Ремонт светодиодных задних фонарей BMW: исправление проблемы с задним фонарем за 6 долларов

1. 7-шаговое руководство по ремонту светодиодных задних фонарей BMW
2. Шаг 1: Выньте задний фонарь в сборе
3. Шаг 2: Найдите доску Valeo
4. Шаг 3: Отключите доску Valeo
5. Шаг 4: Проводные соединения
6. Шаг 5: Защитите проводные соединения
7. Шаг 6: Установите светодиодный драйвер в задний фонарь
8. Шаг 7: Поставь задний фонарь на место
9. Проблема: что происходит со светодиодным задним фонарем BMW в сборе?
10. Отказ: что вызывает короткое время отказа светодиодных задних фонарей?
11. Исправление: использование драйвера Mean Well LDD для ремонта задних фонарей BMW

Поскольку светодиодное освещение продолжает улучшаться и расти в популярности, все больше и больше производителей используют их в более масштабных продуктах, таких как бытовая техника и автомобили. К сожалению, многие производители при работе с этими деталями используют короткие пути, используя плохо разработанные и встроенные электронные компоненты. Эти неисправные детали не только портят репутацию светодиодного освещения, но и создают краткосрочные проблемы для владельцев, поскольку теперь им приходится иметь дело с частично сломанными продуктами, которые могут быть дорогостоящими в ремонте.

Один из этих типов проблем был выявлен в моделях BMW (2011-настоящее время). Второе поколение BMW X3 F25 (2011-2017 годы), как и многие другие модели BMW, добавило новые стильные черты в элитный внедорожник среднего размера. Одной из этих дополнительных функций было светодиодное освещение внутри сборки задних фонарей. К сожалению, светодиодные задние фонари BMW X3 зарекомендовали себя как провалы уже через 60 000 миль после покупки. Этот вопрос разочаровал многих преданных владельцев BMW и ищет решение.

У BMW хорошая гарантийная система, и, если она находится на гарантии, BMW заменит весь блок задних фонарей… к сожалению, в системе задних фонарей есть недостаток конструкции, который приведет к его отказу, как и к первому.

Здесь, в LEDSupply, у нас есть часть за 6 долларов для этого ремонта задних фонарей. Следуйте приведенным ниже инструкциям, чтобы легко исправить задний фонарь BMW, заменив драйвер постоянного тока. Ниже приведены подробные сведения о том, почему возникла эта проблема, чтобы понять, как устранить другие проблемы со светодиодным освещением.

7-шаговое руководство по ремонту светодиодных задних фонарей BMW

Сначала вы должны приобрести LDD-500HW , Выберите проводные соединения и выход 500 мА, чтобы получить правильную модель для этой замены.

Шаг 1: Выньте задний фонарь в сборе

Следуйте ниже видео в течение первых 4 минут, чтобы легко удалить задний фонарь.

Шаг 2: Найдите доску Valeo

Это простой драйвер постоянного тока для светодиодов является проблемой внутри задних фонарей. Неэффективная плата слишком сильно нагревается и вызывает слабое соединение.

Шаг 3: Отключите доску Valeo

Разрежьте провода в начале разъема или если вы хотите попробовать повторно использовать разъем, отсоедините его от печатной платы.

Некоторые использовали разъем, обрезая провода драйвера LDD и вставляя их в правильные выемки разъема. Затем они заканчивают его горячим клеем, чтобы убедиться, что провода не выпадают.

Шаг 4: Проводные соединения

Независимо от того, используете ли вы быстрый соединитель или обрезаете его и паяете провода вместе, убедитесь, что провода соединяются в следующем порядке:

• Красный провод от LDD-500HW соединяется с красным на разъеме
• Black Wire от LDD-500HW подключается к Black Wire.
• Желтый провод от LDD-500HW подключается к розовому проводу.
• Синий провод от LDD-500HW подключается к серому проводу.
• White Whire на LDD-500HW можно снять и приклеить. Это для затемнения и не нужно.

Шаг 5: Защитите проводные соединения

Защитите соединения, которые вы только что сделали, термоусадкой или изолентой. Это обеспечит их надежность и ничто не нарушит их. Используйте горячий клей, если вы держите разъем, чтобы убедиться, что провода не отсоединяются.

Шаг 6: Установите светодиодный драйвер в задний фонарь

Это может быть плотная посадка, но LDD-500HW подойдет для сборки. Поместите петушок там, где изначально была доска Valeo, или используйте горячий клей, как показано на рисунке ниже.

Шаг 7: Поставь задний фонарь на место

Подсоедините задний фонарь и проверьте его, прежде чем полностью установить его на место. Когда вы подтвердите, что он работает, вставьте его обратно, и задний фонарь BMW будет зафиксирован.

Проверьте проблему с этим задним фонарем и почему светодиодный задний фонарь вышел из строя ниже.

Проблема: что происходит со светодиодным задним фонарем BMW в сборе?

Многие владельцы X3 заметили, что их сборки задних фонарей выходят из строя, хотя они все еще находятся на гарантии или даже позже, на дистанции около 90 000 миль или около того. Задние фонари (слева и справа), кажется, гаснут в течение нескольких месяцев друг от друга или в некоторых случаях примерно в одно и то же время.

Особенность этой проблемы заключается в том, что некоторые владельцы сказали, что задние фонари стали тусклее со временем, прежде чем они погасли полностью. Другие владельцы отметили, что, если в течение некоторого времени не управлять автомобилем, при включении свет включается, а затем затухает и выходит из строя после нескольких минут использования. Это обычно сигнализирует о некоторой проблеме в цепи, будь то плохое соединение или проблема с нагревом, из-за которой светодиоды тускнеют и затем выходят из строя.

Многие отвозили свои автомобили в автосалоны или механики, чтобы выяснить проблему, и в этом случае они обнаружили, что единственным вариантом было починить всю сборку, которая стоит 250-300 долларов за свет !! Автомобили, на которые распространяется гарантия, все еще будут покрываться, но проблема просто встанет на ноги, поскольку заменой были те же сборки задних фонарей, изготовленные на заводе. Поиск более дешевого решения этой проблемы стал приоритетом.

Отказ: что вызывает короткое время отказа светодиодных задних фонарей?

Тот факт, что задние фонари X3 со временем стали тусклыми или работают с перебоями, заставляет нас полагать, что сами светодиоды в порядке, и есть некий внутренний компонент, который не работает.

Светодиоды нуждаются в источнике постоянного тока который должен быть встроен в любое приложение, которое использует мощные светодиоды. Обычно это первое место, на которое мы обращаем внимание при устранении неполадок в схемотехнике. В автомобильном приложении, подобном этому, должен быть драйвер низкого напряжения, который будет принимать напряжение 12 В постоянного тока от батареи и затем выводить постоянный ток, безопасный для светодиодов.

Эта доска VALEO (на фото справа) является виновником сборки заднего фонаря BMW X3. Этот хвост Световая плата имеет встроенные резисторы, которые ограничивают ток, идущий на светодиоды. Питание от батареи проходит через эту плату перед тем, как перейти к самим светодиодным задним фонарям, убедившись, что на светодиоды подается безопасный постоянный ток.

При устранении неполадок многие обнаружили, что плохой (сухой) паяный шов на этой плате , Считалось, что это была проблема, и многие владельцы обнаружили, что добавление припоя к этому соединению и затвердевание соединения с помощью припоя решило проблему. Все работало хорошо для владельцев до тех пор, пока несколько месяцев спустя в дороге не погасли задние фонари X3.

Многие не осознавали, что паяное соединение стало «сухим» или потеряло соединение, потому что плата слишком сильно нагрелась, что привело к кристаллизации и разъединению припоя. Все это сводится к тому, почему у клиентов были немного тусклые огни со временем или почему они будут работать после того, как BMW сидел некоторое время.

Подводя итог, можно сказать, что общая проблема заключается в том, что эта плата Valeo недостаточно эффективна для работы в этом приложении. Тепло внутри задних фонарей и тепло, которое генерирует сама плата, приводит к обрыву соединения (ей) и со временем становится бесполезным. Ослабленные соединения, очевидно, приводят к отключению света, что приводит к неисправности заднего фонаря.

Исправление: использование драйвера Mean Well LDD для ремонта задних фонарей BMW

Обнаружив неисправный компонент, мы знаем, что необходимо заменить, чтобы навсегда решить эту проблему. Как обнаружили некоторые, повторная пайка соединений на плате временно решит проблему, но область снова нагреется при использовании и приведет к тому, что печатная плата снова выйдет из строя в кратчайшие сроки. Чтобы навсегда решить проблему с задним фонарем, необходимо заменить плату Valeo на более эффективный драйвер светодиодов, который будет находиться между источником питания и светодиодами.

Решение было найдено очень полезным владельцем BMW X3. Исследовав плату Valeo и выяснив значение резистора, он обнаружил, что это всего лишь простой драйвер постоянного тока, поддерживающий постоянный ток светодиодов 500 мА.

После определения спецификаций платы было легко найти замену платы в драйверах LDD Mean Well Low Voltage. LDD-500HW - гораздо более эффективный драйвер, чем плата Valeo, полностью защищенная от пыли и тепла. Всего за 6 долларов - это удивительное решение этой проблемы с задним фонарем, которую дилер хочет, чтобы 300 долларов + было решено.

Спасибо огромное за оригинал BimmerFest форум Обсуждая этот вопрос, в частности, форум плакат "Смовва" для рекомендаций.

Похожие

Комментарии