
• великі розміри тільки з одного боку - добре. Якщо десятидюймовий гаджет встановити на торпеду або закріпити безпосередньо на лобовому склі, можна уявити, наскільки погіршиться огляд. Кажуть, до цього звикаєш, але ж реально з'являються мертві зони, і це очевидний недолік;
• GPS модулі, як не крути, в навігаторах більш якісні і продуктивні. Це означає що такий показник, як якість пошуку і прийому сигналу з супутників, у планшетников все ж гірше. Правда, якщо ви власник останнього покоління Айпада, то цю різницю ви навряд чи відчуєте, але багато планшети родом з Піднебесної демонструють зовсім не найвищу швидкість навігаційної роботи. Тому, якщо вам потрібна тільки навігація, співвідношення сил змінюється не на користь планшетів, особливо бюджетних.

Отже, попередній висновок такий: якщо у вас немає обмежень по бюджету, то краще придбати якісний планшетник - він обійдеться вам в 10-15 тисяч рублів. Ви відразу відчуєте силу і міць пристрою - відсутність гальм в роботі, якісний і величезний екран, необмежені можливості в плані апдейтів і нарощування функціональності. Але якщо грошей мало, а мультимедійні можливості не настільки важливі - краще придивитися до хорошого навігатора.

Переваги та недоліки автонавігатора

Оскільки спочатку основне і єдине призначення цього пристрою - це отримання поточних координат автомобіля за допомогою отримання і обробки сигналів зі супутникової системи позиціонування, то і функціонал пристрою, як апаратний, так і програмний спрямовані на вирішення виключно навігаційних завдань.

Зрозуміло, підтримки зв'язку із супутником виразно недостатньо - навігатор повинен вміти складати або хоча б відстежувати маршрут руху, попереджаючи водія про майбутні маневри. Згодом з'явилася і функція відстеження міських пробок, і деякі інші можливості, що полегшують життя автомобіліста.

GPS навігатор Tomtom

Не слід думати, що такий гаджет морально застарів - у нього теж є свої переваги, про які ми зараз і розповімо:

• панель управління і меню пристрою заточені під навігаційні функції, тому управляти навігатором набагато простіше і легше, ніж планшетом - там, щоб запустити навігаційне ПО, доведеться виконати чимало зайвих дій. Тут же все запускається максимально швидко - буквально кілька разів клацнувши;
• другий момент пов'язаний з використанням акумулятора. Так, у навігатора він зазвичай слабкіше, але зате відсутній ризик перегріву батареї, навіть при повному навантаженні. Про планшетника такого сказати не можна;
• компактні розміри і обов'язкову присутність в комплекті поставки кріплення (а найчастіше - кількох варіантів) робить монтаж і використання навігатора простішим і комфортним. Невеликий розмір гарантує відсутність проблем з оглядовістю, а якщо встановити гаджет ближче до водія, то і з читаністю дисплея буде все добре, навіть якщо ваше зір не ідеальне (втім, при такому дефекті здоров'я вам взагалі не варто сідати за кермо);
• оскільки навігатор встановлюється в салоні автомобіля перманентно, відпадають багато проблем, характерні для планшетів. Людина - істота забудькуватість, тому непоодинокі випадки, коли, від'їхавши від будинку на пристойну відстань, згадуєш, що забув взяти з собою планшетний комп'ютер з функцією навігації . Доводиться або повертатися, або продовжувати рух, орієнтуючись на місцевості з використанням старих перевірених методів;
• нарешті, не можна не згадати і про те, що останні покоління автонавігаторів оснащуються все більшою кількістю додаткових функцій, які поступово наближають такий гаджет до можливостей планшетника. Звичайно, це істотно впливає на ціноутворення, але зате кордону між двома різновидами пристроїв стають слабо помітними.

Тепер про мінуси навігаторів, куди ж без них:

1. Оскільки автонавігатор не оснащуються слотом для установки SIM-карти, використання функції A-GPS стає неможливим завданням. Це не настільки істотний мінус, як може здатися, оскільки сам по собі девайс самодостатній, він вміє визначати координати і виконувати інші навігаційні завдання самостійно.
2. Невисока роздільна здатність екрану - це погано, але якщо врахувати, що і розмір діагоналі менше, розрізнення деталей на карті буде приблизно однаковою, але, безумовно, гаджет доведеться розташовувати ближче до водія;
3. Менш потужний процесор - теж мінус відносний. З рідним програмним забезпеченням він справляється добре, зате витрачає електроенергію набагато економічніше. Але оскільки і ємність батареї менше, виграш виявляється нульовим, а в цілому автонавігатор в змозі працювати автономно менше, ніж портативний комп'ютер;
4. Відсутність мультимедійних можливостей - явний недолік. Але і можливостей його компенсації більш ніж достатньо - взяти хоча б смартфон або штатну магнітолу або мультимедійний центр. Та й багато сучасних моделей, що працюють під управлінням ОС Андроїд, цілком здатні програвати музику, а якщо постаратися - то і відео.

Середні теххарактерістікі навігатора:

• обсяг ОП - 0.5 ГБ;
• розмір екрану - 5 дюймів (максимум - 7);
• стандартне екранне дозвіл - 800х480 пікселів;
• тривалість автономної роботи - 6-8 годин.

Таким чином, у багатьох випадках професійний автонавігатор дасть фору середньостатистичному універсального планшету. Якщо ви все ще не визначилися з вибором, можливо, вам допоможуть поради від спеціалістів.

Що і коли краще використовувати

Невисокі технічні характеристики апаратної частини автонавігаторів - це, звичайно ж, недолік. Але дивлячись з якого боку подивитися на проблему - якщо з точки зору економії енергії, то навігатор краще, особливо якщо вибрати модель з батареєю пристойної потужності.

Але в частині продуктивності бажано, звичайно, мати більш потужний процесор - він буде обраховувати координати швидше, відповідно, демонстрація карти буде не дискретної, з ривками, а плавною, більш сприйнятливою для очей.

Про розмір екрану. Тут все теж більш-менш однозначно. На 12-дюймовому дисплеї можна без зусиль розгледіти більш дрібні деталі або збільшити масштаб, не погіршуючи сумарну площу огляду. З іншого боку, такий гаджет важко буде розмістити таким чином, щоб не погіршити оглядовість, що може створити проблеми з управлінням автомобілем. Розмістити пристрій де-небудь на панелі торпеди теж навряд чи вдасться - місця там завжди в обріз.

Використання GPS навігатора

Ви ще не вирішили, що краще для вашого автомобіля, навігатор або планшет? Тоді йдемо далі.

Безпека останнім часом в пріоритеті. Так що залишати на видному місці навігатор - це підвищувати ризик несанкціонованого проникнення в автомобіль. Кожен раз знімати його з кріплення - теж не дуже гарне рішення. А планшет в будь-якому випадку ви забираєте з собою, оскільки користуєтеся їм і вдома, і на роботі. Так що тут ще один плюсик для планшетник.

Управляти автонавігатором простіше - його ергономіка розрахована на використання лише з метою орієнтування. Але це гідність нівелюється тим фактом, що оновлювати ПО і карти набагато легше на планшеті.

Тепер згадаємо про GPS-модулі. Ми вже згадували, що на навігаторах він потужніший, але останнім часом виробники встановлюють однакові чіпи, так що прийом сигналу з супутника стає ідентичним. Але тільки теоретично - більшість GPS-приймачів оснащується вбудованою антеною, у планшетів така «фіча» відсутня. Так що тут невеликий плюсик - автонавігатори.

Прийшла пора поговорити і про функції A-GPS, якій за визначенням не може бути в професійному навігаторі. Багато користувачів, хоча і чули про такий термін, слабо уявляють собі відмінності між цими двома функціями. Спробуємо заповнити прогалину в їх навігаційному освіту. Звичайний GPS для визначення власних координат використовує дані, одержувані від супутників, що знаходяться в зоні прямої видимості. Тобто ніяких додаткових засобів позиціонування тут використовувати не потрібно. Але зате після активації приймача потрібен якийсь час, щоб виявити необхідну кількість супутників. Цей проміжок часу називають «холодним стартом». На це йде близько двох хвилин, але цей інтервал може бути і більше, якщо сигнал досить слабкий. Якщо після останнього включення гаджета місце розташування не змінилося, прилад знаходить супутники за кілька секунд (максимум - десятків секунд). Це - так званий «гарячий старт».

Функція A-GPS (повне найменування - Assisted GPS) теж служить для зменшення часу визначення поточних координат, але в цьому випадку використовуються найближчі вишки операторів мобільного зв'язку, що дозволяє визначити місце розташування об'єкта з початковим наближенням, а на основі цих координат навігаційний модуль максимально швидко шукає супутники . Таким чином, час «холодного старту» вдається скоротити до значень, характерних для «гарячого». Але без наявності СІМ-карти реалізувати А-GPS не вдасться, а в навігатор її просто нікуди вставляти. Але знову ж таки, це допоміжний функціонал. Багато користувачів не бажають використовувати окрему сімку тільки для А-GPS, та й в місцевості з поганим покриттям стільниковим зв'язком функція працювати не буде.

Але є і ще один важливий момент: далеко не всі планшетні комп'ютери оснащуються вбудованим модулем GPS. Правда, сучасні пристрої, навіть найдешевші китайські, мають можливість працювати із зовнішнім GPS-приймачем. Але і тут можливі нюанси: при використанні проводового ресивера і кабелю типу USB OTG прийом супутникового сигналу можливий не скрізь. Але у Bluetooth-пристроїв з розпізнаванням зовнішнього GPS-приймача проблем не виникає, потрібно лише задіяти відповідну функцію і синхронізувати обидва пристрої по Bluetooth-протоколу. У разі невдачі впадати у відчай теж не варто: досить встановити на планшет додаток, яке розуміє мову супутникових сигналів і вміє транслювати їх в зрозумілий для навігаційного API формат. Таких безкоштовних додатків створено чимало, як приклад можна привести програми Turbo GPS і Bluetooth GPS Provider.

Зважено всі плюси и мінусі, можна заявіті, что планшет-навігатор краще професійної навігації. У всякому разі, ви напевно НЕ зможете переконаті володаря такого планшета прідбаті ще й автонавігатор. Навіщо зайві витрати, якщо портативний комп'ютер відмінно справляється з функцією визначення координат? А якщо врахувати, що наявність А-GPS в рази скорочує час, необхідний для старту навігаційного модуля (в більшості випадків), то вибір стає тим більш очевидним. Що стосується автономної роботи, то і тут на допомогу автовласникові приходить автомобільний зарядний пристрій

, З яким планшет може працювати необмежено довго.

Так що там говорити - навіть відсутність GPS-приймача для планшета - не проблема! Так що якщо ваші фінанси дозволяють, вибір слід зробити на користь КПК.